疑问,比亚迪油车造的一塌糊涂,到了插混就全球顶级了? 494回复/ 50120981 浏览

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虽然。。。但是·····光个试驾你能试出来毛来

虽然。。。但是·····光个试驾你能试出来毛来

总比车都没摸过的好

总比车都没摸过的好

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动力系统都完全变了,可以说脱胎换骨

动力系统都完全变了,可以说脱胎换骨

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试驾不要钱

试驾不要钱

走丰田路线是这样的

走丰田路线是这样的

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和奇瑞半斤八两是指销量吗。奇瑞油车时代的技术积累可比迪子强

和奇瑞半斤八两是指销量吗。奇瑞油车时代的技术积累可比迪子强

强是指哪方面?奇瑞的新1.6T发动机应该是19年出来的,20年汉上市,21年dmi上市~

强是指哪方面?奇瑞的新1.6T发动机应该是19年出来的,20年汉上市,21年dmi上市~

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引用 @少吃dian 发表的:
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随着比亚迪车越造越多,底盘调教自然就越来越好

随着比亚迪车越造越多,底盘调教自然就越来越好

底盘真的拉胯,坐的60时速感觉要翻车

底盘真的拉胯,坐的60时速感觉要翻车

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引用 @专治吹牛生物 发表的:
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奇瑞的技术曾经是国产领先的。

奇瑞的技术曾经是国产领先的。

你是指1.6T的那个发动机吗?这个19年出来的,之前奇瑞发动机一般~

你是指1.6T的那个发动机吗?这个19年出来的,之前奇瑞发动机一般~

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不是突然登顶的,而是厚积薄发。

而其他传统油车强的,转型难,在新能源这块沦为杂牌。

不是突然登顶的,而是厚积薄发。

而其他传统油车强的,转型难,在新能源这块沦为杂牌。

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引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
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虽然。。。但是·····光个试驾你能试出来毛来

虽然。。。但是·····光个试驾你能试出来毛来

总比贴主手指动动码个4、5行字要好,人家码个字拿钱,我们这些真要买车的可是要掏钱的

总比贴主手指动动码个4、5行字要好,人家码个字拿钱,我们这些真要买车的可是要掏钱的

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引用 @虎扑一云中燕 发表的:
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你是指1.6T的那个发动机吗?这个19年出来的,之前奇瑞发动机一般~

你是指1.6T的那个发动机吗?这个19年出来的,之前奇瑞发动机一般~

零几年的时候奇瑞就有自己正向研发的发动机了,虽然是和奥地利合作,但是至少是奇瑞自己的。那会其他家都在用老掉牙的山寨货。

零几年的时候奇瑞就有自己正向研发的发动机了,虽然是和奥地利合作,但是至少是奇瑞自己的。那会其他家都在用老掉牙的山寨货。

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因为人家本来就是做电池的

因为人家本来就是做电池的

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比亚迪拼的是科技树发展速度,优点和缺点都很明显

缺点是整体研发放在了类似于特斯拉这样电气化的路子上,压上所有赌能源之争,什么操控啥的,同级里并不注重,尤其是suv姿态和循迹调教,以及硬派越野车身动态和动力精细输出领域,短板非常明显;

优点是很务实,90%以上的人用车不存在追求操控,随便给一台车能多路况情况下发挥50%的性能就已经是老司机了,主打的就是一个经济实惠,下一步是舒适享受,对机械底盘的研发我还是觉得和特斯拉一样挺务实的,都是拿来主义做得好就行。

比亚迪拼的是科技树发展速度,优点和缺点都很明显

缺点是整体研发放在了类似于特斯拉这样电气化的路子上,压上所有赌能源之争,什么操控啥的,同级里并不注重,尤其是suv姿态和循迹调教,以及硬派越野车身动态和动力精细输出领域,短板非常明显;

优点是很务实,90%以上的人用车不存在追求操控,随便给一台车能多路况情况下发挥50%的性能就已经是老司机了,主打的就是一个经济实惠,下一步是舒适享受,对机械底盘的研发我还是觉得和特斯拉一样挺务实的,都是拿来主义做得好就行。

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我觉得比亚迪的技术是没问题的,

问题是既然不会吹牛,就少吹牛,也别请那些垃圾KOL和KOC了,看看那些KOL和KOC,都是啥垃圾级别的,要形象没形象,要社会地位没社会地位,只会扯低企业形象。

还有就是质量搞好点行不行,别光学了丰田的成本控制,却没学到丰田的质量控制。

我觉得比亚迪的技术是没问题的,

问题是既然不会吹牛,就少吹牛,也别请那些垃圾KOL和KOC了,看看那些KOL和KOC,都是啥垃圾级别的,要形象没形象,要社会地位没社会地位,只会扯低企业形象。

还有就是质量搞好点行不行,别光学了丰田的成本控制,却没学到丰田的质量控制。

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脱离时代背景,以现代人的眼光看古代?

脱离时代背景,以现代人的眼光看古代?

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引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
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虽然。。。但是·····光个试驾你能试出来毛来

虽然。。。但是·····光个试驾你能试出来毛来

也可以试乘啊,通过连续高速变道,我也切实体会到五连杆底盘的作用,不然靠嘴体验啊?

也可以试乘啊,通过连续高速变道,我也切实体会到五连杆底盘的作用,不然靠嘴体验啊?

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引用 @很喜欢吃芒果 发表的:
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其实也没有想象中的差劲,毕竟当年路上跑的byd车还是很多的。而且,企业的技术也一直在进步,最典型的就是奇瑞了。目前来看,燃油车的技术也没有想象中的那么难,中国的车企干的还不错。

当然,以上说的不包括几大合资汽车厂。

其实也没有想象中的差劲,毕竟当年路上跑的byd车还是很多的。而且,企业的技术也一直在进步,最典型的就是奇瑞了。目前来看,燃油车的技术也没有想象中的那么难,中国的车企干的还不错。

当然,以上说的不包括几大合资汽车厂。

几大合资从来想的就是收割国人,合资合资,TM搞了这么多年技术没学到,限价加价倒是厉害得很。

几大合资从来想的就是收割国人,合资合资,TM搞了这么多年技术没学到,限价加价倒是厉害得很。

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引用 @很喜欢吃芒果 发表的:
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其实也没有想象中的差劲,毕竟当年路上跑的byd车还是很多的。而且,企业的技术也一直在进步,最典型的就是奇瑞了。目前来看,燃油车的技术也没有想象中的那么难,中国的车企干的还不错。

当然,以上说的不包括几大合资汽车厂。

其实也没有想象中的差劲,毕竟当年路上跑的byd车还是很多的。而且,企业的技术也一直在进步,最典型的就是奇瑞了。目前来看,燃油车的技术也没有想象中的那么难,中国的车企干的还不错。

当然,以上说的不包括几大合资汽车厂。

就是,实在不好早和猎豹啊,双环似的倒闭了

就是,实在不好早和猎豹啊,双环似的倒闭了

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引用 @专治吹牛生物 发表的:
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没有证据表明上帝之鞭就是西迁的匈奴。

没有证据表明上帝之鞭就是西迁的匈奴。

西方那么多伪史也没见你跳出来说没有证据,我提一嘴上帝之鞭,就马上出来否认

西方那么多伪史也没见你跳出来说没有证据,我提一嘴上帝之鞭,就马上出来否认[奸笑]

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引用 @专治吹牛生物 发表的:
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零几年的时候奇瑞就有自己正向研发的发动机了,虽然是和奥地利合作,但是至少是奇瑞自己的。那会其他家都在用老掉牙的山寨货。

零几年的时候奇瑞就有自己正向研发的发动机了,虽然是和奥地利合作,但是至少是奇瑞自己的。那会其他家都在用老掉牙的山寨货。

…国产第一个双离合变速箱和涡轮增压发动机都是比亚迪做出来的~

…国产第一个双离合变速箱和涡轮增压发动机都是比亚迪做出来的~

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Re:疑问,比亚迪油车造的一塌糊涂,到了插混就全球顶级了?
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