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但是车不是公开的试驾车，是私人用车
但是车不是公开的试驾车，是私人用车
那小米翔翔的事你怎么看
那小米翔翔的事你怎么看
斯诺登可不止说了美国一个国家
这无所谓，只是这群殖人拿大美丽的话语说我国企业的信息不安全，真是贻笑大方
这无所谓，只是这群殖人拿大美丽的话语说我国企业的信息不安全，真是贻笑大方
那小米翔翔的事你怎么看
都是屎呗
都是屎呗
你们为什么出发点都是言之凿凿的没经过汽车所有人同意呢，袁启聪也不是车主啊
你们为什么出发点都是言之凿凿的经过汽车所有人同意呢，厂家公告也未告知啊。所以意思是大企业是可以凌驾于法律之上是吗
你们为什么出发点都是言之凿凿的经过汽车所有人同意呢，厂家公告也未告知啊。所以意思是大企业是可以凌驾于法律之上是吗
那小米也公布翔翔的数据了啊，我觉得做车评摸黑车企被公开信息非常正常
小米调用的是碰撞前后国家监控平台的数据，s9也这么说，但是改了
小米调用的是碰撞前后国家监控平台的数据，s9也这么说，但是改了
意思就是说每一台车都连着定位咯，你在车上的一举一动我都知道。
真的吗？那啥也能知道我一个小时？
真的吗？那啥也能知道我一个小时？
你以为你在互联网世界有什么隐私啊
我可以没有，但数据只能交给国家服务器。至少国家名义上不属于私企。
比如警察查我的信息曝光出来，会有处罚规则，企业确能随便曝光我，毫无代价。
我可以没有，但数据只能交给国家服务器。至少国家名义上不属于私企。
比如警察查我的信息曝光出来，会有处罚规则，企业确能随便曝光我，毫无代价。
你们为什么出发点都是言之凿凿的经过汽车所有人同意呢，厂家公告也未告知啊。所以意思是大企业是可以凌驾于法律之上是吗
所以到底所有人同意没同意啊，一上来默认车主没同意然后就开始喷呗
所以到底所有人同意没同意啊，一上来默认车主没同意然后就开始喷呗
投资下一步速度与激情，双赢
投资下一步速度与激情，双赢
你以为你在互联网世界有什么隐私啊
公开和不公开还是有区别的
公开和不公开还是有区别的
所以到底所有人同意没同意啊，一上来默认车主没同意然后就开始喷呗
当事人分别是厂家、评测人、车主。评测人声称未收到厂家提出公布数据请求；车主隐身是否收到或同意未知；厂家公告中未告知已得到用户授权，而评测人是这次事件中的直接当事人。此前盛传的特斯拉坏刹车的一系列舆论事件中特斯拉公布用户的行驶数据都是经过法院或公安部门授权同意。还是一句话：你，厂家，是不是可以做到凌驾于法律之上？显然，看完你的回复我认为你的答案很明确了。所以我错了，你是对的，我会以你为标准而不是法律，我向你致歉。
当事人分别是厂家、评测人、车主。评测人声称未收到厂家提出公布数据请求；车主隐身是否收到或同意未知；厂家公告中未告知已得到用户授权，而评测人是这次事件中的直接当事人。此前盛传的特斯拉坏刹车的一系列舆论事件中特斯拉公布用户的行驶数据都是经过法院或公安部门授权同意。还是一句话：你，厂家，是不是可以做到凌驾于法律之上？显然，看完你的回复我认为你的答案很明确了。所以我错了，你是对的，我会以你为标准而不是法律，我向你致歉。
就是说我开这车，然后拍抖音发布说长途测下能耗，他就有权利把我的数据公布出来？
就是说我开这车，然后拍抖音发布说长途测下能耗，他就有权利把我的数据公布出来？
所以造谣很无敌，几乎无解，现在靠造谣吃饭的自媒体已经赚得盆满钵满
所以造谣很无敌，几乎无解，现在靠造谣吃饭的自媒体已经赚得盆满钵满
当事人分别是厂家、评测人、车主。评测人声称未收到厂家提出公布数据请求；车主隐身是否收到或同意未知；厂家公告中未告知已得到用户授权，而评测人是这次事件中的直接当事人。此前盛传的特斯拉坏刹车的一系列舆论事件中特斯拉公布用户的行驶数据都是经过法院或公安部门授权同意。还是一句话：你，厂家，是不是可以做到凌驾于法律之上？显然，看完你的回复我认为你的答案很明确了。所以我错了，你是对的，我会以你为标准而不是法律，我向你致歉。
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当事人分别是厂家、评测人、车主。评测人声称未收到厂家提出公布数据请求；车主隐身是否收到或同意未知；厂家公告中未告知已得到用户授权，而评测人是这次事件中的直接当事人。此前盛传的特斯拉坏刹车的一系列舆论事件中特斯拉公布用户的行驶数据都是经过法院或公安部门授权同意。还是一句话：你，厂家，是不是可以做到凌驾于法律之上？显然，看完你的回复我认为你的答案很明确了。所以我错了，你是对的，我会以你为标准而不是法律，我向你致歉。
那之前那些公布数据的厂家谁得到车主允许了呢？没有的话，是不是都违法了呢
那之前那些公布数据的厂家谁得到车主允许了呢？没有的话，是不是都违法了呢