售价9.98万元起,五菱星光S正式上市! 53回复/ 2589062 浏览

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五菱加了界的话还真有资格比前面几个界卖贵点,神车的实力不比小康这些臭鱼烂虾强多了?

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五菱加了界的话还真有资格比前面几个界卖贵点,神车的实力不比小康这些臭鱼烂虾强多了?

东风小康:都是卖面包车的,还瞧不起人了不是?

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跟华子合作去,新品牌“五界”,吊打所有位面空间!

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跟华子合作去,新品牌“五界”,吊打所有位面空间!

跟华子合作去,新品牌“五界”,吊打所有位面空间!

我觉得不如跟比亚迪合作叫五迪

我觉得不如跟比亚迪合作叫五迪

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这个帖子的高亮真的看不懂,这个价格不就是低端吗?这个价格不是很贴合这个品牌?

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引用 @hulalaoyyy 发表的:
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买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

宝骏
新宝骏
不就是之前搞的?
这两个就是品牌名

宝骏
新宝骏
不就是之前搞的?
这两个就是品牌名

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前两天打车打到五菱星光,感觉外观确实帅,不到十万的车车内居然还有氛围灯,后排空间也非常宽敞,但是特别震,遇到一点小坑震的我头撞车顶上,而且在市区里开车居然车机断网搞得导航用不了,司机走错路了多开了10多公里,md

前两天打车打到五菱星光,感觉外观确实帅,不到十万的车车内居然还有氛围灯,后排空间也非常宽敞,但是特别震,遇到一点小坑震的我头撞车顶上,而且在市区里开车居然车机断网搞得导航用不了,司机走错路了多开了10多公里,md

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买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

买车是买身份这个设定分地区分人群,中国是个重灾区,国外很多地方这个档次的消费人群并不存在这个问题

买车是买身份这个设定分地区分人群,中国是个重灾区,国外很多地方这个档次的消费人群并不存在这个问题

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引用 @虎扑JR0432742580 发表的:
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我不怕低端,只要合适就买

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我不怕低端,只要合适就买

那是你,很多人会介意的

那是你,很多人会介意的

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买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

五菱有一些车在海外挂的雪佛兰牌子卖的

五菱有一些车在海外挂的雪佛兰牌子卖的

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买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

做低端车怎么了,普通老百姓都买得起不好吗

做低端车怎么了,普通老百姓都买得起不好吗

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买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

买房很大程度上都是投资,所以跌价后更卖不动了。买车很大程度上是买身份,五菱早该启动个新牌子,否则挂着五菱除非出海,国内卖乘用车真的只能做低端车了

我觉得五菱这个牌子挺好,实用的感觉。
我没有什么身份需求和品牌焦虑。

我觉得五菱这个牌子挺好,实用的感觉。
我没有什么身份需求和品牌焦虑。

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引用 @阴晴不定、 发表的:
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不管所有人怎么吹,吹它有民族大义,吹它logo银色好看,不过我还是觉得该成立新品牌新logo

不管所有人怎么吹,吹它有民族大义,吹它logo银色好看,不过我还是觉得该成立新品牌新logo

宝骏惨不惨

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五菱应该去找小米赋能,两个国民品牌,绝对有火花

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Re:售价9.98万元起,五菱星光S正式上市!
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