大胆点，已经死了现在这个车市，就跟快消品一样，上市没有成为爆款，就是失败，后面很难再起来的，因为新车系太多了，大家都去看新的，没有精力看老的

大胆点，已经死了现在这个车市，就跟快消品一样，上市没有成为爆款，就是失败，后面很难再起来的，因为新车系太多了，大家都去看新的，没有精力看老的

主要是路径依赖了，过往战无不胜的套路到车圈水土不服了，也是好事，mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量，希望这事以后能自省，想法子改善产品质量吧，车不是手机，几千块钱卡了还能再换，一辆车几十万，一个家庭好几年的收入了

你不会以为雷总不耍猴了吧

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手机确实被制裁了，去年我也买了一台mate60，哪怕差点，但我愿意支持一下，车子你又没被制裁，做的辣鸡就是辣鸡，还不让人说，凭什么要买？

主要还是车本身就不行，MEGA被黑那么惨，人家一个月也能买千八百的。所以59买不动真就是产品力问题

你别说，我昨天刚因为说比亚迪良心，🌼🌼有点子勇者终成恶龙的感觉了，然后被不知道多少人喷，最搞笑的是他们的说法是，这钱🌼🌼不赚就给苹果赚取了，花花卖高价是为了国产品牌健康发展，花花降价只会伤害国产品牌。然后我问他为什么9999的p70u降价了，这不是在伤害国产品牌吗？他和我说买不起花花可以买小米传音，说定价都是市场行为

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该买的一定买，不买的一定不买，这个事件会让那些观望的人不买。

59是啥？

其实就跟美国总统选举一样，要争取的就是摇摆州的票。观望的客户没收进来，靠忠粉能有几个消费力

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不知道真假的，已经生产了5000辆“创始版”，但是完全卖不动，这几千辆要解决掉都难，真有可能很快就会停产先解决掉库存车，让那些已经下单的改成“创始版”配置

主要是路径依赖了，过往战无不胜的套路到车圈水土不服了，也是好事，mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量，希望这事以后能自省，想法子改善产品质量吧，车不是手机，几千块钱卡了还能再换，一辆车几十万，一个家庭好几年的收入了

大胆点，已经死了现在这个车市，就跟快消品一样，上市没有成为爆款，就是失败，后面很难再起来的，因为新车系太多了，大家都去看新的，没有精力看老的

原来你买车要好几年

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关键好像要提车才付尾款？

北汽是不是看见小米卖创始版产生了什么错觉，小米这个体量也才敢搞5000台，北汽它怎么敢的啊

你别说，我昨天刚因为说比亚迪良心，🌼🌼有点子勇者终成恶龙的感觉了，然后被不知道多少人喷，最搞笑的是他们的说法是，这钱🌼🌼不赚就给苹果赚取了，花花卖高价是为了国产品牌健康发展，花花降价只会伤害国产品牌。然后我问他为什么9999的p70u降价了，这不是在伤害国产品牌吗？他和我说买不起花花可以买小米传音，说定价都是市场行为

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