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这个应该还要看建设单位和施工方是咋说的,我之前做过一个项目,到了过年还未施工完毕,没有交工验收没有交安设施,但当地春节期间交通压力大,业主就说开放交通,我们就说到时候发生事故按交通事故算,不算安全生产事故,业主交通局不同意,没人敢拍板,我们停工的时候就给封闭了,那里春节的时候果然堵成狗
你想找人背锅,谁愿意当傻子?
我在知乎上看到的图,有很明显的禁行标志
光有禁行标志不行,未开通道路,路障都没有,显然说不过去
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别乱撤了,人家起诉,把嫌疑人控制住然后在调查,别在那里芭芭拉下扯蛋,学学法律
去看看法条吧
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认定交通事故保险公司还能赔付,判过失致人死亡罪,那是真的蓄意谋杀了。
这种事情真的是无语啊!这要是碰见个小年轻不懂事的以为办好事同意了,后面出个伤亡事件搞不好还要进去
呵呵呵,这事嫌疑人至少三个——司机、监护人、骑行组织者,这仨都涉嫌过失致人死亡,甚至录像显示,孩子是被身后骑行者碰倒的,还有第四人,为什么只羁押司机?
主要问题是那条路属于未交付道路,不能私自行驶进去的,但是我觉得骑行的一方也应当同责
这个要看施工单位有没有设置明显标识啊!不然对于普通人来说,怎么能够判断路有没有交付呢?
你带几个手机开着导航穿过你家院子他都觉得是条路。
非开放路段骑行的那帮就能上去?而且看录像又不是这个司机一个人上去,前前后后都是车,真要追究责任那施工方呢,未成年人监护人呢,撞到这个未成年人的人呢。
强行解释,你赢了,他能给你解释出赢的理由,你输了,他也能给你说出输的道理
到现在这步主要是分析因果关系(多因一果)责任划分,司机过错所占比重,甚至有无过错。最好的结果是算意外事件,不是出了人命就一定得找人背锅
道路施工有什么责任?交警有什么责任? 照你的逻辑 地球也有责任?
最新消息,司机说那里已经有车通行两三年了,也没发现禁止通行的牌子,所以也是有得辩论的
抖音以前有视频,入口那里有一个大黄牌禁止通行