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蔚来的车,因为换电的缘故普遍坐姿偏高,导致腿和臀部的弯曲过度。这个懂车帝都说过几次,而且ET5到ET5T,两次夏测都专门讲了坐姿不舒服。
怪不得我每次开车腰疼,腿疼,我以为是尿酸高。估计是我坐垫调太高了
卧槽!我也ES6,我也右腿麻!我以为我硬拉动作不标准
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真诚问,是老款吗,新款没听说
我开越野和商务大腿后边都不舒服,开轿车没事
我es7很好,不过加了一个官方的靠背。es7整体空间非常宽敞,所以坐姿基本上可以随便调,不存在es6和et5这类问题
不管跟谁比,都造成车主不适了,而且是批量问题。就算很五菱宏光比,蔚来的座椅也是影响车主身体了,这可是既成事实。另外告所你,现在的蔚来座椅,对部分人,仍然存在这个问题
我提的24款es8,完全没问题
我是es7,家里还有油车的q5和奔驰e,都大差不差,没感觉有啥不适啊。硬选肯定选大货或者大轿子车,那个才是正儿八经跑长途的坐姿。
你没有问题,不代表楼主没问题。因为车主身高体重不一致
我能说我特斯拉Y也出现这个问题吗!目前也在考虑换掉!
我身高185,感觉主驾坐垫延长的部分太坑了,男人开车腿都是趴开的,坐垫延长的那块地方根本就碰不到,也承托不了大腿,轿车的话还好因为是躺着开车大腿没那么需要承托,suv的话就有点小难受了,右腿腿窝这一块是挺容易酸的,还有副驾的女王座椅也是,零重力的时候右腿腿窝也不舒服的,硌的酸死了
我身高185,感觉主驾坐垫延长的部分太坑了,男人开车腿都是趴开的,坐垫延长的那块地方根本就碰不到,也承托不了大腿,轿车的话还好因为是躺着开车大腿没那么需要承托,suv的话就有点小难受了,右腿腿窝这一块是挺容易酸的,还有副驾的女王座椅也是,零重力的时候右腿腿窝也不舒服的,硌的酸死了[生气]
准备下定m7,还好看了你的帖子,不看et5t了
引用内容由于违规已被删除
矮的话,坐姿高会更难受
。
为啥我的es6没有
你搞懂ctb是啥了吗,ctb的目的之一不就是解决电池包侵占纵向空间的问题,ctb是车身电池一体化,把电池塞到车身里,不能单独拆卸出来,不额外侵占车内空间,这不刚好和蔚来相反吗,你看看你在说什么
那为什么电车地台都比油车地台更高,我试驾过蔚来,比亚迪,极氪001好几个品牌的地板都高,SUV好一些,轿车尤甚
你正好说反了,ctb的车会让车内可用高度增加,所以座椅到地台的高度会变大,更接近油车的坐姿。
我就是ctb的海豹ev
我前几天刚去试驾的秦l和极氪001,地台高度比油车高不少
不止是蔚来,所有新能源。蔚来问题更大
扯蛋
小米有这种问题吗
把水搅浑是吧?
所以还是硬拉问题是吧,现在后侧链好一些了,腿也不怎么麻了。。
我觉得是,我也犯这毛病
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那你对比的是地面到地板的高度,影响舒适的是地板到座垫的高度。油车电车都开过,开相同距离和时间,油车地板到地面低但不舒服的也有。