骑行男孩事件发展竟然是司机过失杀人???? 680回复/ 50440365 浏览

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引用 @我们登哥 发表的:
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法律上是这样的啊,只能自认倒霉了

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法律上是这样的啊,只能自认倒霉了

如果这事儿你遇到了,要去坐牢,你直接就认了?

如果这事儿你遇到了,要去坐牢,你直接就认了?

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引用 @虎扑JR0203086066 发表的:
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施工方其实用铁皮拦了但是被打开了,不过细究没安排人值守也有责任,自行车不是机动车在未开放公路骑没有对应惩戒方式,这件事就属于标准的情理说不过去,法理上没啥问题

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施工方其实用铁皮拦了但是被打开了,不过细究没安排人值守也有责任,自行车不是机动车在未开放公路骑没有对应惩戒方式,这件事就属于标准的情理说不过去,法理上没啥问题

施工方纯大冤种好吧,路不验收明显是被卡了流程,本身就是受害者了,还要负责路面的拦截不让车通过,出了这种事本来跟他们一毛钱关系没有,还要天天被拉出来背锅。

施工方纯大冤种好吧,路不验收明显是被卡了流程,本身就是受害者了,还要负责路面的拦截不让车通过,出了这种事本来跟他们一毛钱关系没有,还要天天被拉出来背锅。

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引用 @来杯冰拿铁 发表的:
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那禁行路段的施工方负责人有没有责任呢?

那禁行路段的施工方负责人有没有责任呢?

有禁行标志

有禁行标志

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引用 @晨曦思琦 发表的:
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我觉得拘留的理由应该是交通肇事致人死亡,大概率自媒体瞎省略。但是在车辆保险完备的情况下应该是不需要拘留的,因为没有主观逃避责任情况,最后无非就是责任划分然后赔钱,即使就算判了主要责任,要么多赔钱不判刑或者缓刑,要么就少赔钱坐实刑。看起来还是有干扰哎。

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我觉得拘留的理由应该是交通肇事致人死亡,大概率自媒体瞎省略。但是在车辆保险完备的情况下应该是不需要拘留的,因为没有主观逃避责任情况,最后无非就是责任划分然后赔钱,即使就算判了主要责任,要么多赔钱不判刑或者缓刑,要么就少赔钱坐实刑。看起来还是有干扰哎。

未开通路段是参照施工工地,就是过失致人死亡而不是交通肇事

未开通路段是参照施工工地,就是过失致人死亡而不是交通肇事

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引用 @Hello果冻 发表的:
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非开放路段骑行的那帮就能上去?而且看录像又不是这个司机一个人上去,前前后后都是车,真要追究责任那施工方呢,未成年人监护人呢,撞到这个未成年人的人呢。

非开放路段骑行的那帮就能上去?而且看录像又不是这个司机一个人上去,前前后后都是车,真要追究责任那施工方呢,未成年人监护人呢,撞到这个未成年人的人呢。

违规停车被人撞了,也是行驶方全责,只追究违规停车的责任。

违规停车被人撞了,也是行驶方全责,只追究违规停车的责任。

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引用 @被女人骗了 发表的:
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对面不是对向车道,假设行人逆行或者横穿马路你这说法都说得过去,问题是在对向车道按车道行驶,甚至同向车道都不需要,难道就因为你旁边车道有个骑自行车的和你并排,你就得减速?减速完了又追上去再减速?连科一科四的题目都没有关于这类正常按车道行驶的避让题目,更别说还是对向车道了

对面不是对向车道,假设行人逆行或者横穿马路你这说法都说得过去,问题是在对向车道按车道行驶,甚至同向车道都不需要,难道就因为你旁边车道有个骑自行车的和你并排,你就得减速?减速完了又追上去再减速?连科一科四的题目都没有关于这类正常按车道行驶的避让题目,更别说还是对向车道了

道路交通法里有一个说法叫优者危险负担,就是机动车是优势方,要承担更多的避嫌责任。当然这个事不是不适用交通法,但当时两侧都有自行车,司机一点不减速,肯定是不对的。

道路交通法里有一个说法叫优者危险负担,就是机动车是优势方,要承担更多的避嫌责任。当然这个事不是不适用交通法,但当时两侧都有自行车,司机一点不减速,肯定是不对的。

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都在扯什么非开放路段,但是非开放路段跟孩子死亡有什么因果关系?

都在扯什么非开放路段,但是非开放路段跟孩子死亡有什么因果关系?

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引用 @苏儿该去写作业了 发表的:
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道路交通法里有一个说法叫优者危险负担,就是机动车是优势方,要承担更多的避嫌责任。当然这个事不是不适用交通法,但当时两侧都有自行车,司机一点不减速,肯定是不对的。

道路交通法里有一个说法叫优者危险负担,就是机动车是优势方,要承担更多的避嫌责任。当然这个事不是不适用交通法,但当时两侧都有自行车,司机一点不减速,肯定是不对的。

优者危险负担是有前提的
1.事故事实不清责任不明
2.受害人有一定过失
3.事故发生时机动车对受害人有间接影响力

按照交通事故算,第一点就很明确了,事故责任清晰,非机动车未符合驾驶标准超速行驶,因自身原因摔倒进入对向车道,机动车没有任何责任

第三点我不清楚啥意思,但猜测是判断机动车在事故发生时是否有避让的客观条件,摔倒事故发生时的处置时间非常短,且因为是对向车道处于 a 柱盲区,根本不具备客观的避让条件

优者危险负担是有前提的
1.事故事实不清责任不明
2.受害人有一定过失
3.事故发生时机动车对受害人有间接影响力

按照交通事故算,第一点就很明确了,事故责任清晰,非机动车未符合驾驶标准超速行驶,因自身原因摔倒进入对向车道,机动车没有任何责任

第三点我不清楚啥意思,但猜测是判断机动车在事故发生时是否有避让的客观条件,摔倒事故发生时的处置时间非常短,且因为是对向车道处于 a 柱盲区,根本不具备客观的避让条件

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引用 @哎呦喂水了 发表的:
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光有禁行标志不行,未开通道路,路障都没有,显然说不过去

光有禁行标志不行,未开通道路,路障都没有,显然说不过去

绝大多数人都没去过现场,但一口咬定肯定没有禁行标志
绝大多数人没去过现场,也一口咬定肯定没有路障
有人提出了路障和四轮车从草地上斜坡开上去的痕迹,
你猜怎么着,肯定是后拍的,连那几条土路都是现挖的对吗

绝大多数人都没去过现场,但一口咬定肯定没有禁行标志
绝大多数人没去过现场,也一口咬定肯定没有路障
有人提出了路障和四轮车从草地上斜坡开上去的痕迹,
你猜怎么着,肯定是后拍的,连那几条土路都是现挖的对吗

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引用 @pwlya 发表的:
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没竣工没移交交警,交警就可以不用管。至于用道路安全法来处理还是刑法来处理是刑警与检察院的事情了。路政这事脱不了干系,标志明不明显。平时的通行有没有起到劝告,都可以当成证据。这司机看守所时间不会短目前来看。倒霉也真倒霉。还有为啥要逼这个小孩追着大人的节奏,哎[捂脸]

没竣工没移交交警,交警就可以不用管。至于用道路安全法来处理还是刑法来处理是刑警与检察院的事情了。路政这事脱不了干系,标志明不明显。平时的通行有没有起到劝告,都可以当成证据。这司机看守所时间不会短目前来看。倒霉也真倒霉。还有为啥要逼这个小孩追着大人的节奏,哎[捂脸]

都批捕了 肯定就是要走刑法了

都批捕了 肯定就是要走刑法了

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引用 @海淀不良人 发表的:
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如果这事儿你遇到了,要去坐牢,你直接就认了?

如果这事儿你遇到了,要去坐牢,你直接就认了?

上完诉没用的话只能认了啊,不然还能怎么办?拿把刀去报复?

上完诉没用的话只能认了啊,不然还能怎么办?拿把刀去报复?

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引用 @虎扑JR1243027632 发表的:
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因为未满12周岁小孩上路骑自行车和这小孩意外身亡没有直接联系。其实对最终判决也并无太大影响

因为未满12周岁小孩上路骑自行车和这小孩意外身亡没有直接联系。其实对最终判决也并无太大影响

不骑车上路也不会意外身亡啊

不骑车上路也不会意外身亡啊

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引用 @小白已而立 发表的:
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呵呵呵,这事嫌疑人至少三个——司机、监护人、骑行组织者,这仨都涉嫌过失致人死亡,甚至录像显示,孩子是被身后骑行者碰倒的,还有第四人,为什么只羁押司机?

呵呵呵,这事嫌疑人至少三个——司机、监护人、骑行组织者,这仨都涉嫌过失致人死亡,甚至录像显示,孩子是被身后骑行者碰倒的,还有第四人,为什么只羁押司机?

不太懂法律,这个司机不能反告组织者,别车者还有那个孩子父亲蓄意谋杀吗?

不太懂法律,这个司机不能反告组织者,别车者还有那个孩子父亲蓄意谋杀吗?

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引用 @酸菜秋刀鱼 发表的:
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不要吵,这事程序上没有问题。起诉不是为了把司机送进去,是为了明确更多的法律责任。事发路段是未完工的,不属于交通事故,那不就是刑事案件,那就得走流程。别搞的进法院就是坏人一样,普法这么多年,能不能有点法律意识。

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不要吵,这事程序上没有问题。
起诉不是为了把司机送进去,是为了明确更多的法律责任。
事发路段是未完工的,不属于交通事故,那不就是刑事案件,那就得走流程。
别搞的进法院就是坏人一样,
普法这么多年,能不能有点法律意识。

程序确实没问题,我打个比方,故意推人到马路中间,被车撞死了,推人的是不是也应该起诉?那个别车的不应该被起诉吗?还是那个司机想不到这个?要是我肯定反过来起诉组织者,别车者和孩子父亲蓄意谋杀。

程序确实没问题,我打个比方,故意推人到马路中间,被车撞死了,推人的是不是也应该起诉?那个别车的不应该被起诉吗?还是那个司机想不到这个?要是我肯定反过来起诉组织者,别车者和孩子父亲蓄意谋杀。

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引用 @我们登哥 发表的:
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上完诉没用的话只能认了啊,不然还能怎么办?拿把刀去报复?

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上完诉没用的话只能认了啊,不然还能怎么办?拿把刀去报复?

二审不服还能申请再审,如果真觉得自己冤枉,怎么可能放弃努力认命呢,现在网上大家也都觉得司机很冤

二审不服还能申请再审,如果真觉得自己冤枉,怎么可能放弃努力认命呢,现在网上大家也都觉得司机很冤

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Re:骑行男孩事件发展竟然是司机过失杀人????
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