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a6一个月卖的比a4还多,你用p眼想想也不可能均价不到二十五
27万左右,a4现在的均价22万左右
理想试驾了,刹车点头有点严重,再一个就是真的太大了,操控一般我觉得的,乘坐体验可能更好。
你是第一个有这种想法的,普遍大家的认知不就是因为领导座驾指定品牌吗
还真不是,能买glc谁买q5啊
奥迪倒闭理想都不会倒闭。另外,北京不是应该买纯电吗?
担心理想倒闭还不如担心奥迪在中国倒闭。
醒醒,你省吃俭用买的a4均价22万
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嗯嗯我20岁省吃俭用买的30w的车 嗯嗯你买车只需要给分期裸车价 嗯嗯a4均价22w
我觉得理想整个公司的运营模式就是技术壁垒。
几年之内还行,长期来看不可能吧。
第二台车了都,那我觉得选理想l6更好,再一个,怕理想倒闭,那其他新能源卖都不用卖了
奥迪吧,标值钱啊,你如果出去把个大学村妹根本不认识理想这种杂牌
没存在感
你买我推荐,真让我选我还是选奥迪
你看的a4有啥技术壁垒吗,现在还不是20来w
a4卖了多少年,理想卖了多少年
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学妹哥 你真的好急 我看到好几个评论区有人追着你骂了
有问题吗?现在开L8的整体实力比Q5应该是强。
标题比的不是q5和l6吗?开q5的肯定比开l6实力强,你要是拿l8出来,那奥迪有q7q8,理想这个只能在国内卖卖的牌子,力帆的套牌还敢和全球豪华品牌奥迪比?无非就是把一些贵的车的配置下放了,价格还相对实惠,有什么护城河?理想的护城河是冰箱彩电大沙发奶爸车,这个蛋糕会陆续别的车企进来,让子弹飞会,绝对不会让理想一家独大