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对啊,DMI的电池就是一个临时蓄水池,把发电机发的电存下来就行,存多存少无所谓。衰减到40%,一样不影响开车。不知道我这个理解对不对。
对啊,DMI的电池就是一个临时蓄水池,把发电机发的电存下来就行,存多存少无所谓。衰减到40%,一样不影响开车。
不知道我这个理解对不对。
差不多可以这么说,其实dmi是混合了增程式插混还有油车的工作方式。但是很多车主是要把那个当电车开,晚上回家就充。这电池可就没那么耐用了一般1000-1500次,用的频繁的话五六年就衰减很多了。
差不多可以这么说,其实dmi是混合了增程式插混还有油车的工作方式。但是很多车主是要把那个当电车开,晚上回家就充。这电池可就没那么耐用了一般1000-1500次,用的频繁的话五六年就衰减很多了。
你真当我们傻呀,电车十几万内的,走高速麻烦你给我走慢速道,随便踩高点,我都怕你撑不住。现在满大街顺风车打车电车司机。油车反而成了私家车了。
你真当我们傻呀,电车十几万内的,走高速麻烦你给我走慢速道,随便踩高点,我都怕你撑不住。现在满大街顺风车打车电车司机。油车反而成了私家车了。
我十几万的元plus高速随便踩保持120以上的车速比我以前1.5自吸的别克强一百倍,甚至120到140都不需要费一点力,没开过电车就不要瞎说
我十几万的元plus高速随便踩保持120以上的车速比我以前1.5自吸的别克强一百倍,甚至120到140都不需要费一点力,没开过电车就不要瞎说
我十几万的元plus高速随便踩保持120以上的车速比我以前1.5自吸的别克强一百倍,甚至120到140都不需要费一点力,没开过电车就不要瞎说
我十几万的元plus高速随便踩保持120以上的车速比我以前1.5自吸的别克强一百倍,甚至120到140都不需要费一点力,没开过电车就不要瞎说
十几万的油车对标十几万的电车。别拉低我,你慢慢去120吧
十几万的油车对标十几万的电车。别拉低我,你慢慢去120吧
咨询一下大家意见,现在家里一台轩逸跑业务,大概5毛一公里,一年大约1万油费。现在有必要买一台海鸥最低配,加报废等补贴,落地大概6万。换电车有必要吗,轩逸就给老婆上班10几公里通勤
咨询一下大家意见,现在家里一台轩逸跑业务,大概5毛一公里,一年大约1万油费。现在有必要买一台海鸥最低配,加报废等补贴,落地大概6万。换电车有必要吗,轩逸就给老婆上班10几公里通勤
话都让你们说全了,以前喷迪子底盘差操控差,说句买菜车又不上赛道被喷赛道圈速表现就是操控的体现。现在迪子把底盘搞好了,秦L10万出头的车,赛道比34C圈速都快,又成了赛道和操控关系不大了?你看赛车这么多年,难道赛道跑的快只需要加速快马力大不需要底盘操控的?也不知道这三十年看了点啥。。。
话都让你们说全了,以前喷迪子底盘差操控差,说句买菜车又不上赛道被喷赛道圈速表现就是操控的体现。
现在迪子把底盘搞好了,秦L10万出头的车,赛道比34C圈速都快,又成了赛道和操控关系不大了?
你看赛车这么多年,难道赛道跑的快只需要加速快马力大不需要底盘操控的?也不知道这三十年看了点啥。。。
看了赛车几十年所以知道赛车都限制马力限制排量的,有的甚至要求发动机都一样,不限制马力和排量就没法比赛,各车队的车快慢不一样,最主要就是操控性能和调教不同。在这种情况下才有意义。而且从来没有说哪个锦标赛电车和油车一起跑比赛的。
看了赛车几十年所以知道赛车都限制马力限制排量的,有的甚至要求发动机都一样,不限制马力和排量就没法比赛,各车队的车快慢不一样,最主要就是操控性能和调教不同。在这种情况下才有意义。而且从来没有说哪个锦标赛电车和油车一起跑比赛的。
我是买家里的第二台车,对比了很久大众的id3和比亚迪的海豚,最后买了卡罗拉。这三个车价格差不多,我也不算很懂车的人,最后决定买卡罗拉最主要考虑的就是里程和省心
我是买家里的第二台车,对比了很久大众的id3和比亚迪的海豚,最后买了卡罗拉。这三个车价格差不多,我也不算很懂车的人,最后决定买卡罗拉最主要考虑的就是里程和省心
老实说我就不信两个会差不多。电车买车的时候送3年的基础保养。有些甚至送八年,家里装的充电桩是接家电的。用家里的电桩充满电可能也就那20来块钱。
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老实说我就不信两个会差不多。电车买车的时候送3年的基础保养。有些甚至送八年,家里装的充电桩是接家电的。用家里的电桩充满电可能也就那20来块钱。
充电桩得买车位,我们小区车位9万一个,不装充电桩又得出去冲很麻烦
充电桩得买车位,我们小区车位9万一个,不装充电桩又得出去冲很麻烦
我可去你的吧,还加速安静平顺性,15万的比亚迪汉拿头比15万的索纳塔还有帕萨特380强?吹多了自己都信了?加速安静和平顺性哪个比15万油车强了?还是咱还拿油车当2021年的价格呢?你们电车党是真疯了
我可去你的吧,还加速安静平顺性,15万的比亚迪汉拿头比15万的索纳塔还有帕萨特380强?吹多了自己都信了?加速安静和平顺性哪个比15万油车强了?还是咱还拿油车当2021年的价格呢?你们电车党是真疯了
键盘侠,要不是我去年买了比亚迪汉我还真信了你的
键盘侠,要不是我去年买了比亚迪汉我还真信了你的
害,你俩讨论的平顺性不是一个东西
害,你俩讨论的平顺性不是一个东西
我知道他说的平顺性是啥,但是平顺性本来说的就是无突然的变加速,双离合换挡的时候会顿,电车无变速箱,但电门急加急减速照样顿,这是电机的出力方式决定的。至少现在十多万的电车调教还是不够成功的,如果加速更线性,会好的多,也不会那么晕了。电车吹们就是把平顺性定义成没变速箱了,自己当裁判呗。
我知道他说的平顺性是啥,但是平顺性本来说的就是无突然的变加速,双离合换挡的时候会顿,电车无变速箱,但电门急加急减速照样顿,这是电机的出力方式决定的。至少现在十多万的电车调教还是不够成功的,如果加速更线性,会好的多,也不会那么晕了。电车吹们就是把平顺性定义成没变速箱了,自己当裁判呗。
真都有的谁还想去碰油车?
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他没有,他只是短暂地体验过(有可能是试驾)
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晕车的人坐电车就是噩梦
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Byd吧
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