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理想有啥技术壁垒吗？可以长时间维持这种地位及售价。
你看的a4有啥技术壁垒吗，现在还不是20来w
你看的a4有啥技术壁垒吗，现在还不是20来w
数据呢
啊数据啊，你自己查呗，百度微博都能搜到。不过我说错奥迪的均价了，最新的应该是27万，而理想是27.9万。说错了不好意思，不过不影响结论。
啊数据啊，你自己查呗，百度微博都能搜到。不过我说错奥迪的均价了，最新的应该是27万，而理想是27.9万。说错了不好意思，不过不影响结论。
是不是说话抑扬顿挫再加上标点符号就会显得很可信
你怎么那么急，是内饰沥青甲醛超标影响大脑思考了吗
你怎么那么急，是内饰沥青甲醛超标影响大脑思考了吗
啊数据啊，你自己查呗，百度微博都能搜到。不过我说错奥迪的均价了，最新的应该是27万，而理想是27.9万。说错了不好意思，不过不影响结论。
啊数据啊，你自己查呗，百度微博都能搜到。不过我说错奥迪的均价了，最新的应该是27万，而理想是27.9万。说错了不好意思，不过不影响结论。
不说你说的数据是否准确 你知道这是裸车价吧 燃油车还要多个购置税你知道吧 所以你想说明什么 理想现在牌子比奥迪硬？
不说你说的数据是否准确 你知道这是裸车价吧 燃油车还要多个购置税你知道吧 所以你想说明什么 理想现在牌子比奥迪硬？
你怎么那么急，是内饰沥青甲醛超标影响大脑思考了吗
不是 我只是觉得你说话很搞笑 语气更搞笑
不是 我只是觉得你说话很搞笑 语气更搞笑
你看的a4有啥技术壁垒吗，现在还不是20来w
是的 冰箱彩电大沙发配上筷子悬架没有技术壁垒
是的 冰箱彩电大沙发配上筷子悬架没有技术壁垒
你看的a4有啥技术壁垒吗，现在还不是20来w
壁垒不壁垒的，不比理想技术水平高10倍？理想和领跑有啥区别吗？
壁垒不壁垒的，不比理想技术水平高10倍？理想和领跑有啥区别吗？
都九月了还在看七月销量 你要这么说的话 理想品牌调性甩宝马无数条街了吧
均价销量都差不多 怎么就不能说成不输奥迪？说真的这么说都算客气了
均价销量都差不多 怎么就不能说成不输奥迪？说真的这么说都算客气了
我到现在都不知道原来奥迪在国人眼中有调性，这玩意不就是不敢买奔驰的下位替代吗
最开始是官车火起来的
最开始是官车火起来的
你04年的呀 那怎么说话唠嗑比同龄人蠢不这么多 30w车还行 但是A4不太行 特别是你那辆
得了吧，你一刚毕业没两年一个月三千多的就别说三十万的车不行了，人再怎么二十岁也比你强吧
得了吧，你一刚毕业没两年一个月三千多的就别说三十万的车不行了，人再怎么二十岁也比你强吧
得了吧，你一刚毕业没两年一个月三千多的就别说三十万的车不行了，人再怎么二十岁也比你强吧
我感觉你说的对
我感觉你说的对
我感觉你说的对
不用感觉，烙铁吹牛逼的时候先把回帖记录删一删，一个月天天兰州拉面沙县小吃剩下的钱一分不花全存了a4够你攒十年了
不用感觉，烙铁吹牛逼的时候先把回帖记录删一删，一个月天天兰州拉面沙县小吃剩下的钱一分不花全存了a4够你攒十年了
但凡问这俩车买啥的一律推荐奥迪，想买理想的基本也不会考虑油车，他纠结了就是放不下奥迪残余不多的品牌价值。
但凡问这俩车买啥的一律推荐奥迪，想买理想的基本也不会考虑油车，他纠结了就是放不下奥迪残余不多的品牌价值。
要是我，真是顾虑理想能开多长时间，毕竟奥迪开个八年没啥事，理想有点犯嘀咕
要是我，真是顾虑理想能开多长时间，毕竟奥迪开个八年没啥事，理想有点犯嘀咕[叹气]
均价销量都差不多 怎么就不能说成不输奥迪？说真的这么说都算客气了
均价销量都差不多 怎么就不能说成不输奥迪？说真的这么说都算客气了
怪不得都做新能源呢 卖三年车直接弯道超车百年车企
怪不得都做新能源呢 卖三年车直接弯道超车百年车企
我到现在都不知道原来奥迪在国人眼中有调性，这玩意不就是不敢买奔驰的下位替代吗
你是第一个有这种想法的，普遍大家的认知不就是因为领导座驾指定品牌吗
你是第一个有这种想法的，普遍大家的认知不就是因为领导座驾指定品牌吗
理想有啥技术壁垒吗？可以长时间维持这种地位及售价。
没啥技术壁垒，一定说要有就是李想本人是个牛逼的产品经理。理想的车卖得好太正常了，典型的水桶车，车子的外观设计，内饰，性能，软硬件，几乎你能想到的所有元素，他都没有独步天下，但是全都在第一档，偶尔有几项不好的，也被李想这个优秀的产品经理回避了。比如理想操控肯定很一般，但是他定位就是家用舒适，目标客户不觉得这是缺点，而且即使最不擅长的操控，也还做得不错，没有特别拉胯的点。而他的定位，目标消费群体，总量又足够大，基本上你被他圈中就很难逃脱他的魔掌。我自己一开始就不太喜欢理想，买车的时候都是带老婆去看001，宋L，蔚来这一类，还是我老婆路过非要看看，然后就中招了，因为我们小家庭的用车需求来看，他真的无敌，试驾后在驾驶层面也挑不出什么问题，非常优秀。做一辆水桶车，说起来容易，实际很少有车企能做到。我记得很多年前，最早的丰田的凯美瑞，卡罗拉就是这样，没啥突出的，但是就是卖得好，在他自己的定位里，水桶车，哪儿都不错
没啥技术壁垒，一定说要有就是李想本人是个牛逼的产品经理。理想的车卖得好太正常了，典型的水桶车，车子的外观设计，内饰，性能，软硬件，几乎你能想到的所有元素，他都没有独步天下，但是全都在第一档，偶尔有几项不好的，也被李想这个优秀的产品经理回避了。比如理想操控肯定很一般，但是他定位就是家用舒适，目标客户不觉得这是缺点，而且即使最不擅长的操控，也还做得不错，没有特别拉胯的点。而他的定位，目标消费群体，总量又足够大，基本上你被他圈中就很难逃脱他的魔掌。我自己一开始就不太喜欢理想，买车的时候都是带老婆去看001，宋L，蔚来这一类，还是我老婆路过非要看看，然后就中招了，因为我们小家庭的用车需求来看，他真的无敌，试驾后在驾驶层面也挑不出什么问题，非常优秀。做一辆水桶车，说起来容易，实际很少有车企能做到。我记得很多年前，最早的丰田的凯美瑞，卡罗拉就是这样，没啥突出的，但是就是卖得好，在他自己的定位里，水桶车，哪儿都不错