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我身边一个坚定的日系油车控,昨天试驾完理想l7又试驾了日产的探路,感叹道这探路什么玩意
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探路其实在日系里已经算诚意满满了,但跟国产电动车来比,确实什么玩意儿
2电!
不知道,家人坐电车都会不舒服,打车也是,可能是通病吧,我自己没感觉
我是老司机了,坐公交和出租车都不敢看手机,一不小心就晕车。
后备箱够用的,不过我们行李不多就三四个包。整体刚性很好,过度很平顺。我们只用了四个座感觉空间还行。整体缺点就是乘坐晕车其他没啥了,都比我塞纳强。
为啥我的我就没觉得晕,我老婆孩子都不觉得晕
同级别油车做不了你说的内饰和智能交互吗?
你要觉得有你就说呗,你问我干嘛,你要杠就你说的对
举个例子
你这不废话么就试驾一会 肯定电车驾驶感受好啊 加速 安静 智能系统你多开一会时间试试
确实,开习惯电车了再开油车,觉得同价位比较内饰和智能交互这都什么玩意儿?不过有朋友觉得电车的行驶加速会头晕,实在开不惯。
我开惯了自己的领克08,再开我哥的马自达cx5和我姑父的雪佛兰科帕奇,我真的很努力在适应了🌚
感觉还是油车开着带劲,我换新能源唯一在意的就是省钱
那你估计驾驶里程长,不然的话其实报险贵下来的钱差不多的。
我开的增程感觉新车保险挺便宜的,以后不知道
长安univ,领克的车。最极端的例子,领克09油车和新能源车,内饰基本一样,车机芯片车机系统完全一样,我什么交互做不了一样的?
确实,希望赶紧出一款落地7万的三箱纯电轿车续航400公里那种
挺难,我买的比亚迪秦plusEV600实际跑高速也就400公里,三厢车,刚好就你说的这种。21年买的都要16万+了,现在电池便宜了,整车价格下来了,但距离你说的7万,还是有极大的差距
问下,多开一下的话,加速就差了吗?就不安静了吗(对比油车)智能系统就不智能了吗
多开你就知道充电多麻烦 快没电了暴晒不敢开空调 被冻的僵硬也不敢开空调 还有20%的电就担心充电站有没有位置 走个高速不敢开120 再开几年续航缩水就更惨了 安静?等开两年到处异响 职能系统变智障 就问你手机的电池能用几年?手机的系统用多久就变卡手机可以两年一换 车你换得了么
可能年轻人都不会?父母年纪大了就会觉得头晕
一油一电不就得了。
那插混不就行吗
买车尽量别听朋友的,根据自己的情况
我就是,油车就用来暑假带着老婆孩子自驾,去年威海,今年青甘,电车就是在家方圆 200 公里内开,嘎嘎爽
我姐从5系换到了理想one又换了威尔法