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所谓的辅助驾驶相当于没有。华为智驾相当于请了个老司机。
不要脸
现在所有所谓高阶智驾都是垃圾
智驾都是垃圾,但也有好用和不好用之分,目前谁好用大家都知道的呀。
确实很少有刹不住的,但没事乱刹停的可不少。可着后车坑是吧
但凡是营销吹嘘遥遥领先 出了事企业不负责的智驾 一律都是制杖
开个智驾还要随时小心翼翼盯着,那我不如自己开来的放心轻松
目前ACC足矣应付一般城市堵车场景
但凡用过的人都不会说出智驾不如自己开的话
但凡遇到过幽灵刹车智商正常的都不会放心的把命交给智驾
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放心把命交给人驾的,上半年死亡近3万,放心把命交给智驾的,上半年死亡人数0
智驾这玩意儿不怕不好用,就怕出一回事,你敢把命交给智驾?我开辅助驾驶只在城区拥堵路段还有突然要用手机的时候开一下,高速超车我都得关辅助驾驶自己操控,就怕旁边的车动一下
出事的都是最后几秒退出支架让司机接管的,支架自然没有锅。什么时候用支架出了事厂家负责你再来洗才比较合适
经典“都是”。你能找出一例智驾最后几秒退出导致人死亡的案例。给你说的好像这3万个死亡案例都是厂商负责的一样
给你盘基本逻辑你非得东拉西扯
基本逻辑很简单,命是自己的不是厂商的所以要对自己负责,厂商的智驾出事自己都不负责,你还要为厂商洗地,谁糊涂谁清醒一目了然
既然都不是厂商负责,为何人驾比智驾高贵?
肯定比不过的呀。网上轻松可以找到大量极氪撞人撞车的案例,华为系车的几乎找不到
几乎找不到,是指在虎扑这个华为区里面都能找到一大堆吗
like?
装鸡毛呢,都说了虎扑,自己搜一下不会?英文都能打,华为的中文不会打?
大概是你眼尖呗,把一些被撞都当成了撞人撞车
创人的不都是小米吗?你眼睛斜视不是一点点啊
找不到就找不到呗,说半天