三选一:乐道L60,新款智己LS6,极氪7X 139回复/ 4530443 浏览

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虽然极氪垃圾,但是这三款还是推荐极氪

虽然极氪垃圾,但是这三款还是推荐极氪

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极氪,为什么虎扑这么多人吹?电耗高,一年换三代,没有售后,服务差,这些都不提?

极氪,为什么虎扑这么多人吹?电耗高,一年换三代,没有售后,服务差,这些都不提?

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引用 @橙子皮不皮 发表的:
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虽然极氪有韭菜属性,但还是推荐极氪[捂脸]

虽然极氪有韭菜属性,但还是推荐极氪[捂脸]

现在还推荐极氪?不是坑人吗?卖的不好,马上换新。而且极氪售后和三电绝对的垃圾

现在还推荐极氪?不是坑人吗?卖的不好,马上换新。而且极氪售后和三电绝对的垃圾

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引用 @shh纪wei 发表的:
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我也在乐道和7x里选,乐道吸引我的倒不是换电而是颜值,但区里逛了一圈都说丑

我也在乐道和7x里选,乐道吸引我的倒不是换电而是颜值,但区里逛了一圈都说丑

实车不丑

实车不丑

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引用 @你好马叉虫二号 发表的:
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我个人倾向乐道l60,但是无高速需求的话,换电感觉就没用了,还是极氪吧(不过智己这么拉胯的嘛,一张票没有)

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我个人倾向乐道l60,但是无高速需求的话,换电感觉就没用了,还是极氪吧(不过智己这么拉胯的嘛,一张票没有)

乐道换电得四代站吧,现在四代站还没普及。

乐道换电得四代站吧,现在四代站还没普及。

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引用 @悬崖落雪 发表的:
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蔚来就不要说没衰减了,更准确的说法是新车即刻享受衰减,现在买新车加入换电续航立马来到200-300一档,平时换电都看运气,换到状态好点的电池可以勉强400一战,200/300续航基本是常态。

蔚来就不要说没衰减了,更准确的说法是新车即刻享受衰减,现在买新车加入换电续航立马来到200-300一档,平时换电都看运气,换到状态好点的电池可以勉强400一战,200/300续航基本是常态。

乐道不是新的电池包吗,和蔚来都不通用,怎么换到旧的

乐道不是新的电池包吗,和蔚来都不通用,怎么换到旧的

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引用 @shh纪wei 发表的:
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我也在乐道和7x里选,乐道吸引我的倒不是换电而是颜值,但区里逛了一圈都说丑

我也在乐道和7x里选,乐道吸引我的倒不是换电而是颜值,但区里逛了一圈都说丑

乐道就是小号的ec6,为了电耗而搞溜背,接受度不如常规suv的,但是买车不仅仅看现在,能换电相当于终身电池质保,这点很吸引人。

乐道就是小号的ec6,为了电耗而搞溜背,接受度不如常规suv的,但是买车不仅仅看现在,能换电相当于终身电池质保,这点很吸引人。

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引用 @奈拉齐姆教长 发表的:
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销售的说法别太当真,我这边有个极氪销售八月11号提了001,开发布会时候他还没上牌

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销售的说法别太当真,我这边有个极氪销售八月11号提了001,开发布会时候他还没上牌

是的,销售压根就没消息

是的,销售压根就没消息

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引用 @haka1994 发表的:
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不要后排,直接买极越01

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极越400V这点硬伤

极越400V这点硬伤

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:
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极越400V这点硬伤

极越400V这点硬伤

确实硬伤

确实硬伤

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引用 @junior728 发表的:
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极氪后排没有乐道强,就是头顶那块比乐道高

极氪后排没有乐道强,就是头顶那块比乐道高

我线下体验过,膝部空间是乐道强,但是乘坐的舒适度,以及后排的配置都是7x好

我线下体验过,膝部空间是乐道强,但是乘坐的舒适度,以及后排的配置都是7x好

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极氪7X如果有能力上顶配的话,建议选极氪。上不了的话再考虑LS6和L60吧,如果对后排空间和舒适度要求高,那可能L60更合适,如果平常后排不坐人,LS6挺好的。

极氪7X如果有能力上顶配的话,建议选极氪。上不了的话再考虑LS6和L60吧,如果对后排空间和舒适度要求高,那可能L60更合适,如果平常后排不坐人,LS6挺好的。

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引用 @我爱吃怪兽 发表的:
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现在还推荐极氪?不是坑人吗?卖的不好,马上换新。而且极氪售后和三电绝对的垃圾

现在还推荐极氪?不是坑人吗?卖的不好,马上换新。而且极氪售后和三电绝对的垃圾

首先你是车主吗,不是的话凭什么下这个结论,我是车主,在一二线大城市,极氪的服务和售后没问题,我本地极氪家服务挺好的,三电中,也只有电机马力比较高,车身重导致能耗相对高一点,这个是事实,重的那部分大多数都是安全冗余,我可以接受能耗高换一点安全

首先你是车主吗,不是的话凭什么下这个结论,我是车主,在一二线大城市,极氪的服务和售后没问题,我本地极氪家服务挺好的,三电中,也只有电机马力比较高,车身重导致能耗相对高一点,这个是事实,重的那部分大多数都是安全冗余,我可以接受能耗高换一点安全

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引用 @虎扑JR1470470036 发表的:
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我线下体验过,膝部空间是乐道强,但是乘坐的舒适度,以及后排的配置都是7x好

我线下体验过,膝部空间是乐道强,但是乘坐的舒适度,以及后排的配置都是7x好

乐道是祖传小板凳,头顶烤漆

乐道是祖传小板凳,头顶烤漆

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引用 @神贱哲琴 发表的:
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极氪的后排体验最好,智己底盘和操控好,乐道能换电没有电池相关的焦虑,这三个给我纠结坏了

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极氪的后排体验最好,智己底盘和操控好,乐道能换电没有电池相关的焦虑,这三个给我纠结坏了

不是哥们,极氪7x和乐道l60能试驾了吗

不是哥们,极氪7x和乐道l60能试驾了吗

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引用 @我爱吃怪兽 发表的:
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现在还推荐极氪?不是坑人吗?卖的不好,马上换新。而且极氪售后和三电绝对的垃圾

现在还推荐极氪?不是坑人吗?卖的不好,马上换新。而且极氪售后和三电绝对的垃圾

坑人?除了价格坑老车主我也看不出来哪里坑了。我也是给楼主建议啊,买不买还不是楼主算了算,你这么激动???

坑人?除了价格坑老车主我也看不出来哪里坑了。我也是给楼主建议啊,买不买还不是楼主算了算,你这么激动???

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引用 @虎扑JR1470470036 发表的:
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首先你是车主吗,不是的话凭什么下这个结论,我是车主,在一二线大城市,极氪的服务和售后没问题,我本地极氪家服务挺好的,三电中,也只有电机马力比较高,车身重导致能耗相对高一点,这个是事实,重的那部分大多数都是安全冗余,我可以接受能耗高换一点安全

首先你是车主吗,不是的话凭什么下这个结论,我是车主,在一二线大城市,极氪的服务和售后没问题,我本地极氪家服务挺好的,三电中,也只有电机马力比较高,车身重导致能耗相对高一点,这个是事实,重的那部分大多数都是安全冗余,我可以接受能耗高换一点安全

极氪销售就极氪销售好了,还车主,现在车主会为极氪说话吗?

极氪销售就极氪销售好了,还车主,现在车主会为极氪说话吗?

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引用 @菠萝柚子蜜汽水 发表的:
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加一个阿维塔07进行纠结

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加一个阿维塔07进行纠结

这几个,我选07

这几个,我选07

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引用 @感动不敢动 发表的:
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乐道内饰太钙,如果高速需求不多,就极氪智己二选一吧,25万买乐道没必要,真香换电,咬咬牙买es6了,现在优惠也不少

乐道内饰太钙,如果高速需求不多,就极氪智己二选一吧,25万买乐道没必要,真香换电,咬咬牙买es6了,现在优惠也不少

乐道什么时候25了 租电14

乐道什么时候25了 租电14

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Re:三选一:乐道L60,新款智己LS6,极氪7X
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