淦，你这一驱动板逆变器就让我瞬间有种工作的感觉

电池供应商就要开始找各工段厂家了，一般找化成分容，化成分容找出问题点在前工段然后再一点点往前找，最后很多不了了之，因为多半会甩锅配件供应商，然后说让配件供应商找原因，一点点下去就准确消息了

卧槽，这接触板，这机架，我差点以为我们公司哪个设计泄漏的图

比亚迪在国内品控有那么严格的，其它国内厂品控要看地点和工段人员

韩资现在主流就LG，SK了，他们也都亏，现在都在想省钱

但是我干新能源这行是真不敢买，烧怕了

产业化成熟的地区制定的标准不一定靠谱，但产业化不成熟的地区制定的标准一定不靠谱

思维变了，现在很多问题直接先找上游，再查内部。因为很多问题可能机理复杂，不是单一原因导致的，也不好查证，所以先让外部查，查到外部有问题直接锅甩过去，这些内部各部门才能和谐共识；否则外部没问题，内部各部门就得狗咬狗。