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等新汉。
等新汉。
我本田思铂睿九年18万公里了，我感觉油耗最多也就高了百分之5啊，不过你这换车还换凯美瑞少了点意思吧，去看看蒙迪欧或者林肯的混动？也是丰田一样的混动技术，发动机更猛声音更小
我本田思铂睿九年18万公里了，我感觉油耗最多也就高了百分之5啊，不过你这换车还换凯美瑞少了点意思吧，去看看蒙迪欧或者林肯的混动？也是丰田一样的混动技术，发动机更猛声音更小
别了吧。蒙迪欧林肯这还有人推荐吗？？？提车直接打7折。没进过亏这么多的车了
别了吧。蒙迪欧林肯这还有人推荐吗？？？提车直接打7折。没进过亏这么多的车了
油耗有点高
等你换了其他车发现油耗会更高
等你换了其他车发现油耗会更高
这就是问题所在，那你换干啥啊，继续开啊，小毛病又少自己又喜欢，那为啥换
更新换代都不行了？
更新换代都不行了？
凯美瑞就是好
不如crv
不如crv
对，一生中也换不了几次车，肯定要试试其他的
对，一生中也换不了几次车，肯定要试试其他的
按照6年换一次，20岁开始开车开到60岁，一辈子要开7款雅阁
按照6年换一次，20岁开始开车开到60岁，一辈子要开7款雅阁
主要是你说这个没有意义啊，新款还能比老款差吗？应该横向对比其他品牌的车
油车很多新款在机械层面就是比老款差，宝马铝换钢，铝换塑料，外观设计作大死，已经自作自受了，奔驰也有铝换钢，还有卡排放带出来的gpf，双三元，48V省油不省钱系统，现在买纯油车新车真是在翔味冰淇淋和冰淇淋味翔之间做选择，油车厂家已经把自己搞成笑话了。
油车很多新款在机械层面就是比老款差，宝马铝换钢，铝换塑料，外观设计作大死，已经自作自受了，奔驰也有铝换钢，还有卡排放带出来的gpf，双三元，48V省油不省钱系统，现在买纯油车新车真是在翔味冰淇淋和冰淇淋味翔之间做选择，油车厂家已经把自己搞成笑话了。
那就BYD战神汉
那就BYD战神汉
我五年前买的凯美瑞，现在刚换001，只能说天差地别
我五年前买的凯美瑞，现在刚换001，只能说天差地别
更新换代都不行了？
这也是问题所在啊，新款凯美瑞好丑还不如前代好看呢，其他的提升更是跟没有似的，正是因为新款又丑，其他的几乎没有提升（油车技术本来就快到头了，凯美瑞自家销售都不宣传技术了，都是各种我们优惠了多少，我们品牌多么多么好），所以我才不理解花那么多钱原地置换的原因，而且现在新款的凯美瑞我感觉都跟不上新时代了，当然我理解很多人只要车有方向盘油门刹车就够了，但是这种落差真的会每年都越来越大。（因为我俩朋友正好都是家里给买的凯美瑞，一个19年买的，一个今年买的，现在俩都挺眼馋各种发售的新车）
这也是问题所在啊，新款凯美瑞好丑还不如前代好看呢，其他的提升更是跟没有似的，正是因为新款又丑，其他的几乎没有提升（油车技术本来就快到头了，凯美瑞自家销售都不宣传技术了，都是各种我们优惠了多少，我们品牌多么多么好），所以我才不理解花那么多钱原地置换的原因，而且现在新款的凯美瑞我感觉都跟不上新时代了，当然我理解很多人只要车有方向盘油门刹车就够了，但是这种落差真的会每年都越来越大。（因为我俩朋友正好都是家里给买的凯美瑞，一个19年买的，一个今年买的，现在俩都挺眼馋各种发售的新车）
“油耗低”“配置高”“性能好”
“油耗低”“配置高”“性能好”
大哥，你是没去任何一家国产试驾过吗？随便一个十多万的国产，配置性能都吊打丰田，你要买国产电车，那更是不是一个时代的产物
大哥，你是没去任何一家国产试驾过吗？随便一个十多万的国产，配置性能都吊打丰田，你要买国产电车，那更是不是一个时代的产物