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我说实话,张老先生爱不爱国和长荣事件没有半毛钱关系,袁启聪拿张老先生出来说事当然有洗地之嫌。不过这件事和s9飞坡也是半毛钱关系没有,就是在转移话题
你得注意袁的最后一句话“逆子”,我觉得既喷了这个集团又维护那个先人
真希望车评人自己搞个品牌汽车
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那倒是,不过网上没有骂张先生的吧?我看基本都是喷这个公司
有,网友太多了,千奇百怪的,什么相关的都给揪出来了
这俩人有过节的我记得
看孙的回应,过节不小,不过重点是,孙少军坚称袁是“洗地”
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山西事故开始,他真的变了,直播参杂着主观臆断和个人情绪,明眼人都看得出来他和华为有特殊关系
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我没看过这个yyp的视频,不感兴趣,你们喷就行,不过最好带依据
yyp之前可是发过文章说中国汽车文化不如非洲汽车文化的,因为非洲可以充当欧美的垃圾场,所以更有汽车文化
孙少军,车区老熟人了,非车评人,专门统计销售数据的,前段时间和花花KOL“桃园三结义”了,可以说完全被花花收入麾下了,争议言论颇多,“内外勾界至今没有下文”“享界S9发布会遭受前所未有的友商攻击”等等。
导火索来了!!!
孙少军不是华为水军么
很多人不太懂“三缸大佐”的梗我就简单科普下过程:yyp在媒体日宣传三杠奇骏的沙漠现场,前面内容我忘了 后面内容我也忘了 就记得一句“开奇骏玩沙漠,真是太好玩了”结果:三缸奇骏直接暴死,日产到现在还没缓过来 就靠着一款轩逸苟延残喘我的结论:“说好玩”这个事儿得看你怎么理解,因为这是比底盘还要主观的因素 ,只要够无耻 烂底盘开的蹦蹦跳跳的也可以说成是好玩的底盘(比如北汽家的)
我没看懂,为啥yyp说袁,孙少军会发微博开战?