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不会。从大灯组到“眯眯眼”的转变原因并不是审美的物极必反。而是led技术的进步。u8用鼎没有问题,问题是过于靠近中间。个人观点。
眯眯眼就是设计上的偷懒,新势力没有资本做原创,只能使用这种不容易出错的流水线式的设计
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你给这图哪个都不一样,还没有设计吗?
都一个模子出来的,这种东西找个大学生都能画
在你看来
这是事实
太土了
户外的样子更真实,好不好看比一下就知道了
这个灯像眉毛长在眼睛下面,给人一种画蛇添足的感觉做成一体的多好看
灯组面积变小这是发展趋势,眯眯眼真没什么。现在看以往的大灯组反而觉得落后。我个人有点接受不了的是前后灯组过于靠近中间,让整个设计不够大气。包括u8
又来发展趋势 眯眯眼那么好看的话销量榜前50你给我找一款出来 整天就趋势趋势 没一款眯眯眼车型卖的好的 不知道你从哪个角度看出来这是发展趋势
从LED光源的技术角度看出来,你不知道吗?
设计只是一部分,主要是是成本上偷懒,把远近光灯和日行灯转向灯分开,散热空间结构配光都好做很多。成本也会低很多。
我怀疑byd有个话语权极高的高管,应该是个中老年人,对设计要亲自把关,对自己的审美极为自信。z9 gt这车底子非常漂亮,但是细节的画蛇添足感极为强烈。同样的情况也出现在海豹,仰望系列等等…
就是船夫了
没骂你两就偷笑了,不是目标客户偏要按自己的审美挑刺
四儿子吧
审美的东西大家难道不可以评价一下啊,再说了,现在的吃瓜群众,如果遇到好的设计,难道就不能成为你们尊贵的客户?
大部分人觉得好就行,满足小部分的人,嗯嗯。放掉西瓜去捡芝麻
我不相信艾格会设计出n7n8
所有的设计稿艾格都要过一遍的,特别是品牌的家族设计语言的确认。设计可能不是他设计的但拍板的一定是他
我也觉得前脸不好看,仰望U9也是,过度设计,浮夸了,只是个人感受,最终还是要看销量了
你们没有别的话术了嘛,天天过度设计
这个才是真的丑
我看了那个小腾的视频 看过byd的办公室我就知道为什么他们造的车为什么审美是这样的了
钢琴烤漆不用会死的,秦L宋Ldmi副驾驶钢琴烤漆直接可以当镜子用。内饰颜色一定要做到三种以上的,网上一直说的比亚迪按键都是中文的,现在的按键真的是一半汉字一半英文,统一一下难道真的那么难。内饰设计师真的要换了