继续这样吧 我们这些20多买汉的车主 给划分到10多万的范围 以后不会再考虑比亚迪了 什么时候汉下到10万我也不出奇
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这些回帖亮了
继续作吧 车是男人第二张身份证 你中端车型全线下滑到10多万 其他品牌的会怎么笑我们?
我汉车主,降到10万我也没意见。让大家都开得起有什么不好,20万的车有鸡毛面子。
没事,汉l25万左右,你到时候买个l的字母贴车标后面,又是20万的车了
每次价格下滑我开车出去 就感觉情绪价值降低 根本不想再开
把车卖了买你觉得有面的 买凌志吧 35w降到21w
[捂脸]好吧 但是这个中端车型废了 汉去到15落地我是没想到的
那又怎么样?科技发展了不就应该给群众让利?原来30W能买个顶配的汉,现在30W能买个Z9GT了有什么不好吗?
太可怕了,BYD即将失去楼主这么一位用户,哦不,潜在用户,怕是撑不过明年咯。
可以预料的,秦负责10万级,秦L负责10-15万级,15-20万是空缺,如果再打造一款车,成本太高,比如直接下放汉,到时候出个汉L到20+级别,汉就是负责15-20万级别
我不是汉车主,我也不买,但我不同意这么降,
你这不是气迷心吗
海豹N7豹5降5万的时候应该把你请去给老车主做思想工作
[图片]
帕萨特也降了啊,你说到降价,宝马i3奔驰电车不也嗷嗷降。你怎么不去主持正义?
还有激光雷达,网上70块一个装饰件,贴上就是新款了。理想和问界车主都是这么干的,我是觉得轿车小龙人有点丑,不弄了
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你换个角度想,汉就是比亚迪用来打凯美瑞和帕萨特的
好吧 但是这个中端车型废了 汉去到15落地我是没想到的
你说你是比亚迪你就是啊?图都没有就开始??再说了车便宜消费者高兴啊,笑死人了现在黑点都开始这个方向了???
买凯美瑞这些合资b级车的人觉得你说得对
那就让其他品牌死
你试试自己买的中端车20多万 瞬间下到15 我每次开出去看到特斯拉 小鹏 其他类型 完全觉得他们在嘲笑我
不会以为下滑到10 中端那部份人就会买吧?他们只会觉得我们低端而已
如果不降价卖不出去停产那不是更惨吗
把唯一中端车型救命稻草也割了 沦为低端车型 老汉车主作为20多万车主也要和10多万的车主沦为一谈
豪车之外车就是个工具,不觉得有什么面子不面子的
买比亚迪的都这样安慰自己?我可是真金白银27万下地汉