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不能跑车能骑车是吧
也不能骑车，如果路政有标识，那么责任司机和家长对半，如果没标识，估计司机家长路政各三分之人，或者路政和家长责任各半
也不能骑车，如果路政有标识，那么责任司机和家长对半，如果没标识，估计司机家长路政各三分之人，或者路政和家长责任各半
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长沙货拉拉案件都能判
长沙货拉拉案件都能判
这是司机师傅的命劫了
这是司机师傅的命劫了
未开通道路，车不能走，那他们自行车就可以走吗？
不能，所以各担三分之一…
不能，所以各担三分之一…
这个，交警在未验收未移交市政的道路上没有执法权吧，所以这不属于狭义的交通事故，司机不会以交通肇事罪起诉，而是以过失致人死亡罪起诉，当然，前提是公安机关认定他有责任
这个，交警在未验收未移交市政的道路上没有执法权吧，所以这不属于狭义的交通事故，司机不会以交通肇事罪起诉，而是以过失致人死亡罪起诉，当然，前提是公安机关认定他有责任
如果该条路被认定不是“道路”，确实不是交通肇事，而是过失致人死亡。但领队同样涉嫌过失致人死亡（过于自信的过失：应当预见但自信可以避免），也应该刑拘了
如果该条路被认定不是“道路”，确实不是交通肇事，而是过失致人死亡。但领队同样涉嫌过失致人死亡（过于自信的过失：应当预见但自信可以避免），也应该刑拘了
对啊，那就更不用负刑事责任了吧，类似于游乐场玩碰碰车把人碰死了，这不违法吧
你是真的法盲啊兄弟 不过不怪你
你是真的法盲啊兄弟 不过不怪你
什么破例子，一点不合适
大概率司机无责，刑事案件定责定罪比一般都治安管理要严格的多吧，现在应该还是刑事侦查确定是意外还是故意伤害吧，这边定性意外后应该交警或者公安出具事故证明
大概率司机无责，刑事案件定责定罪比一般都治安管理要严格的多吧，现在应该还是刑事侦查确定是意外还是故意伤害吧，这边定性意外后应该交警或者公安出具事故证明
