你自己就是标题说的不懂车。
国人对于国产车的包容度和特斯拉根本就是两个级别。
不是国产车拿不出低电耗的车,是不能造毛坯房的车,
特斯拉同价位的车你自己去看看那些配置,智能化功能,双电机,高转速,配合大电池,装车上,车重个个都是2.2-2.5吨的,
这种情况下,电耗下不来太特么正常了,
你看看隔壁小鹏 mona 稍微毛坯一点 60多度电池一样可以干到特斯拉的电耗。搞不懂吹特斯拉电耗怎么吹出来的,条件都不一样。
你们要是对国产车也有这么大的包容度,一样给你上毛坯。 还锦上添花,你家特斯拉把配置拉到国产车一样,60度电池也是顶不住的,尊重物理学好嘛?
5年前的特斯拉确实厉害,但是今天特斯拉仗着品牌溢价,技术没有丝毫更新,国外市场不卷,国内市场包容,无所屌谓,还有人帮我吹电耗。真是心疼咱们国产车。
你自己就是标题说的不懂车。
国人对于国产车的包容度和特斯拉根本就是两个级别。
不是国产车拿不出低电耗的车,是不能造毛坯房的车,
特斯拉同价位的车你自己去看看那些配置,智能化功能,双电机,高转速,配合大电池,装车上,车重个个都是2.2-2.5吨的,
这种情况下,电耗下不来太特么正常了,
你看看隔壁小鹏 mona 稍微毛坯一点 60多度电池一样可以干到特斯拉的电耗。搞不懂吹特斯拉电耗怎么吹出来的,条件都不一样。
你们要是对国产车也有这么大的包容度,一样给你上毛坯。 还锦上添花,你家特斯拉把配置拉到国产车一样,60度电池也是顶不住的,尊重物理学好嘛?
5年前的特斯拉确实厉害,但是今天特斯拉仗着品牌溢价,技术没有丝毫更新,国外市场不卷,国内市场包容,无所屌谓,还有人帮我吹电耗。真是心疼咱们国产车。