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主要还是车本身就不行,MEGA被黑那么惨,人家一个月也能买千八百的。所以59买不动真就是产品力问题
不是车不行,是不懂车的人太多跟风黑
大胆点,已经死了现在这个车市,就跟快消品一样,上市没有成为爆款,就是失败,后面很难再起来的,因为新车系太多了,大家都去看新的,没有精力看老的
不能这么说,上市没有成为爆款就二次上市啊。发布会驱动不是闹着玩的。
他们会说,好几年收入才够一台🌸系车的客户不是🌸🌸目标人群
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蔚来:你说的都是我的词儿啊
底盘怎么OTA?
主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
p70出来的的时候我也心血来潮,可惜华子的镰刀割的太高,我这根小韭菜躲过一劫
看着帖子里的一些言论,华为应该离倒闭不远了
华子b端很强,c端现在纯吃老本
c端你敢说换个其他国产厂家能坚持到现在?
c端在吃mate30,40时期的老本,产品力没jb提升,我知道华为m,p系列知道你不容易,定价稍微合理一点,入门产品就不要割韭菜了
成本下不来怎么合理,nova确实垃圾没的说
比亚迪也开始了,下半年出的车哪有性价比竞争力
还好吧,只能说是没有798、998那么震撼,但是产品其实还行的,就是正常价格,起码没割韭菜
问界不是水土挺服的么?享界s9还没出增程捏。
问界本质上还是mate60的红利,除了问界m7和m9,鸿蒙智行其他车型都很难说是爆款,尤其是享界目前的状况,新能源车本来就日新月异,首发纯电还没声音的话,后续推出增程也很难再有什么进展了,不如先发增程再上纯电
为所欲为的人(或者企业)永远都是这样,我没有错,错的是你们。非常霸道,而且自我偏执。
某粉丝群体真的就逆天,上来就说什么花花给国内提供高端就业岗位,孩子可以不用打螺丝赚大钱。我说我希望我的孩子可以去比亚迪奇瑞当工程师,可以造好车出海赚外汇,可以让更多的人享受到798、998、、汉唐、仰望u8这样的好产品,我也希望有更多可能没有更好工作机会的人,可以有个离家近几千块钱一个月的工作,我不希望我的爷爷奶奶老了以后就因为网上说不买华为钱就给外国人赚去了,拿着孩子们给的养老金去买1999的电子垃圾,然后就开始骂我说我以后没有孩子,我真的没话说
哭崔子,就是坏,我也支持华为比亚迪觉得华为手机汽车贵,就买比亚迪小米等不过你这类人,大概率是特斯拉苹果等的客户
mate70九月就要来了,爆杀小黑子
到时候敢测评的数码博主又要死一批了
享界汽车享年多久?
Z9不比S9良心?
这么大出货量,规模成本没降下来,你信吗?算了,管他呢
s9
59式坦克,五对负重轮