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你别光自己说啊兄弟,你看你爸爸都知道引用旁人说法,你把他看中的那几点,比如保值率、技术成熟度、续航等等,包括内饰功能对比,搜搜专业文章,标题直白一点的,发群里,别光自己说国货崛起,这是口号,打动人的还是细节,具体的东西
你爸挺有修养的
无恶意,也不是嘲讽,但是这句跟老爸讲的:中国人已经站起来了!真的很搞,戳笑点了老哥[捂脸][捂脸]
我也笑了,不是恶意的就单纯看到这个笑了
我也笑了,不是恶意的就单纯看到这个笑了[捂脸]
电车就是五折 乃至更低 天籁前两年买的时候16w 现在还能卖九万 十万 呢 电车能吗 我那电车看群里的人 25买的 10w还不好卖
你看看现在天籁裸车多少钱
直接带去试驾
谁的钱谁做主
那也看个人吧 我看了汉 唐 汉兰达 威兰达 最后选了途观L 有的钣金是钣金 有的钣金叫塑料
现在的途观钣金已经不是几年前的了
别闹,真买了本田我真怕过两年他找不到4s店。。。本田现在这销量奔着关店潮去的。
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我感觉你在说我。坐标深圳,CRV第二年多4S店没有了,买了6年的免基础保养费,转到广本那里了,发现巨坑。
加钱买华为
8年20万公里轩逸,家用空间勉强够,但是后两万公里也是小毛病逐渐显露,所以说日系的品质也没那么牛。第二个车换了长安的插混suv,空间没得说了比较充裕,两套动力开着确实爽。三万公里其中大部分都是市内当电车开,偶尔回岳母家或者短途游1.5t在高速上也够用。品牌来讲吧~确实不像合资那么牛,但是普通家庭用车还是实实在在。保值啥的我觉得一个车开个十年八年之后差异都不大。
你在关公战秦琼吗?拿前朝的剑斩当朝的官?疫情前15万能买什么?不买XRV你也可以选择北汽新能源?比亚迪元?便宜的东西卖得多,说明营销内卷,说明消费降级,说明大家手里都没什么钱,并不能说明10万块的比亚迪和吉利更好。不然你为什么当时买XRV?去买比亚迪啊,当时你不懂,现在懂了?
你都不敢回答我的问题,一直让我自证。那按你的话来说,买车前确实不懂,没多做了解就按销量榜买,开几个月后发现确实是一坨。那么你可以回答我了,在本田这般优惠力度下,为什么不到十万的思域会卖不过同价位的垃圾国产了呢?难道不是老百姓们不懂车吗?
买比亚迪的有几个是为了好开呢?有几个是开过十年车的人,有几个是接触过比亚迪这个牌子5年以上的?不过是生活所迫罢了。便宜,省油,绿牌省购置税,如此罢了。
谁让你自证了,我完全回答了你的问题,是你闲得蛋疼非要接着BB。我再回答一遍,国产低价别卖得快是消费降级的体现,说明不了其他车垃圾。另外现在车型跟雨后春笋一样多,分掉了原本传统车头部品牌的销量,这很正常。还有,老百姓懂不懂车,跟买什么车有什么关系,吃猪肉的还要去研究一下猪的生理结构?
而且你要是觉得你的XRV不好,卖了换比亚迪去就行了,逼逼赖赖的显不出你“懂车”来,首先证明你选择能力很差,自己选的车自己后悔。其次显得你判断能力也不咋样,不做充分了解就做决定。
真想把我家21年末近15万落地的本田xrv让你开一下,看你还这么嘴硬不
xrv地盘不行,拿思域比好点
电车太香了我只能说,刚提的
老款刚提?二手吗
不要告诉我是25款
一眼all old
员工价
不要相信保值,日系一直以保值作为特点,这几年因为国产车的崛起,已经跌的不成样子
谁出钱听谁的