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服务区一定有充电桩么?服务区有充电桩一定不排队么?
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除非你去偏远地区,不然能吃饭的服务区充电桩还是找得到的,至于排队这事,非大型节假日一般都不会排,大型节假日自驾游不管油车电车都是遭罪。
啥叫偏远地区,还有大型节假日别带着油车,油车再排队补能效率也不是电车能碰瓷的
大型节假日自驾游补能是问题?问题最大的是堵车………
堵车是客观原因,但补能效率是主观短板,堵车越严重电车补能效率翻倍的下降
混动最好,没有续航焦虑,停车还可以用电烧水做饭露营
国产现在有好的混动车吗
1.5t失速例子可是多的一塌糊涂啊还么啥问题?
反正我加的几个车友群,起码2000个车友没反应过这个问题
别玩口活,拿点干货出来。
这个到没有,电车堵车的时候特别的不耗电,跟油车不一样,油车频繁启停会加大能耗
就怕下个服务区冲不上电,但油车永远能加上油
你觉得我为什么会说油车电车大型节假日都是遭罪……我也是抱着你这种想法,过年上路没加油,结果中途跑过4个服务区没油,又堵车,最后进城绕了一大圈才重新上高速,3小时的路走了9个小时……
你觉得我为什么会说油车电车大型节假日都是遭罪……[愣住]我也是抱着你这种想法,过年上路没加油,结果中途跑过4个服务区没油,又堵车,最后进城绕了一大圈才重新上高速,3小时的路走了9个小时……
电车普遍都开的比三大妈快
今天下午刚刚从九江开到景德镇,一路上超车道上遇到的移动路障基本都是电车。
高速是加速赛吗,你踩一脚两脚三脚是电车猛,你200多码跑两个钟头试试?
你家高速不限速?德国人吗
人家说动力嘛你又要不超速,限定条件真多啊,你去德国高速比不就好了?
比动力你也不是个啊,比加速你也不行,啥都不行就最后想出来了个超速100%跑俩小时真是乐死我了
自驾游,除了成本,油车全方位领先。
巡航不行就比动力,动力不行就说法规,吹电车动力强0-100几秒0-200几秒的怎么不说法规呢
你就拿两个同价位的电车和油车,去德国高速或者专业场地,跑1个小时看看哪辆车跑得远,合着都比动力了还要看限速,你见过赛车场限速120?
差不多价格的油电车1动力谁大,电车大,2法规内加速谁快,电车快3法定巡航速度之内有区别吗 没区别 那你在这硬吹啥呢?怀念民国呢?
国产混动可太多了,比亚迪一堆,其他牌子像零跑,五菱星光,风云,吉利
可以开空调里面睡觉吗
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