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主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
一个家庭好几年才买得起的几十万的车的人,肯定不会买S9
一个家庭好几年才买得起的几十万的车的人,肯定不会买S9
主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
实际上,任何汽车都不可能做到绝对没有问题!关键是,出了问题后的处理方式才是最重要的!小米刚上市的时候,有个哥们儿的创始版车刚刚开了39公里就彻底趴窝了!结果小米的处理简直是无懈可击,直接提出退车退款,并且承担一切费用(包括上的保险、路费以及精神损失费等)!结果这哥们儿是个资深的米粉,非要换车,然后小米的操作又来了,直接提供一个同价位的车给对方使用(直到Su7新车到位)或者是每天补贴150元!最终,那哥们儿意志力不坚定,选择了每天150元
实际上,任何汽车都不可能做到绝对没有问题!关键是,出了问题后的处理方式才是最重要的!小米刚上市的时候,有个哥们儿的创始版车刚刚开了39公里就彻底趴窝了!结果小米的处理简直是无懈可击,直接提出退车退款,并且承担一切费用(包括上的保险、路费以及精神损失费等)!结果这哥们儿是个资深的米粉,非要换车,然后小米的操作又来了,直接提供一个同价位的车给对方使用(直到Su7新车到位)或者是每天补贴150元!最终,那哥们儿意志力不坚定,选择了每天150元
其实我不反感他们卖高价割韭菜,品牌有溢价正常,菊粉别天天说别人买办,吹逼遥遥领先就行,天天踩同行恶心别人那就等着被反噬吧
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其实我不反感他们卖高价割韭菜,品牌有溢价正常,菊粉别天天说别人买办,吹逼遥遥领先就行,天天踩同行恶心别人那就等着被反噬吧
大嘴真还是个人把nova系列砍了,纯恶心人
大嘴真还是个人把nova系列砍了,纯恶心人
这一招上一年用过,mate60带动M7,当时吹得很厉害的就是网络信号和速度,我身边的朋友都疯抢这台机去卖,现在后知后觉,好像也就那样,但是那种扑面而来的传销感真的顶。不过m7和s9不是一个级别的车,还出了这么大单新闻,这一招很难让老板买单。
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这一招上一年用过,mate60带动M7,当时吹得很厉害的就是网络信号和速度,我身边的朋友都疯抢这台机去卖,现在后知后觉,好像也就那样,但是那种扑面而来的传销感真的顶。不过m7和s9不是一个级别的车,还出了这么大单新闻,这一招很难让老板买单。
你小看了信徒的威力,我一个群还有个人说看抖音说推荐买北汽股票,因为享界已经开卖了。在群里推荐别人也买这股票。我当时说一句,自己想死自己去。
你小看了信徒的威力,我一个群还有个人说看抖音说推荐买北汽股票,因为享界已经开卖了。在群里推荐别人也买这股票。我当时说一句,自己想死自己去。
引用内容可能违规暂时被隐藏
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梦中情车_享界s9已经享年了
梦中情车_享界s9已经享年了
s9就算死了,享届坡也会永存的
s9就算死了,享届坡也会永存的
主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
主要是路径依赖了,过往战无不胜的套路到车圈水土不服了,也是好事,mate60的浪潮退去以后才能知道产品真正的质量,希望这事以后能自省,想法子改善产品质量吧,车不是手机,几千块钱卡了还能再换,一辆车几十万,一个家庭好几年的收入了
好几年收入才能攒这点的会看s9?
好几年收入才能攒这点的会看s9?
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V50 看看实力
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好几年收入才能攒这点的会看s9?
一年能随便拿出40w来买车的也看不上你s9,别吹着吹着把自己也吹信了
一年能随便拿出40w来买车的也看不上你s9,别吹着吹着把自己也吹信了
一个家庭好几年才买得起的几十万的车的人,肯定不会买S9
一个家庭好几年才买得起的几十万的车的人,肯定不会买S9
你们不会真以为56e车主都是随便就买车了的吧,一年就能随便拿个四五十万买车的那都是78s的车主,40w价位56e大多数都做不到说买就买好不好。
你们不会真以为56e车主都是随便就买车了的吧,一年就能随便拿个四五十万买车的那都是78s的车主,40w价位56e大多数都做不到说买就买好不好。
一年能随便拿出40w来买车的也看不上你s9,别吹着吹着把自己也吹信了
s9虽然销量不高,但你肯定每一个买s9的人都是贷款的或者攒了几年钱的?造谣都这么随意了吗?
s9虽然销量不高,但你肯定每一个买s9的人都是贷款的或者攒了几年钱的?造谣都这么随意了吗?
s9虽然销量不高,但你肯定每一个买s9的人都是贷款的或者攒了几年钱的?造谣都这么随意了吗?
别吹着吹着自己也信了好不好,享界自己定了40w价位目标就是56e。首先一年能随便拿出四五十万来买车的本身就不是56e的主要消费群体,这些人是3.0x5、gle、78s的消费群体,如果享界的定位真是你们吹的那样,我只能说自己用户画像都没搞明白,活该卖不出去
别吹着吹着自己也信了好不好,享界自己定了40w价位目标就是56e。首先一年能随便拿出四五十万来买车的本身就不是56e的主要消费群体,这些人是3.0x5、gle、78s的消费群体,如果享界的定位真是你们吹的那样,我只能说自己用户画像都没搞明白,活该卖不出去
你们不会真以为56e车主都是随便就买车了的吧,一年就能随便拿个四五十万买车的那都是78s的车主,40w价位56e大多数都做不到说买就买好不好。
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你们不会真以为56e车主都是随便就买车了的吧,一年就能随便拿个四五十万买车的那都是78s的车主,40w价位56e大多数都做不到说买就买好不好。
你不会以为,杨幂买个车,还要经过你的同意吧
你不会以为,杨幂买个车,还要经过你的同意吧
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