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我看了那个小腾的视频 看过byd的办公室我就知道为什么他们造的车为什么审美是这样的了
我看了那个小腾的视频 看过byd的办公室我就知道为什么他们造的车为什么审美是这样的了
是指跟政府单位一样的风格吗？我也觉得是
是指跟政府单位一样的风格吗？我也觉得是
你们没有别的话术了嘛，天天过度设计
话术你妹啊，我就单纯觉得正面不好看都不行？
话术你妹啊，我就单纯觉得正面不好看都不行？
我怀疑byd有个话语权极高的高管，应该是个中老年人，对设计要亲自把关，对自己的审美极为自信。z9 gt这车底子非常漂亮，但是细节的画蛇添足感极为强烈。同样的情况也出现在海豹，仰望系列等等…
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我怀疑byd有个话语权极高的高管，应该是个中老年人，对设计要亲自把关，对自己的审美极为自信。z9 gt这车底子非常漂亮，但是细节的画蛇添足感极为强烈。同样的情况也出现在海豹，仰望系列等等…
确实，总有一个地方用力过猛，不过比以前已经好很多了
确实，总有一个地方用力过猛，不过比以前已经好很多了
户外的样子更真实，好不好看比一下就知道了
这么一看还是小米好看
这么一看还是小米好看
钢琴烤漆不用会死的，秦L宋Ldmi副驾驶钢琴烤漆直接可以当镜子用。内饰颜色一定要做到三种以上的，网上一直说的比亚迪按键都是中文的，现在的按键真的是一半汉字一半英文，统一一下难道真的那么难。内饰设计师真的要换了
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钢琴烤漆不用会死的，秦L宋Ldmi副驾驶钢琴烤漆直接可以当镜子用。内饰颜色一定要做到三种以上的，网上一直说的比亚迪按键都是中文的，现在的按键真的是一半汉字一半英文，统一一下难道真的那么难。内饰设计师真的要换了
而且中文里面的字体还不一样 真尼玛抽象
而且中文里面的字体还不一样 真尼玛抽象
我怀疑byd有个话语权极高的高管，应该是个中老年人，对设计要亲自把关，对自己的审美极为自信。z9 gt这车底子非常漂亮，但是细节的画蛇添足感极为强烈。同样的情况也出现在海豹，仰望系列等等…
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我怀疑byd有个话语权极高的高管，应该是个中老年人，对设计要亲自把关，对自己的审美极为自信。z9 gt这车底子非常漂亮，但是细节的画蛇添足感极为强烈。同样的情况也出现在海豹，仰望系列等等…
仰望我看过实车开路上，个人感觉真的外观设计非常的累赘。前后，侧面的设计语言密密麻麻的。
仰望我看过实车开路上，个人感觉真的外观设计非常的累赘。前后，侧面的设计语言密密麻麻的。
我不相信艾格会设计出n7n8
N8真是败笔中的败笔，N7本来就有点精装宋L的感觉，N8直接换壳唐，D9打出来的名气一下全败光了。
N8真是败笔中的败笔，N7本来就有点精装宋L的感觉，N8直接换壳唐，D9打出来的名气一下全败光了。
我感觉尾灯比前脸好看
加一。前脸的大灯影响了前脸的整体效果
加一。前脸的大灯影响了前脸的整体效果
你这个是跑车了，z10可以试试
你这个是跑车了，z10可以试试
想多了，王传福和廉玉波怎么可能会干涉到造型设计，顶多就是艾格定几个方案给他们选。所以即便是丑，那也是艾格设计的几个方案之一。差不多得了，艾格也不是神。
想多了，王传福和廉玉波怎么可能会干涉到造型设计，顶多就是艾格定几个方案给他们选。
所以即便是丑，那也是艾格设计的几个方案之一。
差不多得了，艾格也不是神。
事实证明，n7虽然不好看，但并不是导致n7不好卖的主要原因。
事实证明，n7虽然不好看，但并不是导致n7不好卖的主要原因。
N8真是败笔中的败笔，N7本来就有点精装宋L的感觉，N8直接换壳唐，D9打出来的名气一下全败光了。
N8真是败笔中的败笔，N7本来就有点精装宋L的感觉，N8直接换壳唐，D9打出来的名气一下全败光了。
换壳唐就是小赵背锅了。
换壳唐就是小赵背锅了。