偏离问题已经有人说了啊，选择性看不见？

牛逼，飞坡能稳得住方向盘不动的至少学过乾坤大挪移

不要被带偏了，也不需要参与无意义的讨论。
当袁陷入自证陷阱的那一刻起他就输了。
事实就是，享界s9底盘是垃圾，作为消费者知道这一点就行了。

动脑子想想，飞坡还主动打方向盘是他不要命了也要黑享界吗

偏离问题没法洗了就不提了？不是要复现吗？不是车的问题吗？

支持花为 其他车都是辣鸡🚗

不用啊，华为的智驾遥遥领先，但是出事了当我没说

遥遥领先就是遥遥领先，建议以后你都坐不用司机扶方向盘的车

这意思是拜码头能影响车评人的评价，那这种车评人不该封杀吗？
是我的三观有问题，还是你们的三观有问题？

张口就来

底盘是有问题，但是不至于影响经商环境，应该是数据安全问题，将车数据未经车主同意获取公开，这个讨论下去就大了[虎扑表情-手动狗头]

舒适调教不等于软的一塌糊涂，至少该过滤的你要过滤，不能过滤的要尽可能降低。

这北汽的底盘毫不避讳的说就是0分，你一个文科的人去考理科的科目，考的不好能理解，但绝对不是你考0分的理由。

后半部分从各路视频来看侧倾的离谱，右后轮基本都贴着了，这是你一部40w的车应该有的表现？

国产车是最忌讳无脑吹，无脑护，现在正是飞速发展的时候，就应该提出来加以改进。

老蛔也不是个好东西

这句话应该是对你也适用，作壁上观就好，你下场洗地做什么，你说这么多，也改变不了这部车的底盘烂的事实啊。

这种程度的方向盘转向且迅速回正压根不会造成车辆方向大幅改变并影响车身姿态，正常情况下

只能说S9的底盘真的太软太软了

其实这种事不光是车圈，数码圈，运动用品圈等等都这样。

车圈为啥牛，是因为这些圈里车最贵，沉没成本最高。

听KOL推荐买个手机，好用你可能以后换机还听他的，不好用骂他两句以后换别人推荐，损失大几千最多了。

听KOL买辆车，好用不好用好万甚至几十万砸进去了，再换得等好几年甚至十年以后，就需要多方参考了。

这时候哪个车评人声望大粉丝多，肯定给人一种专业靠谱的感觉，所以这些人对买谁家车的话语权极大。

既然能够影响车企的销量，当然要狮子大开口了，都是养着团队的。

B站不还在疯狂发贴吗？