老美新能源汽车市场已经不增长了

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TY安乔(32级)楼主2024-09-11 16:10:42

老美新能源汽车市场已经不增长了由TY安乔发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

美国新能源汽车市场已经不增长了，新能源渗透率一直维持在10%以下，但是混动汽车(不插电)增速明显，主要是由丰田汽车主导。

2024年7月，美国新车销量127.3万辆，同比-2.8%；新能源汽车(纯电+插混)销量12.3万辆，同比-1.2%；混动汽车(不插电)销量13.2万辆，同比+27.3%，其中丰田占比48.4%。

美国新能源汽车市场已经不增长了，新能源渗透率一直维持在10%以下，但是混动汽车(不插电)增速明显，主要是由丰田汽车主导。

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DeeWaade2024-09-11 16:15:33发布于广东

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

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天哥不打我也不打了2024-09-11 16:22:39发布于上海

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只能买特斯拉的市场能增长得动吗

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梦里中过500万2024-09-11 19:32:14发布于湖南

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慢慢来嘛，有不买的就有买的，不是吗？

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慢慢来嘛，有不买的就有买的，不是吗？

你看国产品牌进步让有些人这个恨啊

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天下第叁拾叁2024-09-11 19:18:23发布于四川

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内地很多单位都不买dmi，你还指望鬼佬买

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慢慢来嘛，有不买的就有买的，不是吗？

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老师的杰伦2024-09-12 08:03:19发布于湖南

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

他们有利就自由贸易，打不过就保护制裁，无非是谁拳头大谁说话罢了

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用户08902555462024-09-11 19:10:35发布于安徽

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每次一说起内燃机魅力这几个字的时候，一堆十来万，百公里十秒开外，装着塑料内饰和收音机的合资车主就跟着与有荣焉起来了，宛如一场搞笑行为艺术。即使是开着马力150匹不到的1.5L燃油车主，一想到八缸机的动力和声浪，便会不由自主地挺起胸膛。

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maxtheslayer2024-09-12 08:55:08发布于广东

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因为补贴政策没了

美国电车全是骗补企业，补贴没了就歇菜

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翻白眼翻出一个未来2024-09-11 16:43:56发布于北京

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国外新能源优势没有国内大啊

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DeeWaade2024-09-11 16:15:33发布于广东

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

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天哥不打我也不打了2024-09-11 16:22:39发布于上海

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只能买特斯拉的市场能增长得动吗

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翻白眼翻出一个未来2024-09-11 16:43:56发布于北京

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国外新能源优势没有国内大啊

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虎扑JR11024267052024-09-11 16:50:18

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等着反向合资通用，让dmi给美国人来一个小小的震撼

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haka19942024-09-11 16:53:01发布于浙江

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欧洲更适合纯电，基建比美国强多了

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美国矮人协会2024-09-11 17:29:26发布于广东

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引用 @虎扑JR1102426705 发表的:

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等着反向合资通用，让dmi给美国人来一个小小的震撼

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内地很多单位都不买dmi，你还指望鬼佬买

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我爱椰子树2024-09-11 18:10:22发布于山东

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丰田那个假混动骗补贴迟早反噬，加个2度的电瓶美其名曰混动

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无源之水0072024-09-11 18:35:24发布于河南

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丰田那个假混动骗补贴迟早反噬，加个2度的电瓶美其名曰混动

轻混本来就够了，不插电整那么大电池干嘛，回收了够起步加超车就行了。

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心事痕迹2024-09-11 18:56:50发布于河北

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但凡你了解到美国的电费，你就知道为啥电车难起来了，记着是电费还不是油费

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用户08902555462024-09-11 19:10:35发布于安徽

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我的泰迪像灿烈2024-09-11 19:12:45发布于河南

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美国管这玩意儿叫新能源么

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小龙虾舰队2024-09-11 19:16:54发布于上海

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引用 @美国矮人协会发表的:

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内地很多单位都不买dmi，你还指望鬼佬买

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内地很多单位都不买dmi，你还指望鬼佬买

什么亚裔的鬼逻辑，还搞定向渗透率？

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天下第叁拾叁2024-09-11 19:18:23发布于四川

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引用 @美国矮人协会发表的:

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内地很多单位都不买dmi，你还指望鬼佬买

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内地很多单位都不买dmi，你还指望鬼佬买

慢慢来嘛，有不买的就有买的，不是吗？

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梦里中过500万2024-09-11 19:32:14发布于湖南

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引用 @天下第叁拾叁发表的:

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慢慢来嘛，有不买的就有买的，不是吗？

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慢慢来嘛，有不买的就有买的，不是吗？

你看国产品牌进步让有些人这个恨啊

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乐浪玄菟真番临屯2024-09-11 19:36:38发布于四川

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引用 @DeeWaade 发表的:

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

澳大利亚没限制，比亚迪都卖不过名爵和长城

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梦幻鬼影2024-09-11 19:50:34发布于山东

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美国远没有中国适合电车。美国大量高速路，动辄开个一两百miles以上，电车很难不焦虑。中国人开车大部分都在城市里走走停停，电车简直不要太适合。

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荷联圣话事人滕嗨2024-09-11 22:22:15发布于四川

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引用 @DeeWaade 发表的:

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

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玩不过别人就开抢，抢不过就限制+制裁。公平竞争？那是用来忽悠和限制别人的话术，多少国家被忽悠瘸了

你的意思中国人被忽悠瘸了？

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麦麦叔叔2024-09-11 22:33:11发布于新泽西

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纯电车型并不少每家传统车企基本上都有，最主要的是车价高保险贵，而且这边100公里高速以上通勤的人很多，美国大部分城市不是国内城市的概念，大部分人住在郊区，通勤路况不是电车的优势工况，还有一个就是电价美国比中国贵，油价跟中国差不多，普通老百姓还是从车成本考虑，至于为什么特斯拉还是在美国能卖动，1，特斯拉表显达成率高，尤其是高速效率高，能耗比其他电车品牌肉眼可见的掉电慢，对经常跑高速的美国人来说没那么续航焦虑，2，特斯拉的超充网络发达，基本上不排队，3，针对保险贵的问题，特斯拉自己出了车险价格大幅下降，尤其是喜欢用fsd的用户可以无脑开，开fsd期间出事只要没有人工干预品牌兜底，使得特斯拉在美国可以一家独大

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虎王战神2024-09-11 22:56:47发布于重庆

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引用 @麦麦叔叔发表的:

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这些是一部分，但是我觉得更重要的还是老美直接加关税，限制进口，限制使用中国的电池
导致电车价格下不来，没有竞争力，否则以国产电车的价格和低成本➕高产品力，能打的欧美
让特斯拉一家独大，没有竞品和多元化产品选择也不会有很好的发展，就跟19年之前的国内新能源只有比亚迪拿得出手，也算一家独大，结果发展并不如意

充分的市场竞争和多元化产品，满足不同人群的需求，才能提高整个产业的竞争力和发展速度

而老美把国产电池禁用，大幅度提高国产电车关税，反而阻碍了美国电车市场发展，特斯拉自己也没啥增长了

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