今天看了Z9GT,实在是太帅了。

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老子倪客羊(76级)楼主2024-09-10 21:15:44发布于浙江
今天看了Z9GT,实在是太帅了。老子倪客羊 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。
实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

很多人评价Z9就好像对黑神话,都是扣分制。

这里不好,扣2分,那里不好,扣5分。最后评价80分,一般般。

事实上这种评判方式忽略了长得可怕的长板。

如果用加分制,这里表现好,加5分,那里表现好,加2分。最后这两个产品的分数会异常的高。

换句话说,我们再看竞争对手表现的怎么样。你嫌方向盘老气,那对手车里一堆硬塑料怎么样?你嫌后排冰箱碍事,那一堆车后排座椅都无法放倒呢。你嫌动力大但加速没领先,但别人除了加速,后轮转向圆规掉头这些一概欠奉怎么说?

很多人评价Z9就好像对黑神话,都是扣分制。

这里不好,扣2分,那里不好,扣5分。最后评价80分,一般般。

事实上这种评判方式忽略了长得可怕的长板。

如果用加分制,这里表现好,加5分,那里表现好,加2分。最后这两个产品的分数会异常的高。

换句话说,我们再看竞争对手表现的怎么样。你嫌方向盘老气,那对手车里一堆硬塑料怎么样?你嫌后排冰箱碍事,那一堆车后排座椅都无法放倒呢。你嫌动力大但加速没领先,但别人除了加速,后轮转向圆规掉头这些一概欠奉怎么说?

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。
实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。
实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

技术碾压是最无解的。
相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

技术碾压是最无解的。
相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

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比亚迪一定会成为世界最强车企之一,希望其他国产品牌也要加油。目前我已经给国产车贡献75W了。我以后每一辆车都只会是国产车。

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技术碾压是最无解的。相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

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技术碾压是最无解的。
相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

传统品牌能做溢价,是因为在油车领域他们有8缸12缸的技术。这些车是油车时代的标杆,是技术的象征。油车时代动力很贵,一般人根本接触不到。
现在到了新能源的电车,技术最好的就是比亚迪。所以他能弄个三电机,本质就是技术碾压。难道光做一个外观有多少人会买单。

传统品牌能做溢价,是因为在油车领域他们有8缸12缸的技术。这些车是油车时代的标杆,是技术的象征。油车时代动力很贵,一般人根本接触不到。
现在到了新能源的电车,技术最好的就是比亚迪。所以他能弄个三电机,本质就是技术碾压。难道光做一个外观有多少人会买单。

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BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。
实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

内饰除了某些地方不好看,其他都挺好。而且它用料好啊,几乎都是皮质的。56E,那内饰还有好多塑料板子,绷不住。

内饰除了某些地方不好看,其他都挺好。而且它用料好啊,几乎都是皮质的。56E,那内饰还有好多塑料板子,绷不住。

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你得承认车标逼格值钱的,奔驰销量还没下来。没见识的美女看到你开腾势和奔驰对你感觉不一样的,虽然可能钱差不多。这是现实得承认。

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你得承认车标逼格值钱的,奔驰销量还没下来。没见识的美女看到你开腾势和奔驰对你感觉不一样的,虽然可能钱差不多。这是现实得承认。

我对没见识的美女一点兴趣都没有

我对没见识的美女一点兴趣都没有

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很多人评价Z9就好像对黑神话,都是扣分制。这里不好,扣2分,那里不好,扣5分。最后评价80分,一般般。事实上这种评判方式忽略了长得可怕的长板。如果用加分制,这里表现好,加5分,那里表现好,加2分。最后这两个产品的分数会异常的高。换句话说,我们再看竞争对手表现的怎么样。你嫌方向盘老气,那对手车里一堆硬塑料怎么样?你嫌后排冰箱碍事,那一堆车后排座椅都无法放倒呢。你嫌动力大但加速没领先,但别人除了加速,后轮转向圆规掉头这些一概欠奉怎么说?

很多人评价Z9就好像对黑神话,都是扣分制。

这里不好,扣2分,那里不好,扣5分。最后评价80分,一般般。

事实上这种评判方式忽略了长得可怕的长板。

如果用加分制,这里表现好,加5分,那里表现好,加2分。最后这两个产品的分数会异常的高。

换句话说,我们再看竞争对手表现的怎么样。你嫌方向盘老气,那对手车里一堆硬塑料怎么样?你嫌后排冰箱碍事,那一堆车后排座椅都无法放倒呢。你嫌动力大但加速没领先,但别人除了加速,后轮转向圆规掉头这些一概欠奉怎么说?

会说就多说点

会说就多说点

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。
实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

BBA那个塑料一坐进去真就是劝退,都什么跟什么。
实际看过Z9GT还能花35W买个BBA的,真不是一般人。一般人滤镜哪有这么大的

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

技术碾压是最无解的。
相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

技术碾压是最无解的。
相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

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技术碾压是最无解的。相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

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技术碾压是最无解的。
相比之下,传统豪车就形同人造革做的奢侈品包包

传统品牌能做溢价,是因为在油车领域他们有8缸12缸的技术。这些车是油车时代的标杆,是技术的象征。油车时代动力很贵,一般人根本接触不到。
现在到了新能源的电车,技术最好的就是比亚迪。所以他能弄个三电机,本质就是技术碾压。难道光做一个外观有多少人会买单。

传统品牌能做溢价,是因为在油车领域他们有8缸12缸的技术。这些车是油车时代的标杆,是技术的象征。油车时代动力很贵,一般人根本接触不到。
现在到了新能源的电车,技术最好的就是比亚迪。所以他能弄个三电机,本质就是技术碾压。难道光做一个外观有多少人会买单。

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传统品牌能做溢价,是因为在油车领域他们有8缸12缸的技术。这些车是油车时代的标杆,是技术的象征。油车时代动力很贵,一般人根本接触不到。现在到了新能源的电车,技术最好的就是比亚迪。所以他能弄个三电机,本质就是技术碾压。难道光做一个外观有多少人会买单。

传统品牌能做溢价,是因为在油车领域他们有8缸12缸的技术。这些车是油车时代的标杆,是技术的象征。油车时代动力很贵,一般人根本接触不到。
现在到了新能源的电车,技术最好的就是比亚迪。所以他能弄个三电机,本质就是技术碾压。难道光做一个外观有多少人会买单。

没错,mega的溃败已经说明了这一点

没错,mega的溃败已经说明了这一点

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比亚迪一定会成为世界最强车企之一,希望其他国产品牌也要加油。目前我已经给国产车贡献75W了。我以后每一辆车都只会是国产车。

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等明年小改款完善一下细节基本完美了

等明年小改款完善一下细节基本完美了

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

设计的美丑是各有所好,
你认为改得好,别人可能认为脑子抽好好东西改了干嘛?

设计的美丑是各有所好,
你认为改得好,别人可能认为脑子抽好好东西改了干嘛?

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比亚迪一定会成为世界最强车企之一,希望其他国产品牌也要加油。目前我已经给国产车贡献75W了。我以后每一辆车都只会是国产车。

比亚迪一定会成为世界最强车企之一,希望其他国产品牌也要加油。目前我已经给国产车贡献75W了。我以后每一辆车都只会是国产车。

有钱老板
我贡献了37了,
再过些年换车,应该会到60了

有钱老板
我贡献了37了,
再过些年换车,应该会到60了

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引用 @香菇炖土豆 发表的:
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有钱老板我贡献了37了,再过些年换车,应该会到60了

有钱老板
我贡献了37了,
再过些年换车,应该会到60了

我是越来越喜欢比亚迪了,他的设计可能会画蛇添足但是他真在设计。不是跟新势力一样就弄个眯眯眼就弄个贯穿式尾灯。看多了真反胃。

我是越来越喜欢比亚迪了,他的设计可能会画蛇添足但是他真在设计。不是跟新势力一样就弄个眯眯眼就弄个贯穿式尾灯。看多了真反胃。

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设计的美丑是各有所好,你认为改得好,别人可能认为脑子抽好好东西改了干嘛?

设计的美丑是各有所好,
你认为改得好,别人可能认为脑子抽好好东西改了干嘛?

你就直接说吧 z9空调出风口你觉得如何

你就直接说吧 z9空调出风口你觉得如何

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你就直接说吧 z9空调出风口你觉得如何

你就直接说吧 z9空调出风口你觉得如何

你要说廉价感十足,我同意,
你要说丑,我也真没觉得多少丑,只能说,好看是真算不上。

你要说廉价感十足,我同意,
你要说丑,我也真没觉得多少丑,只能说,好看是真算不上。

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你要说廉价感十足,我同意,你要说丑,我也真没觉得多少丑,只能说,好看是真算不上。

你要说廉价感十足,我同意,
你要说丑,我也真没觉得多少丑,只能说,好看是真算不上。

我都说了啊 内饰设计上的小问题 这车不论技术外观都可以的 人总是想要十全十美的嘛

我都说了啊 内饰设计上的小问题 这车不论技术外观都可以的 人总是想要十全十美的嘛

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比亚迪一定会成为世界最强车企之一,希望其他国产品牌也要加油。目前我已经给国产车贡献75W了。我以后每一辆车都只会是国产车。

比亚迪一定会成为世界最强车企之一,希望其他国产品牌也要加油。目前我已经给国产车贡献75W了。我以后每一辆车都只会是国产车。

支持老哥,我也一样,三台车全国产,虽然算起来也就40万,但是明年会继续贡献一辆,大概率唐L。以后我的所有车都只会是国产。

支持老哥,我也一样,三台车全国产,虽然算起来也就40万,但是明年会继续贡献一辆,大概率唐L。以后我的所有车都只会是国产。

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我是越来越喜欢比亚迪了,他的设计可能会画蛇添足但是他真在设计。不是跟新势力一样就弄个眯眯眼就弄个贯穿式尾灯。看多了真反胃。

我是越来越喜欢比亚迪了,他的设计可能会画蛇添足但是他真在设计。不是跟新势力一样就弄个眯眯眼就弄个贯穿式尾灯。看多了真反胃。

贯穿式就是汉带火的

贯穿式就是汉带火的

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贯穿式就是汉带火的

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贯穿式就是汉带火的

比亚迪的贯穿式是中国结是有设计的,别的人不说了

比亚迪的贯穿式是中国结是有设计的,别的人不说了

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最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

最可怕的是过几年z9改款把内饰一些设计上不怎么好看的小问题改善以后 不知道谁还会去买bba 未来一定是属于迪子的

BBA又要破产了?

BBA又要破产了?

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成都车展看了下,反正轮毂不搭,内饰配色图片好很顶,实际不怎么样。

成都车展看了下,反正轮毂不搭,内饰配色图片好很顶,实际不怎么样。

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成都车展看了下,反正轮毂不搭,内饰配色图片好很顶,实际不怎么样。

成都车展看了下,反正轮毂不搭,内饰配色图片好很顶,实际不怎么样。

买的话轮毂换个锻造的,颜值还得上去一档

买的话轮毂换个锻造的,颜值还得上去一档

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Re:今天看了Z9GT,实在是太帅了。
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