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所以奇瑞这种理工男车企 辛辛苦苦 勤勤恳恳研究发动机 变速箱一辈子 等都研究差不多了 一抬头 客户都被新能源给拐跑了
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奇瑞半死不活全是自己作的说白了。搞技术没问题,但是不能只搞技术。奇瑞除了技术可以之外其他东西就是一坨,子品牌管理混多生儿子好打架说的就是奇瑞,车型设计审美差这么多年就出来个艾8,营销手段辣鸡搞个媒体活动还P视频,渠道管理更是一坨就那么点销量还分开养不同营销渠道把热销车型拆散,最搞笑的是,作为一个国产车,舒适配置居然是他的短板,真觉得自己发动机和合资五五开就可以和合资一样配置低了么
如果没有新能源,我应该买的是星越L
如果他能上绿牌,估计会抢走宋很多销量
H6是真的神,国内也是因为H6之后才兴起suv潮流
你想啥呢,crv途观是第一批大爆款,h6是下位替代
买车的时候油车我就考虑的星越L,领克09,领克03
星越L?车确实是好车,但是从来没有达到称霸市场的地步,国产到今天只有H6和宋p达到过那种统治力
现在哈佛全系加起来月销量都没当年的h6一款车高
奇瑞8系列 9,用感觉外观设计在抄袭奥迪 抄袭雷克萨斯
应该说奥迪有几款新车倒有奇瑞的影子
[捂脸] 应该说奥迪有几款新车倒有奇瑞的影子
我当时去试驾星越L并没有觉得很牛逼啊,滤震极硬,底盘硬但还是有开船的感觉,双离合的加速体感也就正常水平,方向盘太轻,刹车太硬点头,但是外观内饰空间配置确实不错
我21年差点买了星越L翠羽蓝。左右对比几轮之后才最终选了宋plus
我是21年9月左右先订宋P后在等车过程中心痒痒又去试驾了星越L,也差点下订了,最后提了摩卡
确实是好车。好比一个人练了一身精良的武艺。结果一下山,发现大家开始用枪了
在黑龙江还真得整油车
汉ev605
恭喜好车
谢谢
H6在天津生产的,好多人都感叹,夏利大发以后天津汽车好久没那么红火了,没想到也成了绝唱,现在也不行了
不是天津吧
阻碍它的不是绿牌,是油耗。
星越l油耗再低一低,无敌的存在
七步以内刀快,七步以外枪又快又准
七步以外枪快,七步以内枪又快又准
这车是吉利的
我知道 我说的是国产油车的事 不光是吉利
加1
你要是觉得美国雄霸天下千秋万载。那你赢了
大哥,美国衰落也是有过程的,晚清被人围殴那么些年也挺到1911年才亡。这个过程再快也得30年吧你高中语文课都打游戏了吗?听不明白我什么意思吗?我tm的评论里有一句吹美国了吗?