忍了三年,终于卖了蔚来ES6,新提问界M9,腰不酸了,腿不麻了,蛋不疼了。。 365回复/ 50587733 浏览

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引用 @极氪001四驱 发表的:
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你没有问题,不代表楼主没问题。因为车主身高体重不一致

你没有问题,不代表楼主没问题。因为车主身高体重不一致

楼主有问题,不代表我有问题,也不代表其他车主都有问题,es6有问题也不代表es8有问题,旧款车有问题也不代表新款车有问题,不但车主身高体重不一致,不同等级车型的空间布局和设计用料都不一致。

楼主有问题,不代表我有问题,也不代表其他车主都有问题,es6有问题也不代表es8有问题,旧款车有问题也不代表新款车有问题,不但车主身高体重不一致,不同等级车型的空间布局和设计用料都不一致。

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引用 @遥遥领先领先 发表的:
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扯蛋

扯蛋

你去试试再反驳

你去试试再反驳

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引用 @佛祖克莱汤普森66 发表的:
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我老婆已经没有兴趣了。9还要等明年。已换了路特斯。

我老婆已经没有兴趣了。9还要等明年。已换了路特斯。

路特斯帅的一匹,恭喜富哥提新车

路特斯帅的一匹,恭喜富哥提新车

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引用 @年轻人老王呀 发表的:
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是的,官方出的调整方案也无效,还得自己掏钱。。

是的,官方出的调整方案也无效,还得自己掏钱。。

二代ES6好很多,然后其他车型座位都拉稀不舒服

二代ES6好很多,然后其他车型座位都拉稀不舒服

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苏州这M9路上看到质感很棒啊,恭喜

苏州这M9路上看到质感很棒啊,恭喜

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蔚来的驾驶坐姿都很奇葩,之前对 et5t 很有兴趣,坐进去调了半天,没一个舒服的驾驶坐姿和视野,再坐到第二排,那小板凳,顿时解毒,都没试驾。。。

蔚来的驾驶坐姿都很奇葩,之前对 et5t 很有兴趣,坐进去调了半天,没一个舒服的驾驶坐姿和视野,再坐到第二排,那小板凳,顿时解毒,都没试驾。。。

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二手车商真的是有一点良心都做不下去

二手车商真的是有一点良心都做不下去

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引用 @止痛药 发表的:
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蔚来的车,因为换电的缘故普遍坐姿偏高,导致腿和臀部的弯曲过度。这个懂车帝都说过几次,而且ET5到ET5T,两次夏测都专门讲了坐姿不舒服。

蔚来的车,因为换电的缘故普遍坐姿偏高,导致腿和臀部的弯曲过度。这个懂车帝都说过几次,而且ET5到ET5T,两次夏测都专门讲了坐姿不舒服。

我开阿维塔12也这样。。终于找到原因了

我开阿维塔12也这样。。终于找到原因了

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我的老8很舒服哦,反而新8我来的觉得很难受

我的老8很舒服哦,反而新8我来的觉得很难受

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引用 @佛祖克莱汤普森66 发表的:
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不太好。我et7车主,本来觉得换电服务不想割舍蔚来,去试驾es8看会不会好点。结果差不太多

不太好。我et7车主,本来觉得换电服务不想割舍蔚来,去试驾es8看会不会好点。结果差不太多

换电就是对市场规律的蔑视。。

看好蔚来,到时候被小米,华为,收购

换电就是对市场规律的蔑视。。

看好蔚来,到时候被小米,华为,收购

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引用 @晴天_andy 发表的:
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司机身高从 150 到 190,腿的长短也各不相同,蔚来的座椅再烂也比十来万的车强吧,腰突主要是长期坐办公室,除非是滴滴司机,否则开车只能是次要原因。

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司机身高从 150 到 190,腿的长短也各不相同,蔚来的座椅再烂也比十来万的车强吧,腰突主要是长期坐办公室,除非是滴滴司机,否则开车只能是次要原因。

这不是说蔚来偷工减料或者舍不得花钱。是他的车身结构为了妥协换电导致的必然结果。换电地台要升高,车身为了美观又普遍低趴,车内竖向空间比其他车就是会矮。所以他座椅必然前高厚底,不然驾驶者的头部会挨着车顶。这种坐姿你可以去蔚来门店试试。ET5系列这个问题是最严重的,ET据说改款好了很多,但我没坐过。

这不是说蔚来偷工减料或者舍不得花钱。是他的车身结构为了妥协换电导致的必然结果。换电地台要升高,车身为了美观又普遍低趴,车内竖向空间比其他车就是会矮。所以他座椅必然前高厚底,不然驾驶者的头部会挨着车顶。这种坐姿你可以去蔚来门店试试。ET5系列这个问题是最严重的,ET据说改款好了很多,但我没坐过。

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引用 @勤刷牙多洗手 发表的:
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换电就是对市场规律的蔑视。。看好蔚来,到时候被小米,华为,收购

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换电就是对市场规律的蔑视。。

看好蔚来,到时候被小米,华为,收购

蔚来品牌基本形成了。除非老板脑子抽了,干了什么伤天害理的事,要不然很难破产。你觉得换电不行的,对于蔚来车主还是很在意的,纯电补能问题,一直都是个问题。要不然混动和增程车占新能源主要销量

蔚来品牌基本形成了。除非老板脑子抽了,干了什么伤天害理的事,要不然很难破产。你觉得换电不行的,对于蔚来车主还是很在意的,纯电补能问题,一直都是个问题。要不然混动和增程车占新能源主要销量

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引用 @佛祖克莱汤普森66 发表的:
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蔚来品牌基本形成了。除非老板脑子抽了,干了什么伤天害理的事,要不然很难破产。你觉得换电不行的,对于蔚来车主还是很在意的,纯电补能问题,一直都是个问题。要不然混动和增程车占新能源主要销量

蔚来品牌基本形成了。除非老板脑子抽了,干了什么伤天害理的事,要不然很难破产。你觉得换电不行的,对于蔚来车主还是很在意的,纯电补能问题,一直都是个问题。要不然混动和增程车占新能源主要销量

哥们,你太理想了。。。现在的新能源就跟以前的手机市场一样,最终留下来的不会超过5家

怎么看,怎么算,蔚来都没有可能留下来。。如果蔚来,理想选择一个,我个人虽然对这2个品牌无感,但是也会无脑选择更没技术的理想

因为它的路子走对了。。选择有时候真的比努力重要的

哥们,你太理想了。。。现在的新能源就跟以前的手机市场一样,最终留下来的不会超过5家

怎么看,怎么算,蔚来都没有可能留下来。。如果蔚来,理想选择一个,我个人虽然对这2个品牌无感,但是也会无脑选择更没技术的理想

因为它的路子走对了。。选择有时候真的比努力重要的

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前连腺炎久坐就有可能,还有经常充血但是不排

前连腺炎久坐就有可能,还有经常充血但是不排

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迈锐宝8.5也是。开半个小时右腿麻。有木有啥办法

迈锐宝8.5也是。开半个小时右腿麻。有木有啥办法

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引用 @晴天_andy 发表的:
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司机身高从 150 到 190,腿的长短也各不相同,蔚来的座椅再烂也比十来万的车强吧,腰突主要是长期坐办公室,除非是滴滴司机,否则开车只能是次要原因。

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司机身高从 150 到 190,腿的长短也各不相同,蔚来的座椅再烂也比十来万的车强吧,腰突主要是长期坐办公室,除非是滴滴司机,否则开车只能是次要原因。

如果他不是主要原因却是重要诱因呢?你要不要用自己的腰去适应一下?

如果他不是主要原因却是重要诱因呢?你要不要用自己的腰去适应一下?

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引用 @晴天_andy 发表的:
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司机身高从 150 到 190,腿的长短也各不相同,蔚来的座椅再烂也比十来万的车强吧,腰突主要是长期坐办公室,除非是滴滴司机,否则开车只能是次要原因。

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司机身高从 150 到 190,腿的长短也各不相同,蔚来的座椅再烂也比十来万的车强吧,腰突主要是长期坐办公室,除非是滴滴司机,否则开车只能是次要原因。

10莱万得不麻退

10莱万得不麻退

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引用 @肉鼓鼓 发表的:
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真诚问,是老款吗,新款没听说

真诚问,是老款吗,新款没听说

是老款,我平时开车少,这个毛病是近一两年有的。。

是老款,我平时开车少,这个毛病是近一两年有的。。

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引用 @多宝多宝 发表的:
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卧槽!我也ES6,我也右腿麻!我以为我硬拉动作不标准

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卧槽!我也ES6,我也右腿麻!我以为我硬拉动作不标准

就是坐姿啊 我长时间打cod也这样

就是坐姿啊 我长时间打cod也这样

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Re:忍了三年,终于卖了蔚来ES6,新提问界M9,腰不酸了,腿不麻了,蛋不疼了。。
汽车区最热帖
李想还是洞察力真强、商业逻辑真清晰啊
兄弟们,看乐道L60的发布会了吗?我感觉被背刺了!
任正非、孟晚舟都买日系、德系,无脑买没问题吧
持有超过五年的话bass和买断哪个划算
比亚迪什么时候出明和清系列啊?
既然BB机会爆炸,那特斯拉有没有可能?
算了笔账,买辆车的费用拿来打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?
你们家车子最反人类的设计是什么?
纠结30-35落地买啥suv
理想L9 订车我真订
汽车区最新帖
持有超过五年的话bass和买断哪个划算
享界S9的底盘究竟行不行 工科女把它和奥迪A8 L对比评测了
猜猜这是啥车
领克08 120Pro,提车防一血
彻底干掉BBA,BBA已经成为过去!
理想销量又是第一啦
根据知名大v爆料!!!!!问界m9中秋大爆单!!!!!
夸大宣传害人不浅,有事赛力斯,无事我为,钱进我口袋了,出了事关我啥事
终于下定第一台车啦~
关于腾势Z9gt,有一个十分纠结的问题
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《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的