油车换电车,年里程真的会暴涨50%-100%么? 593回复/ 50124604 浏览

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以前中午点外卖,现在中午提前开好空调出去吃。主要是外卖价格实在太坑了。

以前中午点外卖,现在中午提前开好空调出去吃。
主要是外卖价格实在太坑了。

外卖如果比堂食还便宜,那才是不正常吧?人工送货成本摆在那啊。

外卖如果比堂食还便宜,那才是不正常吧?人工送货成本摆在那啊。

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引用 @胡凯莉可真是个驴 发表的:
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我搜了一下,姑苏区面积是83.4平方公里,相城区是489.96平方公里,新区是258,吴江是1176.68,吴中是745。说姑苏区是最核心的位置没问题,面积恐怕是最小的了吧。

我搜了一下,姑苏区面积是83.4平方公里,相城区是489.96平方公里,新区是258,吴江是1176.68,吴中是745。
说姑苏区是最核心的位置没问题,面积恐怕是最小的了吧。

都是没人的郊区

都是没人的郊区

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引用 @胡凯莉可真是个驴 发表的:
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平江浒关这些属于姑苏区,也是好停车的吧

平江浒关这些属于姑苏区,也是好停车的吧

平江地面停车场黑死了

平江地面停车场黑死了

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引用 @Stephen_Kyrie 发表的:
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。。。。一条街停车难=一个区停车难,逆天的是谁。

。。。。一条街停车难=一个区停车难,逆天的是谁。

东环路是什么你先搞清楚,再说了东环路以西停车也难,只不过不属于园区罢了,从平江人民路一直到十全街,停车都难

东环路是什么你先搞清楚,再说了东环路以西停车也难,只不过不属于园区罢了,从平江人民路一直到十全街,停车都难

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你值钱你在这破论坛冲浪还打这么多字回复呢?

你值钱你在这破论坛冲浪还打这么多字回复呢?

在这破论坛花时间刷贴子回复评论我觉得很有意思 给我提供了很高的情绪价值 这时间对我来说花费的很值 有什么问题吗? 难道时间就必须得创造物质价值才算值钱啊

在这破论坛花时间刷贴子回复评论我觉得很有意思 给我提供了很高的情绪价值 这时间对我来说花费的很值 有什么问题吗? 难道时间就必须得创造物质价值才算值钱啊

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之前油车的时候并没觉得扩大了我的生活半径,自从给媳妇买了电车,我的油车一年跑不到1万公里了,电车一年跑了一万五千多,这还是孩子小的情况下

之前油车的时候并没觉得扩大了我的生活半径,自从给媳妇买了电车,我的油车一年跑不到1万公里了,电车一年跑了一万五千多,这还是孩子小的情况下

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当你开车比地铁还省钱时候你当然会经常开车出去,电车还不像油车一堵车能耗就暴涨

当你开车比地铁还省钱时候你当然会经常开车出去,电车还不像油车一堵车能耗就暴涨

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引用 @用户0426185806 发表的:
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你的意思是把姑苏区抛去?姑苏区不是最大的区?

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苏州停车还好

苏州停车还好

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会!我现在买瓶水都要开车去

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会!我现在买瓶水都要开车去

我去小区门口买饮料都开车去。

我去小区门口买饮料都开车去。

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电车充电可免费停两小时,有些地方可以免费时间更久。16块/小时停车费,两小时就是32,块了我在广州市区,都是开车出行,一年坐地铁公交次数不超十次,要么打车出行。

电车充电可免费停两小时,有些地方可以免费时间更久。16块/小时停车费,两小时就是32,块了我在广州市区,都是开车出行,一年坐地铁公交次数不超十次,要么打车出行。

这种充电站的地方一般都不是我想去的地方附近,我一般去老城区或者商场的,为了省这个钱去找这种位置就和开车的需求本末倒置了。
话说怎么可能每次都能找到刚好可以充电的车位,有的停就不错了,你可能去的地方适合开车罢了。

这种充电站的地方一般都不是我想去的地方附近,我一般去老城区或者商场的,为了省这个钱去找这种位置就和开车的需求本末倒置了。
话说怎么可能每次都能找到刚好可以充电的车位,有的停就不错了,你可能去的地方适合开车罢了。

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我这生活工作基本都在小镇,一家三口,乱七八糟的,都加起来,一年的花销15万都打不住,偶尔能接近20万。家里车,房,装修啥都有了,小镇没啥东西都花这么些钱。过两年孩子去城里上学,老婆带着,城里大商场多,吃饭地方多娱乐多,指不定一年多花好几万。 所以个人家庭而言,要是一年多开一两万公里,再多花五六万轻轻松松[捂脸],家里可不会多开一万去穷游或者只是逛逛然后买东西挑便宜的。多出来的油钱,真是了了的了。。。就跟我朋友说的玩笑,多睡觉多躺着不花钱哈哈,出去越多越花钱[裂开]

我这生活工作基本都在小镇,一家三口,乱七八糟的,都加起来,一年的花销15万都打不住,偶尔能接近20万。家里车,房,装修啥都有了,小镇没啥东西都花这么些钱。过两年孩子去城里上学,老婆带着,城里大商场多,吃饭地方多娱乐多,指不定一年多花好几万。 所以个人家庭而言,要是一年多开一两万公里,再多花五六万轻轻松松[捂脸],家里可不会多开一万去穷游或者只是逛逛然后买东西挑便宜的。多出来的油钱,真是了了的了。。。就跟我朋友说的玩笑,多睡觉多躺着不花钱哈哈,出去越多越花钱[裂开]

哈哈,一家人是这样的,我还年轻还单身呢,一人吃饱全家不饿

哈哈,一家人是这样的,我还年轻还单身呢,一人吃饱全家不饿

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引用 @用户0426185806 发表的:
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东环路是什么你先搞清楚,再说了东环路以西停车也难,只不过不属于园区罢了,从平江人民路一直到十全街,停车都难

东环路是什么你先搞清楚,再说了东环路以西停车也难,只不过不属于园区罢了,从平江人民路一直到十全街,停车都难

那不还是姑苏区,我不否认姑苏区停车难啊,但事实上园区相城吴中停车就是很方便。

那不还是姑苏区,我不否认姑苏区停车难啊,但事实上园区相城吴中停车就是很方便。

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引用 @riceball0116 发表的:
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为什么不能评论这种误导性言论?正常上班族开油车一年1w 换电车就变一年3w?鼓励大家天天想着怎么省钱玩乐?但凡你要是日常代步上下班换电车省钱都一点问题没有。

为什么不能评论这种误导性言论?正常上班族开油车一年1w 换电车就变一年3w?鼓励大家天天想着怎么省钱玩乐?但凡你要是日常代步上下班换电车省钱都一点问题没有。

你有没有好好工作我的凯迪拉克xt5两年了只开了两万四,极氪001上个月14号提车的到现在一个月不到开了两千多公里了

你有没有好好工作[奸笑]我的凯迪拉克xt5两年了只开了两万四,极氪001上个月14号提车的到现在一个月不到开了两千多公里了

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引用 @CarlosAlcaraz 发表的:
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多去赚钱啊,几万就遭不住

多去赚钱啊,几万就遭不住

体制内死工资没办法出去赚钱

体制内死工资没办法出去赚钱

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引用 @Stephen_Kyrie 发表的:
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那不还是姑苏区,我不否认姑苏区停车难啊,但事实上园区相城吴中停车就是很方便。

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那不还是姑苏区,我不否认姑苏区停车难啊,但事实上园区相城吴中停车就是很方便。

园区只能停商场停车场,园区商场覆盖率多少?

园区只能停商场停车场,园区商场覆盖率多少?

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引用 @Stephen_Kyrie 发表的:
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那不还是姑苏区,我不否认姑苏区停车难啊,但事实上园区相城吴中停车就是很方便。

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那不还是姑苏区,我不否认姑苏区停车难啊,但事实上园区相城吴中停车就是很方便。

东方之门那一圈能找到地面停车位?地下半小时12能停的起?

东方之门那一圈能找到地面停车位?地下半小时12能停的起?

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引用 @OSPFv3 发表的:
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苏州停车还好

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印象流?

印象流?

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引用 @烣烬使者 发表的:
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这个说法我个人是很难理解的,等于是说以前很大一部分买车的人都属于买得起用不起强上的。反正我从来没有这个感觉,开了这么多年车,该怎么用怎么用,从来没有哪次是因为觉得油费贵了选择不开车的。

这个说法我个人是很难理解的,等于是说以前很大一部分买车的人都属于买得起用不起强上的。反正我从来没有这个感觉,开了这么多年车,该怎么用怎么用,从来没有哪次是因为觉得油费贵了选择不开车的。

同样无法理解,影响我判断的唯一要素是目的地周围好不好停,比如有个地方旁边不好停车,那我可能地铁或者网约车出去,但从来不存在说因为油费太贵就选择不开车或者不去了

同样无法理解,影响我判断的唯一要素是目的地周围好不好停,比如有个地方旁边不好停车,那我可能地铁或者网约车出去,但从来不存在说因为油费太贵就选择不开车或者不去了

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引用 @用户1930407796 发表的:
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信它个鬼!每个小区都应该有垃圾桶的,扔个垃圾还用开车去?我们小区还是每栋楼下都有垃圾桶。

信它个鬼!每个小区都应该有垃圾桶的,扔个垃圾还用开车去?我们小区还是每栋楼下都有垃圾桶。

我也是在车区看到的,真不真就不知道了。

我也是在车区看到的,真不真就不知道了。

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引用 @烣烬使者 发表的:
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这个心态是开电车的心态,并不影响换电车前开油车的时候啊。只有之前开油车畏首畏尾舍不得油钱不敢开,才能达到换了电车后里程暴涨50%-100%的效果吧,毕竟正常使用中一辆车的绝大部分里程还是固定的日常通勤吧。

这个心态是开电车的心态,并不影响换电车前开油车的时候啊。只有之前开油车畏首畏尾舍不得油钱不敢开,才能达到换了电车后里程暴涨50%-100%的效果吧,毕竟正常使用中一辆车的绝大部分里程还是固定的日常通勤吧。

我之前油车,上下班除非恶劣天气我开车然后下班去接老婆,或者接送小孩,否则不开,一年7000km都开不到。

后来娃上学必须天天开车接送,换了电车,老婆上下班天天开车接送娃,我地铁上下班。

因为电车太爽太省钱,又买了一辆电车,我和我老婆一人一辆。现在一辆3万公里(2年半),一辆1.9万公里(1年半多一点)。

其实很多人买车不心疼,油钱心疼,这是消费观的问题,和钱多钱少其实没啥关系。

否则为啥奔驰宝马等合资品牌车主对流量、提前启动、后轮转向等项目订阅收费那么深恶痛绝呢。

我之前油车,上下班除非恶劣天气我开车然后下班去接老婆,或者接送小孩,否则不开,一年7000km都开不到。

后来娃上学必须天天开车接送,换了电车,老婆上下班天天开车接送娃,我地铁上下班。

因为电车太爽太省钱,又买了一辆电车,我和我老婆一人一辆。现在一辆3万公里(2年半),一辆1.9万公里(1年半多一点)。

其实很多人买车不心疼,油钱心疼,这是消费观的问题,和钱多钱少其实没啥关系。

否则为啥奔驰宝马等合资品牌车主对流量、提前启动、后轮转向等项目订阅收费那么深恶痛绝呢。

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Re:油车换电车,年里程真的会暴涨50%-100%么?
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下订z9gt,我可能全虎扑最早知道有这台车的人
中国能超越美国人均一辆车吗?
小米su7这个安全性真是拉满了
hud到底有用吗?是智商税吗??
特斯拉Model 3用户画像
新能源汽车省油不省钱,上热搜了,现在买电车也不图省钱了吧?
试乘问界智驾撞断脖子,用户中心称车速只有30码,没有行车记录仪
怎么吹小米电池倒置技术的帖子自己删除了
报!汉L转弯半径来了!
现在的夏树还能坐奔驰吗?
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报!汉L转弯半径来了!
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