臧律师是不是可以

我感觉官方这么通报，应该就不是骑行和汽车司机之间的问题了，肯定涉及到其他很多相关部门，估计得一个一个调查了

能以过失致人死亡移交，我感觉初步侦查应该是认定道路未开通，不能走车，所以司机才会是这个罪，同样，给司机定了这个罪，那必然牵扯到其他部门，肯定会追责，比如施工方，比如验收方，比如监管方等等。。。

这是我的看法

你是中势群体

永封不知道。我只能告诉你稍微敏感一点的话删回复太正常了。你自己试一试不就知道了。在这里对我冷嘲热讽没什么意义。还是你自己揣着明白装糊涂就不得而知了。

有一说一，照目前透露出来的信息，如果真是封闭路段的话，无罪释放怎么也不可能吧。

不是打自己脸嘛你

敢判过失杀人吗？不怕再出一个老汉？

我个人看法

第一，属于正在施工道路，那司机起码百分之八十责任，家长和组织者有责任，施工方看管不利也有责任

第二，属于正常道路，司机没责任，家长和组织者有责任

第三，就是这次事件这种，也是最麻烦的，道路施工完毕但是没交付或者没验收，没有正式通车的情况下，司机有责任，家长组织者有责任，另外就不单单是施工方有责任了，可能还牵扯到很多其他部门

就看调查结果如何了

交通事故致人死亡3年以下

交警下不了责任书。死者家属按照刑事来起诉。

长沙那个货拉拉吧

必须把组织者连带责任带上。一群人 一点安全意识都没有。现在看到骑行的 非机动道他们嫌慢，就开始和你们抢机动车道。看着就烦

他亲生儿子没了啊，一辈子的愧疚能量化衡量吗？

之前有过类似的判例：双方加路政，各担负三分之一的责任；司机未受到刑事起诉，仅负担民事责任。

好，舒服了，让他爹得瑟

才看了一个国外的案例，不能因为死人了就要判司机有罪

我虽然只是实习阶段，但是多少也懂一点法律。

法律大部分时候理论是最无力的，因为理论很多是开放式的，理论写在法条里，空子多、交叉多，产生的模糊地带就多。

比如所谓的处罚父亲，这是根本不可能的，法律条文也没这样的。给你举例：父亲电驴搭小孩不戴帽子，开进机动车道，发生了事故小孩死了。要处罚父亲吗？这种案件多了去，从来没有说处罚父亲的。

法律是根据行为过错来分配责任，过错里又要分清楚主观故意和非故意的。法律上的责任分配，不能将道德强加照搬进去，否则就乱套了。