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包比小柏林顶啊,小柏林也不能说很差只是没有吹的那么好(包括G那个带眼镜盒喇叭尾箱带低音炮),小柏林那低音太差了,中高音中规中矩不敢苟同,当然也比宝马那哈曼好。当然每个人喜欢的听感都不一样,前提是长续航或者3p版本17个喇叭的哈
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音响确实舒服
我也没吹啊,上面说了第一辆电车我也不知道这电耗咋样咧。再说音响是真的骚顶啊
音响确实顶 特斯拉从来没过度宣传过音响
这也太离谱了吧,我model y长续航高速110码跑只能跑400公里
24标y大轮毂高速顶着跑差不多17度电,跑个三百来不成问题
谁要能送我辆就好了
不说一定没发现,很少看MY敢吹,所以到底是特斯拉所有车都省,还是M3这个A0拉长小车超低底盘特征的车型本身特征就省。
my也省啊,我8000多公里了,综合电耗150wh/公里,而且还是高速占大头
你跟那种人吵没人 他给tsl的绿了
高速百公里电耗大概多少?
丰俭由人115-160左右
110-160?我是说百公里大概耗电几度,兄弟
………………………11-16
还是长续好啊
这续航真顶阿
这么小的车,普通水平
第一次看见一阶e,太小众了
没法子,想买a45不给,想买530销售又恶臭
我在夸同尺寸其他车做的这么重呢你别误会这是优点遥遥领先
国产很少有这个尺寸这个价位的纯电车吧,除了海豹还有么,真想不出来
?我不了解国产我都知道p7?et5?
都要比model3大一些,最接近的应该是小鹏mona03,但是价格只要一半
老哥你的是19寸轮毂的长续航吗?
原来长70mm就算跨级了你赢了不跟你这种牛人浪费时间我要给你笑死
是的