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单程超过400公里的话的机率约等于0 回老家也就逢年过节
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如果你脾气好,又不怕逢年过节进不了服务区的话就买纯电。就这两年,除非错开高峰期,不然去哪都堵,400公里能干10个小时,每个服务区前面都排队进去,想撒泼尿都得排队,就不知道充电器好不好抢了
混动肯定是dmi妥妥地🐂 当下最经济实用且没有续航焦虑的存在
如果只是周边游纯电,远途就混动
哎,兄弟说实话这年头谁天天周边游呀,偶尔出去旅个游出个远门也就火车了,很多人的想法就是我可以不用,但不能没有
能接受油价和电价 5~10 倍的差价,就混动,不能就纯电。身边蛮多买了增程的因为不想烧油,当成小电池纯电车在开。
主要增程发动机也需要保养
纯电,混动就是鸡肋,买了至少一半人从不用油
乐道十七个搞不定吧
租电
毫无疑问,纯电,混动对你日后使用来说,相当于小电池的纯电
必须纯电
纯电销量明显高于混动呀
你得扣掉网约车,混动是没有网约车的
预算十七万 比较尴尬的价位
是准备全款买吗?这个价位可以上宋plus ev了
纯电,到纯电大电池风险大点,自己想
我站纯电,纯电车基本能开到报废,反正早晚要花那多出来的几万块,何必给自己找个不痛快呢
你这话说的,纯电能开到报废,混动是怎么不能开到报废的?
人家有充电桩
在看零跑C10
C10,C11也差不多这个价位啊,我也是在考虑这两个性价比之王,跟你一样纠结纯电还是增程,确实比较头疼
最远不超300,纯电完全可以满足。没必要上混动
再加点上小鹏G6 吧,最近我也中意这款
你不懂价格不一样哦
推荐混动的大概率没开过电车
网约也是车,网约运输里程明显高于家自车都用纯电,家用为什么要买混动
其实纯电够了,才聪川西,甘南,大西北独库新疆开纯电轿车回来路过。行程7500km,电费1200,真香
好像是混动的使用年限会更短一些。