崇洋媚外呗，不然呢，觉得国外一泡屎都是极其高级的

蔚来Et5，es6，极氪001，海豹EV高性能版，智己LS6，因为这些车我都跑不过，小米su7低滚阻轮胎容易刹不住，但操控不差

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你自己就是标题说的不懂车。国人对于国产车的包容度和特斯拉根本就是两个级别。不是国产车拿不出低电耗的车，是不能造毛坯房的车，特斯拉同价位的车你自己去看看那些配置，智能化功能，双电机，高转速，配合大电池，装车上，车重个个都是2.2-2.5吨的，这种情况下，电耗下不来太特么正常了，你看看隔壁小鹏 mona 稍微毛坯一点 60多度电池一样可以干到特斯拉的电耗。搞不懂吹特斯拉电耗怎么吹出来的，条件都不一样。你们要是对国产车也有这么大的包容度，一样给你上毛坯。 还锦上添花，你家特斯拉把配置拉到国产车一样，60度电池也是顶不住的，尊重物理学好嘛？5年前的特斯拉确实厉害，但是今天特斯拉仗着品牌溢价，技术没有丝毫更新，国外市场不卷，国内市场包容，无所屌谓，还有人帮我吹电耗。真是心疼咱们国产车。

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做了10几年屌丝品牌，然后出了一台30万不到的车，就是高端品牌？

祝你永远买国产车

苹果和特斯拉的产品还不够nb？

祝你永远买国产车

祝你永远买国产车

有什么nb的，nb在哪里？

而且很多女的，电车就认特斯拉，手机就认苹果，让他买个比亚迪，比杀了她还难受.

哈哈哈，这些人搞笑的，人家买个车没这么多戏，反倒是这些二极管强行脑补。

哪不nb？你找一个芯片比A系列领先的手机？或者找一个系统比iOS好用的？特斯拉的话，你找一个同价位三电和操控比特斯拉好的？

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而且电车核心就是点击电控电池加一个底盘，特斯拉60度电续航顶新势力100度，这就说明了一切，其他内饰什么都是锦上添花，

Fsd不如华为

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