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大部分都是10万级的,20多万的毛豆Y有点夸张了,我不太理解这个性价比不高,内饰为0,乘坐体验很差的车咋能这么火
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因为好开啊特斯拉的车就是很好啊
说实话本身特斯拉也没说的那么差好吧!
肯定不差,但没有那么神奇。优缺点都很明显
好比部分买iphone看不起国产手机的这群人,觉得用洋牌才能撑得起身份
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辱苹果了,特斯拉有啥领先的吗
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现在的苹果也没啥领先的,新机很多都借鉴安卓,硬件到软件统一封闭,系统流畅也没啥好吹的了
MONA把选轩逸干下去
根本不是一个定位的,空间被完爆,价格贵了50%
车区苹果手机,但比苹果手机技术力更差。
技术是遥遥领先(三电,操控),只是没给舒适配置罢了
优点大家都认可,缺点大家都接受就行
遥遥领先啥?小米一个谁都不看好的新兵蛋子,都打不过了
我还是不明白为啥把比亚迪拆分的那么细,是因为合起来前三全是比亚迪么?
就是因为你不这样的人,理想L6起来了
真的丑,尼玛就一大号鼠标
特斯拉那玩意5年前的产品,几乎迭代,到现在还要各个厂商拉出来鞭。卖又卖不过,你说气不气人。
合着你也知道特斯拉现在不行了啊?那你遥遥领先啥?
销量啊,不行就不会被拿出来对标了,厂商都没你懂车。
因为驾驶体验很好,更新换代慢又是外资品牌所以比较保值,电机电控系统还不错。最重要的是,买车很多人没时间去看那么多车,买特斯拉是不会出错的选择。
国内车企换代时间不明确,销量有问题就换代开发布会,各种版本齐刷刷上阵,这玩意哪像做长久生意的样子啊。
技术不行,开始扯销量了?这转移战场的速度,堪比乌友啊。model 3连榜十都进不去了,还搁着领先呢?
是的太落后了,都别买,别拉出来鞭尸,太丢人了,怎么有人对标落后的产品,唉,没搞懂
苹果手机的技术力目前还是全球领先的,别拿汽车来碰瓷
很明显
和合资电车比产品力,和国产电车比品牌力
如果体验不好的话只能收割一波韭菜,不会源源不断。