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要是真不让开,那司机是怎么能开进去的?一条没任何警告标志的路真的有司机能想到不能开?
这种路每个城市应该都有,本身是不让开,但附近有些开车和骑车的人为了方便,会把拦路的路障搬到一边或者破坏出一个口子出来,但一般还是看得出来不是完全开放通行的道路的
开车的倒霉透了…就这一下…一辈子就完了…
他亲生儿子没了啊,一辈子的愧疚能量化衡量吗?
那只能说他活该
按你这撞倒才是主要原因吧
撞倒,如果没有汽车是不是也不会死?所以说汽车肯定是直接责任,跑步了的
法官都没判你就给定罪了?交通事故不要定责吗?交通事故死人的多了去了,各个都要起诉一遍?假设司机定责为0,还要诉讼吗?
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你也是人才,现在都明确这不是交通事故,你还一个劲交通事故
父亲让未满12岁的孩童骑自行车上路一样违法
不是说还有打司机,让司机下跪吗?这些人怎么判?
不是本地人,网上说有。
这图是事发前还是事发后?
并不是简单的交通事故,据说道路还没交付使用,相当于开车在工地里压了人
差不多得了,让人承担点民事责任得了,给人上刑事不有点扯吗?要抓?行,把自行车粑粑也抓进去。
怎么可能一点责任没有
我國法律貌似沒有監護人過失這類刑罰
别扯了
你查一查把孩子單獨留車裡悶死的,家長有沒有懲罰,同樣是監護人過失致死
说到底就是因果关系,就是未成年人在未通车路段骑车并不能成为跟同样违法驶入汽车发生碰撞的必然愿意。
汽车违法驶入并不能成为跟同样违法骑车的小孩发生碰撞的必然原因
客观是客观,但如果是不允许汽车通行的道路这司机进去了,然后发生问题,你总不能说这司机没责任吧
一码归一码啊,不允许进去的路进去了并不会直接导致事故的发生啊
他们当然有责任,不过他们的责任也不能减轻司机的责任吧
当然能了。如果他们没犯错司机全责。如果他们犯了大错司机次责。
上面一个当地jr回复了,事发地是很长的一段新建河堤路,进出口有,但是中间很多岔路可以进去,大概率不会每个路口都有警示路障
那就是施工单位的问题了。
但最扯淡的是整个过程里司机都蹲在看守所里受尽折磨,说不定就被迫认罪了
再关两天说圆明园是他烧的也得认
交警也不想这么弄,但是双方协调没成啊,只能交刑警管,那只能是刑事了。
所以只能“参照”,给出意见不能下结论
参照本办法有关规定办理的意思就是只要报案了交警就得接管处置,而不是甩锅说这道路没开放,不归我管。
你是单纯为了喷,还是你本来就是这么理解的?
我单纯为了喷,你自己去查道路交通安全法再回来跟我说话。撇开别的不说,就单说我这句话,有什么问题?交警不是警察?