混动还是纯电? 大家提个建议。 139回复/ 3637262 浏览

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引用 @能证明的才是天赋 发表的:
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单程超过400公里的话的机率约等于0 回老家也就逢年过节

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单程超过400公里的话的机率约等于0 回老家也就逢年过节

如果你脾气好,又不怕逢年过节进不了服务区的话就买纯电。就这两年,除非错开高峰期,不然去哪都堵,400公里能干10个小时,每个服务区前面都排队进去,想撒泼尿都得排队,就不知道充电器好不好抢了

如果你脾气好,又不怕逢年过节进不了服务区的话就买纯电。就这两年,除非错开高峰期,不然去哪都堵,400公里能干10个小时,每个服务区前面都排队进去,想撒泼尿都得排队,就不知道充电器好不好抢了

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混动肯定是dmi妥妥地🐂 当下最经济实用且没有续航焦虑的存在

混动肯定是dmi妥妥地🐂 当下最经济实用且没有续航焦虑的存在

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引用 @风气南城庐 发表的:
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如果只是周边游纯电,远途就混动

如果只是周边游纯电,远途就混动

哎,兄弟说实话这年头谁天天周边游呀,偶尔出去旅个游出个远门也就火车了,很多人的想法就是我可以不用,但不能没有

哎,兄弟说实话这年头谁天天周边游呀,偶尔出去旅个游出个远门也就火车了,很多人的想法就是我可以不用,但不能没有

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引用 @Ed纽盖特 发表的:
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能接受油价和电价 5~10 倍的差价,就混动,不能就纯电。身边蛮多买了增程的因为不想烧油,当成小电池纯电车在开。

能接受油价和电价 5~10 倍的差价,就混动,不能就纯电。身边蛮多买了增程的因为不想烧油,当成小电池纯电车在开。

主要增程发动机也需要保养

主要增程发动机也需要保养

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纯电,混动就是鸡肋,买了至少一半人从不用油

纯电,混动就是鸡肋,买了至少一半人从不用油

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引用 @能证明的才是天赋 发表的:
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乐道十七个搞不定吧

乐道十七个搞不定吧

租电

租电

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引用 @河北滴滴一人四号 发表的:
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毫无疑问,纯电,混动对你日后使用来说,相当于小电池的纯电

毫无疑问,纯电,混动对你日后使用来说,相当于小电池的纯电

必须纯电

必须纯电

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引用 @白菜牛肉 发表的:
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纯电销量明显高于混动呀

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你得扣掉网约车,混动是没有网约车的

你得扣掉网约车,混动是没有网约车的

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引用 @能证明的才是天赋 发表的:
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预算十七万 比较尴尬的价位

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预算十七万 比较尴尬的价位

是准备全款买吗?这个价位可以上宋plus ev了

是准备全款买吗?这个价位可以上宋plus ev了

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纯电,到纯电大电池风险大点,自己想

纯电,到纯电大电池风险大点,自己想

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引用 @每天早起的阿菜 发表的:
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我站纯电,纯电车基本能开到报废,反正早晚要花那多出来的几万块,何必给自己找个不痛快呢

我站纯电,纯电车基本能开到报废,反正早晚要花那多出来的几万块,何必给自己找个不痛快呢

你这话说的,纯电能开到报废,混动是怎么不能开到报废的?

你这话说的,纯电能开到报废,混动是怎么不能开到报废的?

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引用 @虎扑JR0178418060 发表的:
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租电

租电

人家有充电桩

人家有充电桩

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引用 @能证明的才是天赋 发表的:
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在看零跑C10

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在看零跑C10

C10,C11也差不多这个价位啊,我也是在考虑这两个性价比之王,跟你一样纠结纯电还是增程,确实比较头疼

C10,C11也差不多这个价位啊,我也是在考虑这两个性价比之王,跟你一样纠结纯电还是增程,确实比较头疼

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最远不超300,纯电完全可以满足。没必要上混动

最远不超300,纯电完全可以满足。没必要上混动

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引用 @能证明的才是天赋 发表的:
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预算十七万 比较尴尬的价位

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预算十七万 比较尴尬的价位

再加点上小鹏G6 吧,最近我也中意这款

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引用 @09东决绝杀三分 发表的:
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人家有充电桩

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你不懂价格不一样哦

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推荐混动的大概率没开过电车

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引用 @虎扑JR2066033848 发表的:
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你得扣掉网约车,混动是没有网约车的

你得扣掉网约车,混动是没有网约车的

网约也是车,网约运输里程明显高于家自车都用纯电,家用为什么要买混动

网约也是车,网约运输里程明显高于家自车都用纯电,家用为什么要买混动

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引用 @风气南城庐 发表的:
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如果只是周边游纯电,远途就混动

如果只是周边游纯电,远途就混动

其实纯电够了,才聪川西,甘南,大西北独库新疆开纯电轿车回来路过。行程7500km,电费1200,真香

其实纯电够了,才聪川西,甘南,大西北独库新疆开纯电轿车回来路过。行程7500km,电费1200,真香

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引用 @09东决绝杀三分 发表的:
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你这话说的,纯电能开到报废,混动是怎么不能开到报废的?

你这话说的,纯电能开到报废,混动是怎么不能开到报废的?

好像是混动的使用年限会更短一些。

好像是混动的使用年限会更短一些。

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Re:混动还是纯电? 大家提个建议。
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