为什么工信部要求：在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展？

领导可以开油车，为啥不发展油车

石油行业，成品油行业，不能一下子跨度太大

两条腿走路，燃油车肯定是要长期与电车共存的，在一些犄角旮旯的完全没办法充电的地方还得靠加油站。
另外目前全国已经建设完成的加油站系统也不可能废弃，肯定得长期存在。最后燃油车还是有市场在的，电车这些年打得燃油车找不到北第一是因为电车补贴，第二也是因为燃油车原先过得太好了，双重加持下就显得没性价比。
从去年开始燃油车被电车价格也打下来了，现在看起来就亲民很多了。

因为不如虎扑车友懂车，电车已然遥遥领先，油车必然被淘汰，无用功可休已。

2008年广州站春运

计划赶不上变化，现在跟阿拉伯关系好，两条腿走路总不是坏事

2023年全球汽车销量新能源占16%，其中中国贡献了2/3，也就是想在中国以外的地区多卖车，那就要卖传统燃油车。

因为我们从来都没有一条道走到黑的习惯

比如发展新能源 网上日吹各种吹氢能才是未来 电不行 殊不知 我们一直以来也是氢能和电能共同发展 我们在氢能上的技术储备实际上也是世界第一档

同样的 我们不可能放弃内燃机

那句话 大国不需要选边站 在技术选择上也可以说 大国不需要一条道走到黑 小孩子才做选择 我们全都要！

再举个例子 航空发动机 按品类 分为涡扇 窝轴 窝桨 超燃冲压 脉冲爆震这几种 大部分国家都会发展1种 而我们 从涡扇的小推到中推 到大推 窝轴 超燃冲压 脉冲爆震 通通都在发展 美国是世界上和中国唯二都在发展这些发动机的国家

大国都要 垃圾才做选择

能不能好好理解一下什么是“内燃机技术”，如果要大力发展油车为什么不直接说“燃油汽车”非要说“内燃机技术”

那2025给油车减个税呗

除了车用，还有火箭、轮船、拖拉机、火车也在用

抬杠，明白什么叫同步吗？

因为国外还是买纯油车为主，只发展电车不利于出口

因为电力系统根本扛不住那么多电动车。

这就好比“让大家都变有钱”不能讲“让大家都变有钱”，要讲“共同富裕”，懂吗？

一汽，二汽，上汽，广汽，北汽，这些大国企要死不活的，难道上面还真能眼睁睁看着他们死啊
合资五虎玩技术玩不过自主五虎，搞关系人家是专业的

即使是新能源氢动力汽车的研发也没丢

不是，你不会以为内燃机只有油车用吧？
航天军工挖掘哪个地方用不到内燃机？你油车真给自己张脸了还

内燃机等于汽油车？？

增程，混动，也是会长期存在的啊