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不会有买了电车换回油的,因为电车二手价格掉太快,卖得话太亏,自己开还挺好的。
话说电车电池质保是不是只有首任车主才享受?那卖车的时候保值率咋样?我想换个M9或者D9开开
大部分换电的不都是觉得油贵,要么没钱的嘛,再换油逻辑不通
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大部分只喝水的不都是觉得奶茶贵?
不好意思他的逻辑基本上对,这边三四线城市满大街8万至13万的电车,并没有满大街的微笑里,主要群体就是主打便宜➕电费便宜。
那你天天喝水不喝奶茶也是觉得水便宜咯
你的意思是满大街8-13万不换车的,就有钱了?
我17年买了第一批的荣威eRX5,零售价28万多的,然后21年换成了X3
听别人说你就别买车了
真车主巴不得自己车自燃,全损换新 电车更新换代那么快
头次见希望自己车自燃的你是铁打的还是刚锻的,怎么这么硬啊。
头次见希望自己车自燃的[捂脸]你是铁打的还是刚锻的,怎么这么硬啊。
为啥啊
因为插混绝大部分时候是脱裤子放屁
是4儿子的评估师说的,我还没到周围二手车贩子那去询价,我估计真等置换的时候就不值那么多了,还有一个原因就是我这车平时开的比较爱惜,一点剐蹭都没有,发动机舱我也定期清理,卖相相对较好,内饰基本上零磨损,这周末去4儿子继续谈,谈好了直接置换。
我2018年买的atsl落地25万,7万公里去问了车上给6-7万
你朋友肯定没有电车,有了的,我就没见过会换回去的。
一般买电车的人,家里还有辆油车
不是好不好开,是因为便宜,油价太高了
加满三次油就能买一辆两轮电动车了。真离谱
可是他们说电车维护跟保费成本高
让子弹飞一会
我们这电瓶车烧了,消防车灭了一天,车主直接进去了
一箱油45百,1次电40块,差价太大。十位到百位,可比个位数到十位数大多了,这么说吧,大部分买20w的难道不是觉得200w的车贵吗
谁买几十万的玩具,花几十万买车的又不是傻子,肯定了解过才会买,买车就是用来开的,不是用来玩的,车就是车,什么玩具不玩具的。
比方说四年前,你有一千万想买辆代步车,你会花50万买辆蔚来ES6还是BBA的燃油车?反正那时候我身边买蔚来的都是家里有百万左右BBA的,没听说谁第一辆车就花50万买蔚来,这不是玩具是什么?好开就开,不好么就卖掉,亏十来万也不在乎
有很多是有一台油车,再买一台电车
早用早享受
那么,可以推荐一款电车么,15w以下
元plus开城市道路嘎嘎好。高速有点费电。