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那年春天油价暴涨,但凡它喝92我都咬咬牙买了它,空间外型都非常符合我的要求,谁能料到同价位出了宋plus这个bug
在黑龙江还真得整油车
插混一样搞,纯电的也不是没有
星越L?车确实是好车,但是从来没有达到称霸市场的地步,国产到今天只有H6和宋p达到过那种统治力
不遇上新能源时代,星越L就是绝对的爆款,顶掉宋现在的位置,接替当年的H6。还有一个最大的问题就是喝95,喝92可能销量还要上一档。20w以内的suv,能打得过它的真不多。
转型太慢
[图片]
不慢,长城是传统车企里研究新能源算早的了
如果没有新能源,我应该买的是星越L
我也是,其实五一我已经打算下定了
H6在天津生产的,好多人都感叹,夏利大发以后天津汽车好久没那么红火了,没想到也成了绝唱,现在也不行了
近十五年中国整个市场真的是竞争非常激烈,指望靠一个产品吃几年都不可能了。
+1,有了油耗的对比后,我只能选择原来不咋考虑的迪子
马上三年了。感觉良好星越L。开的不多。油耗烧油对我无所谓
马上三年了。感觉良好星越L。开的不多。油耗烧油对我无所谓[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
15w 价位,本来就是普通工薪阶层选车的价位,这个油耗和 95 的油,就注定他屠杀不了市场,别提保养也要比同价位的车贵一点了,而且保险是不是也要贵?
我咋买的18。不过马上3年了。2.0动力十足。油耗平均也就9个。啥子要不得。哈哈。
rav4才是suv发明者,以前都叫越野车,rav4是城市越野鼻祖,现在越野车成了硬派越野。
准确的说是CRV,早期rav4和x-trail都带中锁还想保留一点越野能力,而第一代CRV直接轿车底盘适时四驱
我21年差点买了星越L翠羽蓝。左右对比几轮之后才最终选了宋plus
我当时也是22年这两个车对比,选了宋p
H6是真的神,国内也是因为H6之后才兴起suv潮流
crv才是
长城就是从给h6开始搞一堆支线开始销量下滑的,以前只有6的时候销量很多,后来弄一堆h系列反而销量干不过之前一款h6
h系列当时其实都挺猛的h6不说了,当年的h2巅峰也是2w多,h7也是1w+,主要还是电气化来的太快和中间一堆作死的命名
艾瑞泽8一年了内饰还是臭的,当时要不是星瑞超预算不会买这玩意
多少入的
我也是星越和宋二选一,我和媳妇一致不喜欢宋的外观内饰,最后首发入的星越。
所以奇瑞这种理工男车企 辛辛苦苦 勤勤恳恳研究发动机 变速箱一辈子 等都研究差不多了 一抬头 客户都被新能源给拐跑了
奇瑞主要是丑
我有个问题 做混动 丰田很强么?我有个同事老是说混动只有丰田和其它 而且对国产混动 电动嗤之以鼻 一点看不起 唉
[微笑]
是因为CRV….还真不是H6
捷途标不丑啊,
如果没有新能源,我应该买的也是星越L,真的帅
确实帅