真的，原来油车只通勤一年一万，现在电车5个月1.4w了，钱也是省了一点，虽然出去的多吃喝玩乐多了，但偶尔可以接几单顺风车，也算回点血，总得还是省钱的

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一线城市老破旧小区不都这样？

装什么狗屁外宾呢。从车区成立的第一天起就分派。合资派国产派。手动派自动派。

符合比亚迪的鸡贼精神

原话：苏州开车到哪停车都费劲。姑苏区占苏州面积多大？园区相城吴中新区哪里停车难了？睁着眼说瞎话

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人家开车是出去玩呢，你苏州出去玩也没地方停车吗？

心里还是有点害怕

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但最大的问题不是停车吗？你再怎么电车，去买个水就那么方便停吗

园区停车不难？在苏州有车？

我住东湖大郡，请问你说哪里难？园区到处都是地下/地面停车场，还嫌难你来上海试试？

别张嘴就代表普通人行吗 你说你自己时间不值钱就得了 我也是普通人 有空闲时间我能干很多我想干的事情 我觉得我的时间很值钱

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我算是明白了，你这应该算是不食人间烟火。什么叫用的起，什么叫用不起，哪有那么容易就划清界限的。在你眼里，有钱就不用精打细算？身价上亿的大老板，路边停车等候的时候，不舍得怠速开空调，你见过吗？我见过。人家大老板有钱，用得起车，但是就不舍得怠速开空调，以你的不食人间烟火气，我觉得你应该是想不通是什么原因了。

没必要说这种酸话，我既不是大佬也不啃老，既然买了车，却因为油费车都不敢开，证明确实用不起这个东西，不如趁早卖掉回血，何苦自己和自己过不去是吧？

是啊，包括混动能用电就不烧油，甚至网购点外卖各种比价算优惠在内，都是那点算计心（非贬义）在作祟，这点对于很多人的影响还是很大的

上个月我在咸鱼卖了一件一百来块的玩意，同城来回60多公里，我懒得叫快递了，直接开车送过去的。电费大概四块多吧

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