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想起我一个朋友，车开了三年了，一次没洗过
想起我一个朋友，车开了三年了，一次没洗过
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
老哥，对改色膜有什么想法建议啊？？
老哥，对改色膜有什么想法建议啊？？
我下一台车必贴。我叔的001两年前提车就花一万多贴了什么量子车膜，前几天特意观察了一下：他前机舱盖有一个石头磕碰的痕迹，侧门几乎没啥问题，车整体漆色也很亮。我现在是黑色的车，每次回老家乡下，路边树枝很容易划出痕迹，还有躲不了的开门杀。
我下一台车必贴。我叔的001两年前提车就花一万多贴了什么量子车膜，前几天特意观察了一下：他前机舱盖有一个石头磕碰的痕迹，侧门几乎没啥问题，车整体漆色也很亮。我现在是黑色的车，每次回老家乡下，路边树枝很容易划出痕迹，还有躲不了的开门杀。
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
车衣码
车衣码
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cy车衣
cy车衣
改色膜好歹改个颜色，车衣真的很难评，最大的作用感觉是让车光泽度好一些，防擦碰基本没啥用，正常都是油漆车衣一起换
改色膜好歹改个颜色，车衣真的很难评，最大的作用感觉是让车光泽度好一些，防擦碰基本没啥用，正常都是油漆车衣一起换
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
cy
cy
能晒一下车让兄弟们开开眼不哥
我自己的车iX3在主页有，父母的车X5，他们驾驶座侧前方和电瓶车剐蹭到现在也没去修，我的车后保险杠被玩手机的电驴追尾了，现在也没去修呢，有大半年了。可能是我家的观念比较一致，觉得要忙的事情很多，车能发挥点到点代步功能就够了，没啥大毛病不用管太多
我自己的车iX3在主页有，父母的车X5，他们驾驶座侧前方和电瓶车剐蹭到现在也没去修，我的车后保险杠被玩手机的电驴追尾了，现在也没去修呢，有大半年了。可能是我家的观念比较一致，觉得要忙的事情很多，车能发挥点到点代步功能就够了，没啥大毛病不用管太多
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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cy
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cy车衣
cy车衣
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
cy车衣
cy车衣
贴车衣钱够步多少次漆
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贴车衣钱够步多少次漆
这么圆？
这么圆？
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
不错
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
cy
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