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你开的啥车啊?前拖后拽割裂感这么明显?
开过特斯拉的,零迟钝的。你油门一点,同时就把你的人按椅子上,
不陷进去都不会开出区别
普通路况没什么不同,冰雪湿滑路面区别蛮大,还有就是轮子掉坑里,我农村路窄会车掉过两次,四驱的踩油门就能上来,前驱的基本就得场外求助了
前驱踩猛了方向盘会摆动出扭矩转向,四驱应该是没有的,毕竟只玩过小时候的四驱车没开过。
你左脚踩右脚反复就上天了吧
来一个大雨天在高速上,就算是最差的城市SUV伪越野四驱,都能给你加倍的行驶安全感,那稳定性瞬间就能体会到。
爸爸的爸爸是爷爷
方向盘拉你,真他良的搞笑
可能他站着开的
暴雨 高速 车速大概110 最左道,一侧轮胎应该压到水潭,压到的时候感到一个轱辘轻微打滑了一下 车里的人惊呼了一声,整体车身一点姿态都没变
暴雨 高速 速度 120 左右,刚从其他道来到最右道准备超大货车,聊着天在水坑上滑的一瞬间踩了一脚刹车,然后从四车道的最右侧 90° 打转直冲最左侧隔离墙,我当时拽不动方向盘想着这完蛋了,肯定撞墙然后翻了,脑子突然清醒过来还踩着刹车呢!松掉刹车又拽了一次方向盘才稳住车!在高速上 画了三次蛇,后面一个车没有,就是一个卡宴从应急车道过去了,都尼玛在后面看我画蛇
整个路上都是冰那就都一样[吃瓜]
加防滑链
加防滑链[微笑]
不加,雪地胎都不换,就硬干,开宝马325硬干
不加,雪地胎都不换,就硬干,开宝马325硬干[吃瓜]
激烈驾驶中前驱有时转向抗争;后驱过弯流畅;四驱稳定,少打滑。
说句实话,前驱四驱后驱都有,开不出什么区别,毕竟前驱都是买菜车,过弯极限低。铺装路开起来感觉都一样
四驱没乐趣,单轴驱动的车有意思
更费油
有过两台动力一般的后驱200和280p,经常踩出esp,有lsd的还好。后来换了四驱的,340p,太稳了,没出过esp
那是因为前后把马力分摊了
我为啥开不出四驱后驱啥区别
[图片]
因为一般情况真开不出区别
会不会开车其实很驾龄没啥关系
也许有的人与驾龄没有关系,但是绝对不会每一个人都和驾龄没有关系,说话实际点。
说到重点了,刹车绝对不能踩死,点一下,点一下,我要是踩死了 肯定救不回来那次