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理想就是垃圾
不能这么讲,毕竟他们都是奔着高端车做的,但是质量和价格不成正比就不好了。小米一出卖个二三十都说价格高,蔚小理刚出的时候也没见卖多便宜
国产油车很多都做到了好的内饰和智能交互。这不很明显么?
哪个油车的智能座舱做到了理想的级别
要不去试试小鹏X9?
同事有一辆……外形设计审美不来……
最起码油车做不了哨兵,停老破小一年被刮好几次了找不到人[奸笑]
换电车后找到刮车的人了吗
不用做进去。看一眼就行了。以前买油车在卡罗拉和轩逸之间选择,最后还是选了轩逸。卡罗拉那内饰真特么恶心。轩逸好歹有沙发
[图片]
轩逸论外观内饰的确比同价位卡罗拉好多了
现在这行情,哪有钱换车
现在这行情,哪有钱换车[微笑]
你得先证明理想的这个是好东西。所以来吧,你给一个能量化的标准。
多开你就知道充电多麻烦 快没电了暴晒不敢开空调 被冻的僵硬也不敢开空调 还有20%的电就担心充电站有没有位置 走个高速不敢开120 再开几年续航缩水就更惨了 安静?等开两年到处异响 职能系统变智障 就问你手机的电池能用几年?手机的系统用多久就变卡手机可以两年一换 车你换得了么
我老婆的奔驰迫不及待的换了小米,就是因为想和我的极氪一样提前开空调,停车了开空调,一年四季开空调
是的,我一辆混动,一辆纯电。混动的55续航,用80%电就能跑55km,开了三年没遇见过不敢开空调,舍不得开空调情况,毕竟绝大部分人有脑子。但我的纯电就不行了,跑了三年,续航已经缩水一半了,空调压根开不了,什么智能系统都是狗屁,只能定速巡航,还真的到处异响,换电池要自己给钱。对了,我纯电是雅迪
你妹
日常代步,哪怕你给我个ID3海豹,我也不会去开豪车,这跟车的好坏没关系。但是你跟我说我只能有一辆车,那起码得带个发动机。
前两年媳妇回老家工作给她买了台嘉旅,以前真的很喜欢那台车,直到我回来工作买了id4,她周末值班开了几次我的电车,吵着要换id3或者小海豚
现在可以换m03了
电车有车确实两个时代的产品,一种是工业时代的机械产品,一种是信息时代的互联网产品
什么叫机械产品?电车底盘难道是塑料做的吗?没有机械结构?
确实,开习惯电车了再开油车,觉得同价位比较内饰和智能交互这都什么玩意儿?不过有朋友觉得电车的行驶加速会头晕,实在开不惯。
开的人还好吧,坐车的要习惯
问题是电车连驾驶模式都可以调控
我家是宋plus dmi +海豚我甚至懒得开宋pd还是得纯电
油车做不了你说的内饰和智能交互吗?
不是油车做不了 是除了国产的油车做不了
电车是互联网产品?
其实说的没错。电车操控都差不多,同级别车机和智能化才能拉开差距,这就是互联网行业干的事儿。
我身边一个坚定的日系油车控,昨天试驾完理想l7又试驾了日产的探路,感叹道这探路什么玩意
开了半年多L9 让我在换油车是不可能了 就算不说舒适度体验啥的 就单单油费我都不想出 现在一星期19块钱电费 出门高速就用油 舒服的很
这么多人买垃圾是吧