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看了这个帖子。本来想买混动的我现在想买纯电了。
一定要搞明白自己的需求再选车
一定要搞明白自己的需求再选车
小电池每天充电也很烦。。。。。。而且充电次数是纯电车的5-6倍，寿命也短得多吧。不知道30-40度的电池换一次多少钱。
小电池每天充电也很烦。。。。。。
而且充电次数是纯电车的5-6倍，寿命也短得多吧。不知道30-40度的电池换一次多少钱。
30-40当纯电开也不烦了，问题是就只有十几度
30-40当纯电开也不烦了，问题是就只有十几度
不是春节，国庆这种集体出行的节日，纯电也没啥续航焦虑，服务区排队的还是比较少的
不是春节，国庆这种集体出行的节日，纯电也没啥续航焦虑，服务区排队的还是比较少的
服务区排不死你，下高速直接导航到最近的充电桩，最省事
服务区排不死你，下高速直接导航到最近的充电桩，最省事
杀人还要诛心么
就回答我们一次嘛
就回答我们一次嘛
我哥们50万买L9也是这样，心态放平
要是买便宜车的也可以理解。为了省钱。买得起L9的还这样干。。
要是买便宜车的也可以理解。为了省钱。买得起L9的还这样干。。
不是春节，国庆这种集体出行的节日，纯电也没啥续航焦虑，服务区排队的还是比较少的
不是春节，国庆这种集体出行的节日，纯电也没啥续航焦虑，服务区排队的还是比较少的
我八月份回的老家，浙江到河南，高速上充电桩基本都没几个在冲，我看还有理想的超冲也没人！估计过年，十一，人贼多，只能下高速充电
我八月份回的老家，浙江到河南，高速上充电桩基本都没几个在冲，我看还有理想的超冲也没人！估计过年，十一，人贼多，只能下高速充电
有家充不买纯电？
有家充不买纯电？
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哪里的秦卖6.8？
哪里的秦卖6.8？
合资降了，国产车跟着下来不是应该的吗
合资降了，国产车跟着下来不是应该的吗
跪久了？国产跟着合资降的？
跪久了？国产跟着合资降的？
一模一样的场景，问题是我每天通勤60公里，想两天一冲都不行，都是每天回来插上谷电再充电，现在用电5万公里，用油5千公里，5千公里还是新车磨合的时候用的多，上一次加油还是5月份
一模一样的场景，问题是我每天通勤60公里，想两天一冲都不行，都是每天回来插上谷电再充电，现在用电5万公里，用油5千公里，5千公里还是新车磨合的时候用的多，上一次加油还是5月份
所以你的发动机保养不？
不保养，两年5万5公里，只保养了两次
不保养，两年5万5公里，只保养了两次
再说一次，有家充的别买混动，因为开着开着就变成纯电车，然后你会很蛋疼
再说一次，有家充的别买混动，因为开着开着就变成纯电车，然后你会很蛋疼
看看隔壁汉 本来好歹也是25+的中高端轿车谈笑风生，现在呢 16万的滴滴毫无违和。
看看隔壁汉 本来好歹也是25+的中高端轿车谈笑风生，现在呢 16万的滴滴毫无违和。
被合资打价格战了
被合资打价格战了