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这是什么车这么先进
比亚迪
比亚迪
潮州特斯拉最后调查结果也是踩错了，还开了2公里
潮州特斯拉最后调查结果也是踩错了，还开了2公里
开了20年的老司机在停车快停完的时候开始全油门轰两公里其中各种极限避让临危不乱，就是没想到要松脚
开了20年的老司机在停车快停完的时候开始全油门轰两公里其中各种极限避让临危不乱，就是没想到要松脚
发现了 电车是给路政创收的
发现了 电车是给路政创收的
啊这
啊这
特斯拉都集成在总控里。
特斯拉都集成在总控里。
嗨狗哥又来坑博世了吗
嗨狗哥又来坑博世了吗
这是标题啊，还要怎么细？autoevolution经常被国内的汽车媒体引用，而且搜特斯拉意外加速随便出新闻，啥都不知道就知道质疑。谁提出谁举证，你要是质疑这家媒体野鸡，应该是你来举证哪里野鸡，我都不该回你
[图片]
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这是标题啊，还要怎么细？autoevolution经常被国内的汽车媒体引用，而且搜特斯拉意外加速随便出新闻，啥都不知道就知道质疑。谁提出谁举证，你要是质疑这家媒体野鸡，应该是你来举证哪里野鸡，我都不该回你
我不都说了我不知道，你也没说明白。这咋我问问都不行啊？谁主张谁举证，是这么用的吗？你自己都没举证充分。
我不都说了我不知道，你也没说明白。这咋我问问都不行啊？谁主张谁举证，是这么用的吗？你自己都没举证充分。
中间5-6秒的直路反应时间，正常不是死了都应该能反应过来踩刹车吧。
中间5-6秒的直路反应时间，正常不是死了都应该能反应过来踩刹车吧。
正常人就不会踩错，会踩错的人在这时候只会哇哇叫，然后全身僵直，导致油门被踩的更深
正常人就不会踩错，会踩错的人在这时候只会哇哇叫，然后全身僵直，导致油门被踩的更深
你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
这个事我得提一嘴，特斯拉卖给韩潮的大修车的事，法院判了啥结果？
为啥特斯拉能起诉就直接冻结了500万？多了解了解，你就发现不简单了
又不简单咯，有凭有据的判决都不要信的；听说的传说的都是真实的，不简单的
又不简单咯，有凭有据的判决都不要信的；听说的传说的都是真实的，不简单的
我不都说了我不知道，你也没说明白。这咋我问问都不行啊？谁主张谁举证，是这么用的吗？你自己都没举证充分。
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我不都说了我不知道，你也没说明白。这咋我问问都不行啊？谁主张谁举证，是这么用的吗？你自己都没举证充分。
这么杠的
这么杠的
我都怀疑你有没有逻辑，你能分清油门和刹车么？就算鬼踩的那也是踩的油门，什么车踩刹车能加速跑？ 真当物理不存在了是吧。
知道车子有个零件叫E/VCU吗？车子有一套控制系统，如果控制系统故障，是会出问题的。
所谓控制系统就像电脑，电脑会不会出bug？
知道车子有个零件叫E/VCU吗？车子有一套控制系统，如果控制系统故障，是会出问题的。
所谓控制系统就像电脑，电脑会不会出bug？
你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
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你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
你才是搞笑，你再仔细看看？他们的时间线是本来审查了在21年说没问题（就是你画线的dp20-001），然后继续发生类似事故，他们要求相关部门重新审查（23年7月，新闻时间）。
最后一段说确实特斯拉通过软件更新可以修复（注意，fixable是可修复，而不是已修复），然而对于某些人为时已晚（已经发生）。且他修复说明真有问题。另外不止中美提出问题，别国也提出了（右侧栏文章）
你才是搞笑，你再仔细看看？他们的时间线是本来审查了在21年说没问题（就是你画线的dp20-001），然后继续发生类似事故，他们要求相关部门重新审查（23年7月，新闻时间）。
最后一段说确实特斯拉通过软件更新可以修复（注意，fixable是可修复，而不是已修复），然而对于某些人为时已晚（已经发生）。且他修复说明真有问题。另外不止中美提出问题，别国也提出了（右侧栏文章）
你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
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你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
知道车子有个零件叫E/VCU吗？车子有一套控制系统，如果控制系统故障，是会出问题的。所谓控制系统就像电脑，电脑会不会出bug？
知道车子有个零件叫E/VCU吗？车子有一套控制系统，如果控制系统故障，是会出问题的。
所谓控制系统就像电脑，电脑会不会出bug？
你到底有没有车？ 油门刹车你一起踩你看车能走么？
还有刹车都有机械链接。什么控制系统能阻止机械链接？
你到底有没有车？ 油门刹车你一起踩你看车能走么？
还有刹车都有机械链接。什么控制系统能阻止机械链接？
你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
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你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
另外，请愿要求nhtsa推翻之前对特斯拉加速问题非车辆问题的结论，这样才能推翻特斯拉声称的车主问题。
另外，请愿要求nhtsa推翻之前对特斯拉加速问题非车辆问题的结论，这样才能推翻特斯拉声称的车主问题。
你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
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你是不是看不懂英文所以发几张打你自己脸的图片出来？你发的新闻原文说的是：美国政府（NHTSA、ODI）调查之后没有任何证据表明有所谓车辆设计缺陷，在事件数据可供 ODI 审查的每一个实例中，证据表明 SUA 碰撞都是由踏板误用引起的。然后有第三方声称又发现了新的设计缺陷，请求ODI再次审查。哪里有你嘴里所谓的车主把特斯拉告了，最后查出来是车自己踩了油门，特斯拉ota解决了这个bug？哪里提到了，你倒是把原文发出来？最最最搞笑的是，你自己发的原文，最上方就是辟谣文章，你是一个字都看不懂吗？
另外全文说的都是特斯拉可以修复，应该很简单就能修复，没提到特斯拉已修复。如果已修复，该用（fixed），你真搞笑
另外全文说的都是特斯拉可以修复，应该很简单就能修复，没提到特斯拉已修复。如果已修复，该用（fixed），你真搞笑
这么杠的
又杠又玻璃，直接给我拉黑了
又杠又玻璃，直接给我拉黑了