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是的,你也不要这么笑。高速确实比你的秦L省油
高速比秦L省油的,讲道理,真挺多的
对对对比亚迪就是垃圾!费油筷子悬架靠着政策才做到国产第一!月销40万辆都是冤大头在买
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很正常 非市场经济典型的劣币逐良币 偷工减料之王 热衷投机取巧 搞营销 国产的耻辱………
如果跑高速,而且时速过百,那就是油车最佳工况,宝来1.2T油耗才5左右,油车完胜新能源。
如果是城区,油车就被新能源秒成渣了。所以主要看用车需求。
你的上限都不一定打的过人家的下限
这个技术放到什么价位的车上?
丰田TNGA整体操控非常出色。
混动车高速确实没那么省油
这么重的车,高速载4人,6~7升已经很优秀了。混动的优势在于市区
车速平均103,如果我自己开,分分钟120~130。我感觉7个油打底
差不多,某人跑高速基本130,油耗真得7个。原来插混这么费油嘛
所以呀,人家说dht比dmi高速省油这是事实呀,你嘲笑什么呢
那是跟他自己比
我前两天去内蒙古玩的时候租了三天的秦l,加满油1900跑完后剩1100多实际我也就跑了700左右,高速油耗贼高而且发动机嘶吼声很大很廉价也就适合市区跑跑 最搞笑的是我不懂这车在网上怎么被吹成b级标杆了 底盘行驶质感连速腾和思域这些a级车都不如
哈哈,19年雅阁车主是不是很少BYD了,汽车大跳水了
定速巡航106还得6.7升……而且还是表显……这么看大众的1.4T+干式双离合真省油,这种高速应该不到5.7升……我昨晚过虎门大桥,经常需要刹车路段,而且能压超速10%跑就不会在限速内跑的情况下,也就表显5.5升……
啊?四个和一个人能一样?
高速真区别不大,因为我纯油车真拉过满载和一个人的。甚至有时候我一个人开的时候油耗还高一点(单纯高速上),因为高速不需要频繁启动,而我自己一个人开驾驶会随心所欲(激烈)一点
是比亚迪的混动没宣传的那么省油
是啊,当初也有人直播跑高速跑出过高油耗 没人信啊 跑出来油耗高的通通都是黑 只有那个把泰迪写在脸上的向北跑才有公信力。现在秦L很多车主都自己试过了 跑高速并没有那么省跟老DMI差不多。
我也觉得奇怪,那帮人究竟是怎么跑的2000公里,我自己买了怎么跑也跑不出来啊,最多1400
5.0和4.0比其实是小升级,但是这次宣传的比较过。
确实过了,还等了那么久的秦L
你宝来什么档次,秦plus都吊打的货色
海鸥完爆34c,秦l远胜56e,汉堪比78S
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你自己问的油省到哪里去了人家不是回你了?省到城市路况上去了啊再说了你的车跑高速是不是最优油耗?混动开高速是最差油耗,你拿你最好的情况和别人最差的情况比较还很骄傲?
我记得宋L不是偏向轿车型的嘛,油耗这么高,我宋pro跑高速也才6.36个啊
昂科威1.7吨的车……高速从来不开慢车……有机会就跑140……油耗不到8个……但是上班开的话……油耗没低于11个