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这些回帖亮了
都以为小鹏不行,其实是优等生了
都以为小鹏不行,其实是优等生了
当然是选有利的数据宣传自己啦,要不你看看净利润?赛力斯上半年净利润16.3亿,理想是13+15=28亿。赛力斯后续三季度开始还要支付商标25亿入股引望115亿现金,理想二季度填完一季度的坑三季度789月明显好于对手。截至二季度赛力斯现金流100多亿,理想900多亿
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当然是选有利的数据宣传自己啦,要不你看看净利润?赛力斯上半年净利润16.3亿,理想是13+15=28亿。赛力斯后续三季度开始还要支付商标25亿入股引望115亿现金,理想二季度填完一季度的坑三季度789月明显好于对手。截至二季度赛力斯现金流100多亿,理想900多亿
典型不懂装懂…买商标入股引望会影响净利润吗?
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小鹏车的调教 用料 智驾 三电 绝对新势力top级别 没有去年被大嘴黑的一波 现在至少稳坐新势力三强 🌼真是被美爹打了巴掌来国内撒气
小鹏的车一直算是比较良心的,企业文化作风也是少说多做,何小鹏这人也是老实人,希望越来越多的消费者能感受到这一点
小鹏的车一直算是比较良心的,企业文化作风也是少说多做,何小鹏这人也是老实人,希望越来越多的消费者能感受到这一点
都以为小鹏不行,其实是优等生了
都以为小鹏不行,其实是优等生了
小鹏车的调教 用料 智驾 三电 绝对新势力top级别 没有去年被大嘴黑的一波 现在至少稳坐新势力三强 🌼真是被美爹打了巴掌来国内撒气
小鹏车的调教 用料 智驾 三电 绝对新势力top级别 没有去年被大嘴黑的一波 现在至少稳坐新势力三强 🌼真是被美爹打了巴掌来国内撒气
理想销量大头降价到25万,问界M9卖到50万,虽然周销量欠佳,但是豪华车是真赚钱。
理想销量大头降价到25万,问界M9卖到50万,虽然周销量欠佳,但是豪华车是真赚钱。
小鹏车的调教 用料 智驾 三电 绝对新势力top级别 没有去年被大嘴黑的一波 现在至少稳坐新势力三强 🌼真是被美爹打了巴掌来国内撒气
有一说一,那事是小鹏先挑起来的,虽然我一定程度上认为他说的是对的,aeb 适度就好,太灵敏确实影响驾驶体验,但他也不掂量掂量,他这点粉丝量,挑事也得看对手啊,舆论战怎么可能打得赢。
光速认怂,是他在这件事上体现的最大优点
有一说一,那事是小鹏先挑起来的,虽然我一定程度上认为他说的是对的,aeb 适度就好,太灵敏确实影响驾驶体验,但他也不掂量掂量,他这点粉丝量,挑事也得看对手啊,舆论战怎么可能打得赢。
光速认怂,是他在这件事上体现的最大优点
有一说一,那事是小鹏先挑起来的,虽然我一定程度上认为他说的是对的,aeb 适度就好,太灵敏确实影响驾驶体验,但他也不掂量掂量,他这点粉丝量,挑事也得看对手啊,舆论战怎么可能打得赢。光速认怂,是他在这件事上体现的最大优点
有一说一,那事是小鹏先挑起来的,虽然我一定程度上认为他说的是对的,aeb 适度就好,太灵敏确实影响驾驶体验,但他也不掂量掂量,他这点粉丝量,挑事也得看对手啊,舆论战怎么可能打得赢。
光速认怂,是他在这件事上体现的最大优点
何小鹏就是说了一下自己对于aeb的理解 就成挑事的了?就不说空气杀停了 单大嘴宣传的120公里都可以杀停 不管是城市道路还是高速杀停 这速度杀停不就是草菅人命?到后来的主动安全是华为发明的 这些点哪个不是反智且无知的表现?
何小鹏就是说了一下自己对于aeb的理解 就成挑事的了?就不说空气杀停了 单大嘴宣传的120公里都可以杀停 不管是城市道路还是高速杀停 这速度杀停不就是草菅人命?到后来的主动安全是华为发明的 这些点哪个不是反智且无知的表现?
当然是选有利的数据宣传自己啦,要不你看看净利润?赛力斯上半年净利润16.3亿,理想是13+15=28亿。赛力斯后续三季度开始还要支付商标25亿入股引望115亿现金,理想二季度填完一季度的坑三季度789月明显好于对手。截至二季度赛力斯现金流100多亿,理想900多亿
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当然是选有利的数据宣传自己啦,要不你看看净利润?赛力斯上半年净利润16.3亿,理想是13+15=28亿。赛力斯后续三季度开始还要支付商标25亿入股引望115亿现金,理想二季度填完一季度的坑三季度789月明显好于对手。截至二季度赛力斯现金流100多亿,理想900多亿
红米粉真懂财务
红米粉真懂财务
我发现你这种人最近车区真的特别多当初的aeb之争,又不是没人出来测,民间的、自媒体的都在测,小鹏就是被吊打,包括智驾也是,民间的智驾直播被吊打,官方自己直播的也被吊打现在就变成黑了,自己菜能怪谁?
我发现你这种人最近车区真的特别多
当初的aeb之争,又不是没人出来测,民间的、自媒体的都在测,小鹏就是被吊打,包括智驾也是,民间的智驾直播被吊打,官方自己直播的也被吊打
现在就变成黑了,自己菜能怪谁?
你没毛就别出来逼逼了 现在aeb出事的小视频全网加起来都没华为的多吧 要不是靠着小视频忽悠大众那波 现在的反噬也不至于那么强 面包车都做不好的车企一年做了三台车 完爆几十年上百年技术沉淀的车企这样的话也就你这样的人信吧 mate60那波确实让很多人兴奋的冲昏了头脑 无脑支持了一波 现在还醒不过来的那只能说是极品了 相信你能说出这样的话 也依然相信主动安全是华为发明的这句话吧 小鹏的aeb至少在全球多个权威机构检测都拿了五星认证 另外现在全网捶享界的小视频你选择信还是不信?这两者之间你又是相信权威机构还是小视频?还是说你又自适应了?
你没毛就别出来逼逼了 现在aeb出事的小视频全网加起来都没华为的多吧 要不是靠着小视频忽悠大众那波 现在的反噬也不至于那么强 面包车都做不好的车企一年做了三台车 完爆几十年上百年技术沉淀的车企这样的话也就你这样的人信吧 mate60那波确实让很多人兴奋的冲昏了头脑 无脑支持了一波 现在还醒不过来的那只能说是极品了 相信你能说出这样的话 也依然相信主动安全是华为发明的这句话吧 小鹏的aeb至少在全球多个权威机构检测都拿了五星认证 另外现在全网捶享界的小视频你选择信还是不信?这两者之间你又是相信权威机构还是小视频?还是说你又自适应了?
48小时大定6000,网络怎么黑,还是不受影响,华为的用户完全不在车区里
48小时大定6000,网络怎么黑,还是不受影响,华为的用户完全不在车区里
真正买得起几十万车的人,谁没事来这瞎逛
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其他新能源车型呢
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今天股票暴跌
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理想有点差劲呀,今年财报不会干不过赛力斯吧
理想有点差劲呀,今年财报不会干不过赛力斯吧
理想有点差劲呀,今年财报不会干不过赛力斯吧
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肯定啦
肯定啦
明年世界500强😎
世界五百强门槛好像是两千多亿,还差远了
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运营利润什么意思
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小鹏赶紧吧,掉队了
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被小米都超了
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理想有点差劲呀,今年财报不会干不过赛力斯吧
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当然是选有利的数据宣传自己啦,要不你看看净利润?赛力斯上半年净利润16.3亿,理想是13+15=28亿。赛力斯后续三季度开始还要支付商标25亿入股引望115亿现金,理想二季度填完一季度的坑三季度789月明显好于对手。截至二季度赛力斯现金流100多亿,理想900多亿
当然是选有利的数据宣传自己啦,要不你看看净利润?赛力斯上半年净利润16.3亿,理想是13+15=28亿。赛力斯后续三季度开始还要支付商标25亿入股引望115亿现金,理想二季度填完一季度的坑三季度789月明显好于对手。截至二季度赛力斯现金流100多亿,理想900多亿
运营利润什么意思
运营利润什么意思
就是单纯卖车部分的利润,如果不扩产不投入,你净利润就会漂亮。一扩产或者加大研发投入,你净利润就为负都有可能
就是单纯卖车部分的利润,如果不扩产不投入,你净利润就会漂亮。一扩产或者加大研发投入,你净利润就为负都有可能
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