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蔚来换电是电池+服务费,其中的服务费太贵了[愣住]这不是工薪家庭消费得起。
没开过电车吧?你难道认为外面充电就不收服务费了?
没开过电车吧?你难道认为外面充电就不收服务费了?[吃瓜]
补图
[图片]
[吃瓜]
高端纯电除了特斯拉哪个都很挣扎,蔚来上不去,极氪靠001扑腾了没几个月也不行了,什么智界阿维塔小鹏,一个一个都挣扎在月销小几千……对了还有个腾势,纯电卖得简直比亚迪之耻了。
上海蔚来太多了,路上数量感觉跟特斯拉差不多,我们单位很小的停车场就五台了
换电要钱很难理解吗?在外面充电难道不要钱的?[愣住]
我的意思是论坛很多人的认知是租电方案就是用电的全部成本了,这是有误导性的
因为贵
20来万的蔚来卖了70%的销量,好贵
你以为销售会拿bass对比别的纯电车吗?人家会和油车比,26-7你买油车能买到什么样的SUV?
首先,是baas而不是bass。先搞懂这个咱再聊别的
这价格说真的我要么买bba装逼,要么买个crv实用,买什么蔚来
嗯,最后啥也没买吧
你说的对,是baas,不是bass。
再聊这个话题:
对比别的纯电车吗?人家会和油车比,26-7你买油车能买到什么样的SUV?
我当时去之前只试驾过001和g9,所以蔚来销售也就针对这两款对比。怎么说呢,极尽嘲讽贬低之能……这个大概率是销售的个人素质吧,所以我没试驾就劝退了。我觉得你吹自家产品没毛病,贬低友商真没必要
也没人不让他出其他车型呀……这突然就只能对比单一车型销量了吗……
现在确实不能比,不过要是蔚来一款车卖到小米一个品牌的三分之二,那就可以比了。
贵!
那是降价换销量,过完上个月估计有回到一万出头了
降价了多少呢,你别把baas当降价哦
一开始以为et5真的22w,下了个app随便选选奔着30w去了
租电算了吧!我宁可特斯拉5年免息。。。
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21.98W。。。
其实是按揭买车的部分分期还
BBA能装啥B?
其实把眼光放到整个汽车类型里就不贵,et5综合用车成本比34c低不少,而且配置更高。只是和同样的电车比性价比一般。
蔚来的租电选项,可以把最走量的ET5 ES6售价门槛拉低到22-26左右。
很多买这个车的消费者都是和油车对比,租电的费用当加油。 尤其在上海这种限牌城市,纯电车更是比油车少了10来万的购置成本。
basS五折差不多,买四送一加送换电卷
华为800V超充桩现在已经安装8万个了,明年估计蔚来很难要到饭了。
明明是80万根