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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
请教下老哥,您说的纳尔是上海纳尔吗,他们是不是还有PVC车贴或者改色膜一类的产品
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马车衣
马车衣
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
cy车衣
cy车衣
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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Mark车衣
Mark车衣
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主要去哪找工厂渠道
主要去哪找工厂渠道
我一两百万的车花点儿小钱贴个车衣就不烦小石子崩了
太划算了
基本都是提车了直接送去贴车衣
确实,我自己的车没贴,颜色上都有很多擦不掉的小黑点。我老婆的直接拿去贴的,有一次不当心蹭到一点,她都伤心死了,我去看了跟她说没关系,只是刮了车衣没动到车,她瞬间释然了。就这情绪价值就已经值回本了,不然emo两三天我都得烦死
确实,我自己的车没贴,颜色上都有很多擦不掉的小黑点。我老婆的直接拿去贴的,有一次不当心蹭到一点,她都伤心死了,我去看了跟她说没关系,只是刮了车衣没动到车,她瞬间释然了。就这情绪价值就已经值回本了,不然emo两三天我都得烦死
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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cy车衣
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任何车衣亮度 都不如 原厂漆有质感 有亮度,除非原厂哑光漆 贴个车衣 才亮 这句话 不接受任何反驳,专业汽美 苏州gt show 的交流活动出席过
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特斯拉的那个黑漆贴了亮,原厂漆太垃圾,还真的要贴车衣才亮,其他奥迪奔驰的黑漆亮度真不需要贴。。。
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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Cy
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cy车衣
cy车衣
专业人士说的就是不一样,佩服。我最近接了一辆车,车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营,他用了一辆老es做实验,现在是喷涂了十天,这个车衣撕不掉了,一共五个面油漆,三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。
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专业人士说的就是不一样,佩服。
我最近接了一辆车,车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营,他用了一辆老es做实验,现在是喷涂了十天,这个车衣撕不掉了,一共五个面油漆,三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。
原厂漆被喷涂车衣腐蚀了?
原厂漆被喷涂车衣腐蚀了?
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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车衣
车衣
看什么车啊?便宜车你肯定不心疼
看什么车啊?便宜车你肯定不心疼
买贵的车的人,人家本身也有钱。人家买五十万的车甚至比我买十万的车还轻松,有什么必要把车上供着开。当然本身买十万二十万的车就合适的人,强行买四五十万的车,那心态上确实不一样,对车必然是特别爱惜的。只不过这种消费和这种爱惜,对大多数人来说都是本末倒置了,大多数人肯定不会这么做,也不必提倡。车是服务于人的,它就是个交通工具而已。
买贵的车的人,人家本身也有钱。人家买五十万的车甚至比我买十万的车还轻松,有什么必要把车上供着开。当然本身买十万二十万的车就合适的人,强行买四五十万的车,那心态上确实不一样,对车必然是特别爱惜的。只不过这种消费和这种爱惜,对大多数人来说都是本末倒置了,大多数人肯定不会这么做,也不必提倡。车是服务于人的,它就是个交通工具而已。
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